Breeze Airways anuncia el primer mes rentable desde su lanzamiento

Breeze Airways alcanzó un hito importante la semana pasada al anunciar que marzo marcó su primer mes rentable desde que inició operaciones hace casi tres años. La aerolínea de rápido crecimiento atribuyó su éxito a la alta demanda de sus productos de ocio premium.

Breeze, que se autodenomina la "Niza aerolínea de bajo costo", también es optimista acerca de sus pronósticos trimestrales y para todo el año tras el logro del mes pasado. Se produce cuando la aerolínea está trabajando para integrar su caballo de batalla Airbus A220-300 para eventualmente manejar todos los vuelos programados.

“Crear una aerolínea no es para personas débiles de corazón”

La aerolínea con sede en Cottonwood Heights, Utah, aumentó sus ingresos unitarios en más de un 30 % año tras año en el primer trimestre de 2024. Sorprendentemente, la aerolínea generó simultáneamente más ingresos por el servicio programado en marzo en comparación con todo el primer trimestre de 2023. Breeze también conmemoró el vuelo de su pasajero cinco millones en el primer trimestre de 2024 y logró un factor de finalización de vuelo controlable del 99,8 %. Su puntualidad controlable (OTP, por sus siglas en inglés) se registró en 74,5%, mientras que su tasa de equipaje mal manejado en el trimestre estuvo entre las más bajas de la industria con 0,27 maletas por cada 100 cargadas en sus vuelos.

Foto: Robin Guess | Shutterstock

David Neeleman, director ejecutivo de Breeze, comentó sobre los asombrosos logros de la aerolínea.

"Este hito es un testimonio del trabajo duro, la dedicación y el valor puro de los más de 1.800 miembros del equipo que, a pesar de una multitud de desafíos y contratiempos, perseveraron para construir algo verdaderamente impactante. Iniciar una aerolínea no es para los débiles de corazón, pero nos hemos mantenido fieles a nuestro propósito: brindar a millones de viajeros en mercados desatendidos acceso a viajes aéreos eficientes y asequibles".

Más de 50 destinos en casi 30 estados

Todo esto se produce mientras Breeze está trabajando activamente en la transición de su antiguo avión Embraer E190 a los A220-300 para todos los vuelos programados. Los E190 no se retirarán, pero servirán como equipo designado por la aerolínea para vuelos chárter. La aerolínea espera que el A220-300, más nuevo y de bajo consumo de combustible, entre en servicio programado en otoño.

Después de comenzar a operar en mayo de 2021, Breeze ahora presta servicios a 56 destinos en 29 estados, lo que representa más de 170 rutas sin escalas estacionales y durante todo el año. Sólo en el primer trimestre de este año, la aerolínea introdujo servicios en nueve nuevos destinos y anunció que agregaría 11 ciudades más a su red. Con su rápido crecimiento, la aerolínea es la aerolínea más grande en 11 de sus mercados clave en términos de destinos atendidos.

"Es realmente sorprendente lo que Breeze ha podido lograr en tan poco tiempo", dijo Tom Doxey, presidente de Breeze. "Solo en el primer trimestre de 2024, Breeze logró varios logros importantes, incluida la duplicación de nuestros ingresos año tras año y el lanzamiento de una tarjeta de crédito de marca compartida, mientras realizaba una operación segura y puntual. Estoy inmensamente orgulloso de este equipo y emocionado de ver hacia dónde vamos desde aquí".

"Es sólo la punta del iceberg"

Su modelo de negocio, que comprende tarifas bajas, vuelos sin escalas, WiFi de alta velocidad a bordo y “una experiencia a bordo elevada”, también se centra en llenar los vacíos de demanda en los mercados secundarios y desatendidos. Desde su primer año de operaciones, Breeze ha aumentado su ancho de banda de millas de asientos disponibles (ASM) en casi un 300 %.

Foto: Tad Denson | aire viento

A pesar de los logros de la aerolínea en los últimos tres años, Trent Porter, su director financiero, dijo que se avecina un mayor crecimiento.

"Alcanzar este objetivo es muy emocionante, pero es sólo la punta del iceberg. Tenemos mucho crecimiento por delante y creemos que tenemos la combinación adecuada de capital, estructura de rutas y aviones para que todo esto suceda. Como muestran nuestros Net Promoter Scores, a nuestros huéspedes les encanta nuestro producto de ocio premium y estamos emocionados de continuar ampliando nuestra presencia para que aún más viajeros puedan experimentar el 'Efecto Brisa'".

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Como mencionó Doxey, Breeze también marcó más novedades a principios de este año al presentar su primera tarjeta de crédito y programa de fidelización de marca compartida, dos elementos que la aerolínea cree que sentarán las bases para una "eficiencia continua de costos y un crecimiento de ingresos".