Análisis: Las 5 principales rutas del Boeing 757-200 de United por longitud

El Boeing 757 sigue siendo un fiel caballo de batalla para algunas aerolíneas estadounidenses y se utiliza en operaciones tanto dentro del continente como en vuelos internacionales más largos. Entre las aerolíneas que operan este jet se encuentra United Airlines. Hoy veremos algunos de los viajes más largos que realizan los 757 de United en sus operaciones programadas.

United Airlines tiene una amplia red tanto dentro de EE. UU. como a nivel mundial. Como tal, utiliza una flota diversa de aviones de fuselaje estrecho y ancho tanto de Airbus como de Boeing. Y entre los aviones que se pueden ver en las rutas de corta y media distancia de la aerolínea se encuentra el Boeing 757.aviación-ch, United tiene actualmente más de 60 757 en su flota en las dos variantes siguientes:

• Boeing 757-200 (40 aviones, de los cuales 37 están en servicio activo al 30 de marzo)
• Boeing 757-300 (21 aviones, de los cuales 19 están en servicio activo al 30 de marzo)

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

Los 757-200 de la aerolínea también se utilizan para muchos vuelos largos y, en este artículo, veremos las cinco rutas principales por longitud que opera esta variante para United. Cuatro de esas cinco rutas son servicios internacionales, y la nacional es fuera del territorio peninsular. Los datos provienen deVela.

Denivola-mujer (3.414 millas)

La única ruta nacional de la lista.

En el número cinco se encuentra este vuelo nacional transpacífico entre el Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) en Colorado y Lihue (LIH) en la isla hawaiana de Kaua'i. En abril, United tiene un vuelo 757 diario entre los dos destinos, con salida programada a las 12:00 y llegada a las 15:44 hora local. El vuelo suele durar poco más de siete horas.

Foto:Gcmap.com

Ninguna otra aerolínea opera entre estos dos aeropuertos y United también tiene vuelos LIH desde San Francisco y Los Ángeles. En total, la aerolínea tiene más de 180 vuelos entre Estados Unidos continental y Lihue en abril, ofreciendo 31.264 asientos.

Washington, DC – Edimburgo (3,478 millas)

Un servicio de ojos rojos

El vuelo diario de United entre Washington (IAD) y Edimburgo (EDI) no tiene competencia. El 757 despega a las 22:25 y tiene prevista su llegada a Edimburgo a las 10:35 de la mañana siguiente, hora local. El tiempo de bloqueo de este servicio es de 7 horas y 10 minutos.

La aerolínea también ofrece vuelos diarios a Edimburgo desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR), también operado por un avión Boeing 757-200. Otras aerolíneas que ofrecen servicios EDI desde EE. UU. incluyen Delta Air Lines desde Nueva York (JFK) y Virgin Atlantic desde Orlando (MCO).

Washington, DC – Lisboa (3,592 millas)

Limitado a 757 vuelos en un mes.

Otro de los 757 vuelos transatlánticos de United desde Washington llega a la lista en el puesto número tres. Sin embargo, de los 30 servicios a Lisboa, Portugal (LIS) programados para abril, sólo cuatro serán operados por el 757, y el resto se volará en el avión Boeing 767 de fuselaje ancho. Este servicio dura una media de seis horas y media.

Foto:Gcmap.com

United desplegará sus 757 en esta ruta los días 5, 12, 19 y 26 de abril, y los vuelos de regreso desde Lisboa partirán al día siguiente. Curiosamente, United no es la única aerolínea que opera un servicio de fuselaje estrecho en esta ruta, ya que TAP Air Portugal también ofrece una conexión IAD-LIS sin escalas con su avión Airbus A321neo.

La presencia de United en Portugal se extiende más allá de este servicio, ya que la aerolínea también ofrece vuelos sin escalas desde Newark a Lisboa, así como a Oporto (OPO).

Newark – Lima (3,631 millas)

Compitiendo con LATAM desde Nueva York

En el número dos de la lista se encuentra el servicio sin escalas de United entre el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) de Lima en Perú. El vuelo diario tiene un horario de salida a las 14:25 y llegada a Lima a las 21:25.

Si bien ninguna otra aerolínea vuela a Lima desde Newark, United enfrenta competencia de LATAM, que vuela desde Nueva York (JFK), ofrece un servicio Boeing 767 de fuselaje ancho y también utilizará su 787 Dreamliner en abril, según Flightradar24.com.

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Lima está bien conectada con Estados Unidos a través de varias aerolíneas. La propia United ofrece otro servicio sin escalas a la ciudad desde Washington, DC. American Airlines vuela allí desde Miami (MIA), JetBlue desde Fort Lauderdale (FLL) y Delta Air Lines desde Atlanta (ATL). LATAM también conecta Lima con Atlanta, Los Ángeles (LAX) y Miami.

Newark-Bruselas (3.681 millas)

Uno de los dos vuelos diarios de United en esta ruta es en un 757.

El vuelo Boeing 757-200 más largo por distancia ofrecido por United Airlines es otro servicio transatlántico entre su centro de Newark y el aeropuerto de Bruselas en Bélgica (BRU). La aerolínea ofrece dos vuelos diarios entre los dos aeropuertos, uno de los cuales es operado por el 757-200 y el otro con su Boeing 787-10 Dreamliner de fuselaje ancho.

Foto:Gcmap.com

El servicio 757 sale de Newark a las 21:00 y llega a Bruselas a las 10:40 del día siguiente. United también tiene vuelos diarios a Bruselas desde Washington, DC y Chicago O'Hare (ORD). Bruselas también está conectada con Estados Unidos a través de otras aerolíneas. Delta Air Lines ofrece vuelos diarios desde Nueva York JFK, mientras que Bruselas Airlines también vuela sin escalas desde JFK y Washington, DC.

Recientemente, también se informó que la filial del Grupo Lufthansa, Bruselas Airlines, está en conversaciones con United Airlines para impulsar los viajes entre África y Estados Unidos, con Bruselas como centro estratégico. El director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, fue citado diciendo: "Este es un proyecto importante con United del que esperamos mucho".

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¿Ha volado con United en alguna de estas rutas? ¿Cómo fue tu experiencia? Por favor deje un comentario a continuación.