Dassault Aviation ve flaquear las ventas de aviones privados mientras las entregas de Falcon caen un 25%

Las cifras están disponibles y, para 2023, la demanda de Dassault Aviation ha disminuido, en el que el mercado de aviones privados está experimentando una inmensa presión en una crisis del costo de vida.

El año pasado, el fabricante de aviones entregó 26 Dassault Falcons, cuando se esperaba que se construyeran 35; La cartera de pedidos de aviones para el fabricante está disminuyendo lentamente, con solo23 pedidos en 2023en comparación con casi el doble (64) en 2022.

Foto: Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Del avión militar Rafale también se encargaron 60 ejemplares en 2023. 42 aviones estaban destinados a Francia y 18 más a Indonesia; esto fue una caída de casi un tercio en comparación con 2022, cuando se registraron 92 Export Rafale. Las cifras de entrega del modelo fueron 11 entregadas a Francia y otras dos a otros clientes. Se esperaba que el año pasado se fabricaran 15. Actualmente hay 211 atrasados, sustancialmente más que los 164 vistos a finales de 2022.

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Halcón

El Dassault Falcon, anteriormente cubierto por Simple Flying, es un famoso avión empresarial familiar con múltiples variantes. El primer Falcon despegó en 1963 y fue entregado en 1965. Actualmente hay más de 2.700 aviones en servicio en más de 90 países.

Con una cartera de pedidos tranquila para 2023, el número de Falcons actualmente en cartera es de 84, solo tres menos que la cartera experimentada a finales de 2022. Si bien la desaceleración de la demanda puede hacer que esta cartera de pedidos disminuya, su atención seguramente se centrará en el próximo Dassault Falcon 10X, que competirá con el Bombardier Global 7500 y el Gulfstream G700.

Foto de : Dassault Aviation

El Dassault Falcon 10X será el próximo avión comercial de largo alcance que llegue al mercado. El último proyecto del fabricante francés, un avión grande, potente y dinámico, saldrá a la venta en 2025 por alrededor de 75 millones de dólares y cuenta con una serie de ventajas sobre su avión predecesor. El tipo tendrá un increíble alcance de 7.500 millas náuticas, lo que permitirá conexiones sin escalas entre los centros comerciales más grandes del mundo.

Al abrir nuevas posibilidades para viajes y conexiones eficientes, el Falcon 10X tiene capacidades de aterrizaje impresionantes, con una distancia de aterrizaje típica de 2500 pies. Puede aterrizar fácilmente en aeropuertos con pistas más cortas, incluido el aeropuerto de la Ciudad de Londres, lo que lo hace muy versátil y accesible. Su alcance podría conectar Nueva York con Ciudad del Cabo, Sydney con Sao Paulo o incluso Buenos Aires con Londres.

Aviación Dassault

El fabricante de aviones francés, que ha entregado más de 10.000 aviones militares y civiles en todo el mundo, cuenta con más de 12.700 trabajadores. Tiene su sede en París, Francia, y está dirigida por el director ejecutivo Eric Trappier desde 2013.