Fabricado en Oregón: todo lo que necesita saber sobre el Epic E1000

Aviones épicostiene su sede en Bend, Oregón, y se especializa en el diseño y fabricación de aviones turbohélice monomotor de seis asientos, totalmente compuestos y de alto rendimiento. El galardonado E1000 GX, conocido por su potente motor de turbina, aviónica avanzada y lujoso interior, empaquetado en una estructura elegante y elegante, ha captado la atención de la industria de la aviación. En 2004, el debut del avión experimental Epic LT introdujo un nuevo estándar en el mercado de aviones en kit.

El avión E1000 es único por su capacidad de volar a más de 300 nudos, utilizando menos de 50 galones por hora. Su motor Pratt & Whitney PT6A-67A de 1200 caballos de fuerza y ​​su estructura Epic totalmente compuesta le permiten ofrecer velocidades más rápidas que cualquier turbohélice monomotor del mercado. El rendimiento del avión compite con la mayoría de los aviones de negocios sin incurrir en costos similares a los de los viajes en clase jet.

Epic Aircraft dijo: "Puede ser difícil imaginar alcanzar velocidades superiores a 333 nudos en un avión monomotor y aún más difícil comprender la emoción de un ascenso a 4.000 pies por minuto".

Foto de : Epic Aircraft

La cabina y la cabina del avión tienen un amplio espacio para ofrecer el mejor espacio para las piernas de su clase, acomodando cómodamente a pilotos y pasajeros de hasta 6'8 ″. Los asientos están diseñados con un acolchado, inclinación y amplitud óptimos para brindar el máximo confort. Cada asiento reclinable de cuero está equipado con una variedad de características, que incluyen bolsillos laterales, espacio para guardar artículos pequeños, conectores para auriculares, puertos de alimentación, soportes para bebidas, salidas de aire y luces de lectura LED ajustables con la punta de los dedos.

Todas estas características están diseñadas para garantizar un viaje cómodo y conveniente. Una vez que el avión está en el aire, las grandes ventanas se pueden atenuar electrónicamente para ofrecer un control preciso de la luz, el resplandor, el calor y los rayos UV.

Foto de : Epic Aircraft

Recientemente, el E1000 GX recibió la aprobación del certificado de tipo de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC), luego de su aprobación del certificado de tipo de la FAA en 2021. Epic Aircraft anunció recientemente una asociación a largo plazo con Avantto, uno de los mayores operadores del mercado de aviación privada en América Latina. También es una empresa líder que ofrece propiedad fraccionada de aviones y helicópteros. En virtud de esta asociación, Avantto recibirá 34 aviones de Epic Aircraft durante los próximos cinco años.

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"Durante los últimos cuatro meses, Epic Aircraft ha trabajado estrechamente con los reguladores brasileños para lograr la certificación ANAC del E1000 GX", dijo Doug King, director ejecutivo de Epic Aircraft. "Este es un gran logro en tan poco tiempo".

Epic Aircraft, propiedad de MVF Key Investments, con sede en Chipre, cuenta con un equipo de más de 450 personas.

El Epic LT era un avión turbohélice monomotor estadounidense construido en kit y destinado a pilotos privados. Epic Aircraft planeaba vender una versión certificada del LT llamada Epic Dynasty, un avión completo. Este plan estaba en vigor antes de la quiebra de la empresa en agosto de 2009 y su adquisición por parte de nuevos propietarios en abril de 2010. Desde entonces, reorganizaron la empresa y vendieron el avión certificado como E1000 de Epic.