Ryanair apelará después de que las aerolíneas de bajo coste europeas fueran multadas con 179 millones de euros por tasas de equipaje

Gigante irlandés de bajo coste

planea apelar una decisión del Ministerio de Consumo de España de multar a varias compañías aéreas europeas de bajo coste con 179 millones de euros (187 millones de dólares) por prácticas como cobrar por el equipaje de mano.

El Ministerio de Consumo multa a cinco aerolíneas

Cinco compañías aéreas de bajo coste, incluida Ryanair,

, Volotea,

, y Vueling, han recibido una multa combinada de 179 millones de euros (187 millones de dólares) por prácticas “abusivas” de cobro de equipaje. Según undeclaraciónSegún el Ministerio de Consumo español, las aerolíneas violaron los derechos de los clientes al cobrar por equipaje de mano de gran tamaño, elegir asientos o imprimir tarjetas de embarque, y no permitir pagos en efectivo en los mostradores de facturación o comprar artículos a bordo.

Foto: Michal Hlavica | Shutterstock

Ryanair fue la multa más elevada, 108 millones de euros, mientras que la filial de bajo coste de International Airlines Group, Vueling, fue multada con 39 millones de euros, EasyJet con 29 millones de euros, Norwegian con 1,6 millones de euros y Volotea con 1,2 millones de euros. El Ministerio de Consumo anunció por primera vez las multas en mayo de 2024. La semana pasada, Pablo Bustinduy del Ministerio rechazó los recursos de las aerolíneas contra estas sanciones, que incluyen prohibir a estas empresas continuar realizando las prácticas sancionadas.

El Ministerio de Consumo añadió que Ryanair también está sancionada por una práctica por la que a los usuarios se les cobra una cantidad desproporcionada por imprimir su billete en la terminal cuando no lo tienen.

Apelar una decisión “ilegal e infundada”

Ryanair ha ordenado a sus abogados que apelen "inmediatamente" la decisión del Ministerio de Consumo de España de multar a varias aerolíneas europeas de bajo coste por "multas de equipaje ilegales e infundadas".

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Al comentar la noticia, el director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, dijo en un comunicado obtenido por Simple Flying:

"Ryanair ha utilizado durante muchos años tarifas de equipaje y tarifas de facturación en los aeropuertos para cambiar el comportamiento de los pasajeros y trasladamos estos ahorros de costes en forma de tarifas más bajas a los consumidores. Estas multas ilegales españolas, que se basan en una antigua ley de los años 60 anterior a la adhesión de España a la UE, destruirían la capacidad de las aerolíneas de bajo coste de trasladar ahorros de costes a los consumidores a través de tarifas más bajas".

O'Leary también dijo que el éxito de las aerolíneas europeas de bajo coste en España y en toda Europa en los últimos años "se debe enteramente al régimen de Cielos Abiertos de Europa y a la libertad de las aerolíneas para fijar precios y políticas sin interferencia de los gobiernos nacionales".

La IATA condena la decisión de España de multar a las compañías de bajo costo

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y su director general Willie Walsh reaccionaron a la decisión de España de la semana pasada de multar a las aerolíneas, diciendo que la decisión del gobierno español anula la ley europea. Walsh dijo:

"Esta es una decisión atroz. Lejos de proteger los intereses del consumidor, es una bofetada a los viajeros que quieren opciones. Prohibir a todas las aerolíneas cobrar por el equipaje de mano significa que el costo se incluirá automáticamente en todos los boletos. ¿Qué sigue? ¿Obligar a todos los huéspedes del hotel a pagar el desayuno? ¿O cobrar a todos por pagar el guardarropa cuando compran una entrada para un concierto?"