Delta Air Lines y Virgin Atlantic celebran 10 años de empresa conjunta transatlántica

Corey

Dos de las aerolíneas más destacadas del mercado transatlántico celebran una década de asociación. Virgin Atlantic y Delta Air Lines se embarcaron por primera vez en una sociedad conjunta entre el Reino Unido y EE. UU. en 2014. Desde entonces, Air France-KLM se unió a ambas y juntos operan la empresa conjunta líder a través del Atlántico.

Una década de Delta

Las dos aerolíneas han ampliado significativamente sus respectivas huellas desde que se lanzó la asociación. Según Delta Air Lines, la empresa conjunta ha transportado a casi 40 millones de clientes a través del Atlántico durante la última década.

Juntas, Virgin Atlantic y Delta operan un horario diario de hasta 86 vuelos sin escalas en ambas direcciones entre el Reino Unido y los EE. UU., un aumento de casi el 40 % con respecto a las cifras de 2014. El Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) es el mercado más grande, con hasta 34 salidas en días pico a 15 destinos de EE. UU. Matteo Curcio, vicepresidente senior de Delta para Europa, Medio Oriente, África e India, destacó cómo la asociación brinda oportunidades adicionales para los viajeros:

“Desde que reunimos nuestras dos marcas icónicas, la asociación se ha ido fortaleciendo gracias a un enfoque compartido en el servicio al cliente y en hacer que volar sea divertido.

"En 2014, el acuerdo de asociación supuso un punto de inflexión para Delta, permitiéndonos aumentar la competencia en las rutas comerciales más populares entre Londres Heathrow y los EE. UU., ofreciendo a los clientes mayores opciones, al tiempo que brindamos a Virgin Atlantic un acceso incomparable a la red de Delta en toda América del Norte".

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Las aerolíneas incluso tienen instalaciones ubicadas en cinco aeropuertos de EE. UU. y dos del Reino Unido para facilitar conexiones más fáciles en más de 220 destinos en América del Norte. En Heathrow, las aerolíneas comparten una instalación de carga equipada para manejar envíos en el mismo día para todo tipo de mercancías.

Haciendo un gran equipo

La asociación se consolidó aún más este año con la adhesión de Virgin Atlantic a la Alianza SkyTeam. El grupo ya alberga a los socios de empresas conjuntas Delta y Air France-KLM, por lo que la medida permite a Virgin Atlantic ofrecer opciones adicionales a los clientes y mejorar la coherencia con los servicios de socios de SkyTeam y los programas de viajero frecuente.

Las aerolíneas siguen trabajando juntas para mejorar la experiencia de los pasajeros en los centros de operaciones de Delta en EE. UU. En el aeropuerto JFK de Nueva York, Delta inauguró una nueva sala VIP de 14.000 pies cuadrados, la segunda más grande del aeropuerto. En Los Ángeles, Delta completó recientemente la renovación de su terminal, combinando las Terminales 2 y 3 y creando un SkyWay para conectar la Terminal Internacional Tom Bradley. Juha Jarvinen, vicepresidente ejecutivo comercial de Virgin Atlantic, comentó sobre la asociación de larga data:

“Dijimos en ese momento: 'las grandes mentes vuelan iguales' y eso es tan cierto hoy como lo era entonces.

"Nuestras dos aerolíneas galardonadas han transportado a millones de clientes a través del Atlántico y han impulsado cambios significativos en la excelencia del servicio y los viajes responsables durante la última década para ofrecer la mejor experiencia de viaje a nuestros clientes".

Foto: BasPhoto | Shutterstock

Desde Londres, Virgin Atlantic está añadiendo capacidad transatlántica gracias a sus nuevos Airbus A330-900neos y A350-1000. La aerolínea operará un récord de siete vuelos diarios a JFK el próximo verano, combinados con tres desde Delta.