Avelo Airlines recorta todos los vuelos de los martes en pleno verano

Corey

Para las aerolíneas ningún día de la semana se considera igual. La demanda varía enormemente, obviamente también dependiendo de por qué los pasajeros vuelan. Generalmente,martesse consideran el día menos popular. A menos que las aerolíneas reduzcan los vuelos, es posible que necesiten reducir significativamente las tarifas (incluso más de lo habitual) para aumentar las ventas y lograr cargas sólidas.

Para las aerolíneas con aviones más antiguos, es posible que los vuelen con mucha menos frecuencia en los días menos populares. Después de todo, son propiedad del transportista o tienen tarifas de arrendamiento muy bajas. Esto se compensa consumiendo más combustible, siendo más pesado y requiriendo más mantenimiento que las alternativas más nuevas.Avelo y Allegiant personifican este enfoque. Por el contrario, las aerolíneas con aviones mucho más nuevos necesitan volarlos mucho más intensamente para reducir el costo fijo de propiedad, pero se beneficiarán de un menor consumo de combustible, menores requisitos de mantenimiento, etc.

Avelo no tiene vuelos los martes en julio y agosto

Foto: Robin Guess | Shutterstock

Según su cronograma presentado aVelaDios, planes de Avelosno commercial service—ni uno—los martes durante los dos meses pico de verano del año. Si bien los servicios ese día suelen ser mucho más bajos que los demás, es excepcionalmente inusual no tener servicio. En julio y agosto de 2024, el 1,1% de los vuelos fueron los martes, frente al 4,4% en 2023 y el 6,3% en 2022.A medida que aprendió más, se centró mucho más en los días de la semana para ayudar a mejorar el rendimiento..

La siguiente imagen resume los vuelos diarios de ida y vuelta en el pico del verano. Los días principales de Avelo (lunes, jueves, viernes y domingos) tienen el 82% de los vuelos. Esta es más o menos la misma proporción que hace un año. Se ha ayudado eliminando los vuelos los martes y reduciendo la actividad los miércoles y jueves. En comparación con 2024, Avelo tieneRecortar una cuarta parte de los vuelos de los jueves., pero sigue siendo uno de sus mejores días. Por el contrario, los servicios dominicales han crecido un 39%. Continuará cambiando las cosas para ayudar a mejorar los ingresos por asiento-milla.

Fuente de datos: Cirium Dio. Figura: James Parson

Avelo casi no tiene vuelos los martes en mayo, junio y septiembre

Foto de : Avelo

Si bien su actividad de los martes en mayo, junio y septiembre es efectivamente nada, tiene una cantidad minúscula de servicios, por lo que no se puede afirmar que no los tenga. Pero son extremadamente raros. Como muestra la tabla, planea soloseis operaciones de ida y vueltalos martes en esos tres meses. Son tan inusuales que hubiera sido mejor excluirlos por completo.

Uno de cada 860 movimientos Aveloen estos tres meses operará los martes. Observe Hartford hacia y desde el siempre popular destino turístico jamaiquino de Montego Bay. Avelo lanzó esta ruta en noviembre de 2024 y continúa funcionando dos veces por semana. Por alguna razón, su única operación el martes será el 2 de septiembre. Se puede reservar en su sitio web y en otros lugares.

Mes

camino avello

Fechas en los meses especificados.

Puede

Burbank hacia/desde Eugene

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6, 13, 20, 27 de mayo

Junio

Burbank hacia/desde Eugene

solo el 2 de junio

Septiembre

Hartford hacia/desde Montego Bay

sólo el 2 de septiembre

Cómo se compara Avelo con otras aerolíneas estadounidenses en julio y agosto

Foto: Jonathan E. Hendry | Vuelo sencillo

Volvamos a los dos meses pico de verano dejulio y agostocuando Avelo tiene cero vuelos los martes. Si se consideraran idénticos todos los días de la semana, con el mismo número de servicios, el 14% de los servicios serían los martes. Como muestra la figura, cinco aerolíneas estadounidenses cumplen o superan este requisito en servicios nacionales. Incluyen Delta, American y United para alimentar sus centros.

Avisoellos alegan, el operador más famoso (hasta ahora) por volar menos en los días menos populares. Alrededor del 6% de su pico de vuelos se producirá los martes, una proporción significativamente menor que sus días principales. Los días con muchos más o muchos menos servicios son parte del ADN de Allegiant, aunque esto puede cambiar un poco cuando reciba más de sus nuevos y mucho más caros Boeing 737 MAX 8-200. Es bastante revelador que Avelo haya superado a Allegiant por falta de vuelos los martes.

Fuente de datos: Cirium Dio. Figura: James Parson