Tan solo 54 millas náuticas: las 10 rutas más cortas de British Airways este año

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El grupo consta de tres filiales: BA mainline (con sede en Heathrow), BA EuroFlyer (la aerolínea de menor coste; con sede en Gatwick) y BA CityFlyer (con sede en la ciudad de Londres). Cuando se combinan las unidades,VelaLos datos de Diio muestran que la duración media de las etapas este año es1.303 millas náuticas (2.413 km), lo que esconde enormes variaciones tanto a nivel de aerolínea como de ruta. ¿Qué pasa con los sectores particularmente cortos?

La siguiente tabla los resume para el año calendario actual. Hay una buena combinación de servicios, lo que hace que la lista sea más interesante. Incluyen trespiernas intracaribeñas de quinta libertaden los llamados Boeing 777-200ER de alta densidad y 336 asientos configurados para Gatwick. Para hacerlos aún más intrigantes, a veces se realiza una operación semanal.

Foto:Andrés Holden | Flickr

Observe la octava entrada,Stansted a Ámsterdam, quizás el más inusual. Efectivamente, es un servicio de posicionamiento que existe debido a los vuelos limitados de fin de semana de BA CityFlyer hacia/desde Stansted, en parte debido al horario restrictivo de la ciudad de Londres durante los fines de semana.

radar de vuelo24muestra el Embraer E190 de 106 asientos en funcionamiento que llega a Stansted desde Ginebra o Chambury los sábados. Los domingos por la mañana, se dirige a Ámsterdam antes de volar desde Ámsterdam de regreso a la ciudad como parte de su servicio regular. Es mejor obtener algunos ingresos que ninguno, aunque aún está por verse qué tan atractivo es un vuelo de ida, especialmente un domingo por la mañana (¡lo volaría por la novedad!).

Foto: Kevin Hackert | Shutterstock

Millas náuticas (km)	Ruta	Comentarios (año completo 2025; aeronaves indicadas en orden de vuelos)
54 (100)	Antigua a San Cristóbal	Comienza/termina en Gatwick.Quinta libertad. Dos veces por semana en 777-200ER de 336 asientos.¡Los vuelos pueden tardar tan solo 16 minutos!
114 (211)	Santa Lucía a Granada	Comienza/termina en Gatwick.Quinta libertad. Principalmente tres veces por semana en aviones 777-200ER de 336 asientos
131 (243)	Heathrow a Mánchester	36 a 58 semanales; varios: el A319/A320ceo/A320neo/A321neo
140 (259)	Gatwick a Jersey	BA EuroFlyer; 10 a 19 A320ceo semanales
152 (282)	Heathrow a Jersey	18 a 24 semanales; varios: A320ceo/A319/A320neo Lectura sugerida:Reducido a solo 54 millas náuticas: los 10 vuelos de Boeing 777 más cortos del mundo en octubre
155 (287)	Santa Lucía a Tobago	Comienza/termina en Gatwick.Quinta libertad. Semanal o dos veces por semana en aviones 777-200ER de 336 asientos
166 (307)	Ciudad a Róterdam	BA CityFlyer; 16 a 21 semanal E190
169 (313)	Stansted a Ámsterdam	BA CityFlyer; 190 E semanales hasta el 20 de abril (devolución el 14 de diciembre). Ver comentarios arriba
182 (337)	Ciudad a Ámsterdam	BA CityFlyer; 21 a 36 semanales E190
188 (348)	Heathrow a París CDG	40 a 56 semanales; varios: A320ceo/A319/A320neo/A321neo

Una mirada a Heathrow-Manchester

Cuando se consideran todos los vuelos de BA desde el aeropuerto más transitado del Reino Unido, el corto salto hacia el norte hasta Manchester es la segunda ruta más utilizada este año, después de Ámsterdam. El aeropuerto del noroeste de Inglaterra representa casi la mitad de los vuelos nacionales de BA desde Heathrow (46%).

Como se indicó anteriormente, BA tiene de 36 a 58 despegues semanales a Manchester (el doble en ambos sentidos). Hay hasta 11 vuelos diarios (que se produjeron el 13 de enero), siendo 10 el máximo para el resto del año. El día de redacción de este artículo (3 de marzo), hay 10 salidas.

Foto: Mariusz Klarowicz | Shutterstock

Según elAutoridad de Aviación Civil del Reino Unido, BA llevó629,000Pasajeros de ida y vuelta Heathrow-Manchester en 2024, equivalente a 1.724 diarios. Esto incluía a todos, independientemente de adónde fueran. El tráfico fue un 9% mayor que en 2023 y un 14% mayor que antes de la pandemia en 2019.

Relacionar esto con los datos de reservas sugiere que aproximadamente517.000 pasajeros (82% del total)conectado a otro vuelo en Heathrow (ya sea con BA, American, otro socio o de otro modo). Casi una quinta parte de los pasajeros (307 diarios) sólo volaron entre los dos aeropuertos.

El examen del tráfico de tránsito muestra que los 10 principales orígenes y destinos a nivel aeroportuario de BA fueron Manchester hacia/desde Mumbai, Miami, Los Ángeles, Delhi, Nueva York JFK, Gibraltar, Lagos, Jersey, Barbados y Larnaca.