Delta Air Lines disfruta de la demanda internacional con el mayor horario transatlántico de su historia

Según se informa, Delta Air Lines, con sede en Atlanta, está operando este año su mayor itinerario a través del Océano Atlántico gracias al aumento de la demanda. Se produce cuando la aerolínea experimentó fuertes viajes de primavera, lo que cree que hará que sus ingresos del segundo trimestre potencialmente rompan récords.

Si bien la aerolínea ha experimentado un crecimiento a nivel nacional, su demanda internacional ha llamado la atención de los ejecutivos. Esto se produce cuando la aerolínea también se está preparando para una mayor demanda para los Juegos Olímpicos de verano, que comienzan el próximo mes.

"La demanda es bastante saludable"

De acuerdo aReutersLos altos ejecutivos de Delta confirmaron el sábado que la aerolínea está experimentando una buena demanda de viajes, especialmente en rutas internacionales. Según se informa, el mercado también es fuerte, especialmente para las experiencias de viaje premium, lo que, por supuesto, beneficia aún más a la aerolínea.

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Ed Bastian, director ejecutivo de Delta, dijo que la aerolínea está en el lugar correcto para aprovechar el aumento de la demanda.

"El verano está avanzando con fuerza y ​​la demanda es bastante saludable. La demanda está creciendo más rápido a nivel internacional que a nivel nacional, y Delta está muy bien posicionada para aprovechar eso con sus socios".

Expandiéndose al otro lado del charco

La aerolínea ha ampliado su presencia transatlántica en las últimas semanas con nuevos vuelos y mayor capacidad. Si bien algunos de los aumentos ya han comenzado, otros comenzarán a finales de este verano y durante el resto del año. El mes pasado, Delta aumentó el número de asientos en vuelos entre Nueva York y Shannon, Irlanda. La ruta, normalmente operada por el Boeing 757-200 antes de la pandemia, se actualizó al 767-300ER. El cambio de equipamiento añade alrededor de 3.600 asientos más a la ruta este verano.

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Ese desarrollo se produjo cuando la aerolínea SkyTeam Alliance también amplió sus operaciones entre Cincinnati y París. Delta vuela la ruta diariamente en respuesta a la demanda de los Juegos Olímpicos y continuará hasta agosto. Durante todo el verano, el 767-400ER estará desplegado exclusivamente en la ruta, aunque el Airbus A330-300 la ha operado durante otras épocas del año.

Delta también anunció en mayo que regresaría el servicio sin escalas entre Tampa y Amsterdam este otoño, complementando su servicio estacional existente entre Orlando y Amsterdam. La ruta se ofreció por última vez en 2019, pero nunca regresó debido a la pandemia.

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"Hemos visto una fortaleza continua desde la primavera hasta principios del verano... nuestro negocio internacional es bastante fuerte", explicó el sábado el presidente de Delta, Glen Hauenstein, según Reuters.

Más ofertas premium

Los viajes, entre muchos, han sido sin duda una de las principales prioridades después de la pandemia. Algunas personas también están dispuestas a gastar más en experiencias premium, especialmente durante vuelos de larga distancia. Delta anunció recientemente que actualizaría su servicio entre Nueva York y Ghana, África Occidental, del 767-300ER al A330-900neo en octubre. El avión es más nuevo, consume menos combustible y tiene más asientos premium.

En septiembre, la aerolínea introducirá un A350-900 recientemente reconfigurado en vuelos entre Atlanta y Johannesburgo y Ciudad del Cabo. El avión contará con 40 suites Delta One, ocho más que las de su configuración de cabina estándar A350.

"Estamos ampliando nuestras opciones para que los clientes experimenten el servicio premium y la hospitalidad elevada que esperan de Delta", dijo Joe Esposito, vicepresidente senior de planificación de redes de la aerolínea.