Boeing entregó 528 aviones en 2023

Las últimas cifras de Boeing para 2023 revelan que fue un buen año en el que cumplió sus objetivos. También fue su mejor año después de los dos accidentes mortales del 737 MAX y su posterior inmovilización. Aunque hubo problemas de producción con algunos de sus aviones el año pasado, no impidieron que el fabricante de aviones estadounidense alcanzara las cifras proyectadas.

Cumplir objetivos

Boeing reveló recientemente sus cifras de entrega de aviones para 2023 y lanzó 528 aviones en todo el año, cumpliendo sus objetivos de entrega. El fabricante de aviones entregó 396 aviones Boeing 737, lo que se alineó con su objetivo revisado de 375 aviones.

Las entregas del año pasado incluyeron 73 Boeing 787 Dreamliner, lo que también cumplió con su objetivo de entre 70 y 80 aviones.

Otros aviones en la lista son 32 Boeing 767 y 26 Boeing 777. Incluye también el último 747 que salió de su fábrica en enero y fue entregado a Atlas Air. En general, Boeing dio un salto significativo desde 2022, cuando entregó 480 aviones, más que las cifras totales de 2020 y 2021 juntas.

Foto de : Boeing

En lo que respecta a los pedidos de aviones, 2023 también fue un buen año para Boeing. Obtuvo 1.456 pedidos brutos para el año, que se redujeron a 1.314 aviones comerciales después de tener en cuenta las cancelaciones. Además, Boeing logró volver a agregar 200 pedidos que, según había dicho anteriormente, era poco probable que se completaran.

Diciembre, en particular, fue un buen mes cuando Boeing obtuvo 369 pedidos netos totales. Una vez más, el pedido total de aviones del fabricante de aviones marcó una mejora significativa con respecto a 2022, cuando obtuvo 774 nuevos pedidos.

Luchando contra los problemas de producción y control de calidad

Boeing logró cumplir sus objetivos a pesar de algunos contratiempos en 2023. Después de descubrir un defecto de fabricación por parte del proveedor de fuselajes Spirit AeroSystems, tuvo que reducir sus proyecciones de fuselaje estrecho del objetivo inicial de 400 a 450 aviones de pasillo único a 375 aviones. Esto implicó emitir alertas e inspeccionar varios aviones con posibles fallas, lo que también afectó el cronograma de entrega de nuevos aviones.

Pero el comienzo de 2024 no ha sido muy bueno para el fabricante de aviones. Actualmente se encuentra en el ojo de otra tormenta tras el reciente incidente que involucró a un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines. Alaska y United Airlines, ambos principales usuarios de este tipo, han dejado en tierra sus MAX 9, y todo esto ha vuelto a poner bajo el microscopio los problemas de calidad de producción de Boeing.

Foto: El chico global | Shutterstock

Es entonces cuando ya se está esperando que las autoridades certifiquen las variantes 737 MAX 7 y MAX 10. Queda por ver cómo afecta el último problema con el 737 MAX a las entregas de Boeing este año.

Detrás de Airbus

Si bien 2023 fue bueno para Boeing, todavía está por detrás de su rival europeo Airbus. Un informe de Reuters cita fuentes que dicen que Airbus superó sus objetivos de entrega de 720 aviones en 2023 al entregar más de 730.

Airbus también superó a Boeing al recibir más pedidos de aviones. Si bien aún no ha publicado su informe anual completo, ya había superado los pedidos anuales de Boeing en los primeros 11 meses de 2023, con 1.395 pedidos.

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