La primera mujer presidenta de Japan Airlines comenzó como tripulante de cabina

Japan Airlines (JAL) ha anunciado que realizará cambios en su equipo ejecutivo, promoviendo al actual miembro de la junta directiva de la compañía y director ejecutivo senior, Mitsuko Tottori, para convertirse en presidente de JAL. Mientras tanto, el actual presidente de la aerolínea, Yuji Akasaka, se convertirá en el nuevo presidente, en sustitución de Yoshiharu Ueki, quien se retirará como presidente. Ueki continuará desempeñándose como director de la junta directiva de la aerolínea a partir del 1 de abril.

Empezando como tripulante de cabina

Japan Airlines dijo que los cambios se realizaron luego de una reunión de la junta directiva el 17 de enero. Tottori y Akasaka solo pasarán a sus nuevos puestos si los accionistas y la junta directiva aprueban el cambio, y ambos ejecutivos asumirán sus nuevos roles en junio de 2024. La Asamblea General de Accionistas de la aerolínea generalmente ocurre entre mediados y finales de junio.

Sin embargo, la aerolínea está planeando más cambios en su C-suite, diciendo que el anuncio de los cambios en los puestos de los ejecutivos, que deberían entrar en vigor a partir del 1 de abril, se anunciará más tarde.

Leer más:El declive de Southwest Airlines en Nueva York comenzó antes de la pandemia

"El Grupo JAL se esforzará en unidad para garantizar el más alto nivel de seguridad en todas las operaciones de vuelo, continuará mejorando la calidad de los productos y servicios para nuestros valiosos clientes, aumentará su valor corporativo y contribuirá al crecimiento y desarrollo de la sociedad".

Según la biografía de Tottori, que la aerolínea compartió en su comunicado, ella se incorporó a la compañía en abril de 1985 como asistente de vuelo. Pasó a ocupar un puesto directivo en octubre de 2005, convirtiéndose en Gerente del 1er Departamento de Auxiliares de Cabina. Su siguiente ascenso se produjo en mayo de 2013, cuando asumió el puesto de Gerente Senior del Departamento de Seguridad de Cabina antes de convertirse en Directora Senior de Asuntos de Tripulación de Cabina de la Segunda Oficina del Primer Departamento de Auxiliares de Cabina del Aeropuerto Internacional Narita de Tokio (NRT) dos años después.

Foto: viper-zero | Shutterstock

Tan solo un año después, Tottori se convirtió en vicepresidenta del segundo departamento de asistentes de cabina de NRT y pasó a ser vicepresidenta del departamento de seguridad de cabina en abril de 2019. Un año después, la ejecutiva asumió su rol como directora ejecutiva y vicepresidenta senior de asistentes de cabina en Japan Airlines.

En abril de 2022, su biografía se llenó con los puestos de directora ejecutiva, vicepresidenta sénior y directora ejecutiva sénior de asistentes de cabina antes de convertirse en vicepresidenta sénior de experiencia del cliente, a cargo de comunicación de marca, y directora representante y directora ejecutiva sénior de JAL un año después. Por último, se convirtió en vicepresidenta sénior de experiencia del cliente y directora de atención al cliente de Japan Airlines en junio de 2023, antes de su ascenso a presidenta de la aerolínea. Tottori todavía ocupa esos dos puestos hasta el día de hoy.

Cultura de seguridad

La aerolínea ha realizado cambios en su dirección ejecutiva en un momento difícil, tras el accidente del A350-900 de Japan Airlines, registrado como JA13XJ, en el aeropuerto Haneda de Tokio (HND), que puso a la aerolínea en el punto de mira. Luego, el A350-900 de la aerolínea chocó con un DHC-8-300 de la Guardia Costera japonesa, matando a cinco miembros de la tripulación de los seis que estaban a bordo de este último avión. Según informes preliminares de los investigadores locales, el avión de la Guardia Costera japonesa no tenía autorización para rodar por la pista, lo que provocó la colisión.

Sin embargo, todos los miembros de la tripulación y los pasajeros evacuaron de forma segura el A350-900 en llamas, y la cultura de seguridad de la aerolínea contribuyó en gran medida a ello. Esto incluye capacitación especial para la tripulación de cabina en emergencias, enfatizando la comunicación breve y precisa durante los incidentes.

Foto de : JAL

Japan Airlines revisó su cultura de seguridad tras el accidente del vuelo JAL 123 de Japan Airlines, que se cobró la vida de 520 personas cuando un Boeing 747 se estrelló en Japón en 1985. Prometiendo que tal accidente nunca volvería a ocurrir, la aerolínea hizo importantes esfuerzos para garantizar que, incluida la apertura de un "Centro de Promoción de la Seguridad", un centro de capacitación para sus empleados "para reconfirmar la importancia de la seguridad de los vuelos e incrustar en nuestras mentes las lecciones aprendidas de este accidente".