Spirit Airlines apuesta por la primera clase y la economía premium con el cambio de marca del paquete de tarifas

El martes fuereportadopor One Mile At A Time que Spirit Airlines ha anunciado planes para optimizar su experiencia de reserva cambiando la marca de sus opciones de viaje. Los paquetes de tarifas se han reorganizado en las opciones Spirit First, Premium Economy y Value, reemplazando las opciones de paquetes anteriores y eliminando la opción Go Savvy disponible anteriormente, que incluía la tarifa básica, con selección de asientos estándar, incluido un equipaje de mano y un equipaje facturado.

Spirit Airlines es una aerolínea estadounidense de muy bajo costo y tiene su sede en Dania Beach, Florida. Como muchas otras aerolíneas de bajo costo en todo el mundo, la aerolínea mantiene sus tarifas mínimas baratas agregando funciones adicionales con costo adicional, como equipaje facturado y Wi-Fi, y la posibilidad de seleccionar un asiento. Este anuncio sigue a otro cambio reciente de tarifas de clases, que se anunció en agosto del año pasado y presentó cuatro opciones de paquetes de clases de tarifas.

Cómo se compara con las opciones de paquetes anteriores

El año pasado, Spirit Airlines comenzó a ofrecer cuatro niveles de paquetes de tarifas, que incluían las opciones Go, Go Savvy, Go Comfy y Go Big. Estos paquetes iban desde incluir simplemente la tarifa básica y un equipaje de mano, hasta ofrecer una experiencia que se acerca a ser comparable a la Primera Clase, incluyendo embarque prioritario, check-in prioritario y el Big Front Seat. A partir de ayer los paquetes se han simplificado, reduciéndose a tres opciones.

A excepción del paquete Go Savvy, los paquetes son en gran medida comparables a los niveles anteriores y ofrecen paquetes de precios a la carta similares. Según se informa, Spirit Airlines eliminó el paquete Go Savvy en respuesta a los comentarios de los clientes. Sin embargo, seguirá respetando todas las reservas existentes de Go Savvy. Los nuevos niveles están más en línea con las convenciones de nomenclatura de otras opciones de clases de aerolíneas y permitirán a los clientes saber de un vistazo qué están obteniendo por su dinero.

Rana Ghosh, directora comercial de Spirit, describe estos cambios de la siguiente manera:

RELACIONADO:De economía a economía premium en Virgin Atlantic: ¿Vale la pena la actualización?

"Estamos simplificando las opciones para que los viajeros puedan comprender y comparar mejor sus opciones y el valor excepcional que ofrece Spirit. Nuestro Big Front Seat ha sido uno de los secretos mejor guardados, y estas actualizaciones harán que más viajeros sepan que Spirit ofrece una de las opciones más asequibles de la industria para una experiencia premium".

¿Por qué fueron necesarios estos cambios?

Este cambio se produce al mismo tiempo que se considera que muchas aerolíneas se inclinan hacia una preferencia por ofrecer opciones de clase económica premium y primera clase, y algunas informan que el "exceso de capacidad" es el razonamiento detrás de esto. Para desglosar lo que eso significa, One Mile At A Time publicóuna explicaciónen julio del año pasado, diciendo que el problema no es el número de clientes en los aviones, sino que la aerolínea no está ganando suficiente dinero con los clientes que tiene para obtener un beneficio decente.

Hace apenas unos meses, Spirit Airlines salió de la protección por bancarrota del Capítulo 11, luego de solicitarla en noviembre del año pasado. La aerolínea ha sufrido pérdidas de miles de millones de dólares desde el inicio de la pandemia y la necesidad de obtener beneficios se ha vuelto cada vez más importante, especialmente para las aerolíneas de bajo coste como Spirit. Para ello, estos nuevos paquetes pueden tener como objetivo incentivar a los clientes a utilizar los niveles más altos.

	Nuevos paquetes de paquetes de Spirit Airlines
Opciones	Valor	Economía Premium	Espíritu primero
1 artículo personal (mochila, etc.)	Incluido	Incluido	Incluido
1 bolso de mano	Opcional	Incluido	Incluido
1 maleta facturada	Opcional	Opcional	Incluido
Selección de asiento	Opcional	Asiento premium	Asiento delantero grande
Cambiar o cancelar vuelo	Opcional	Incluido	Incluido
Aperitivos y bebidas	Opcional	Incluido	Incluido
Embarque prioritario	No disponible	Incluido	Incluido
Wi-Fi	Opcional	Opcional	Incluido
Seguridad de acceso directo	Opcional	Opcional	Incluido
Registro prioritario	No disponible	No disponible	Incluido

Incluso las aerolíneas tradicionales han tenido que volverse más competitivas en el mercado de la aviación comercial, y algunas de las aerolíneas rentables ganan gran parte de su dinero a través de programas de fidelización. Para Spirit, la situación fue especialmente mala el año pasado, ya que registró un margen operativo negativo del 22,5%. Hasta ahora, las mejoras han tardado en llegar, ya que muchos de los factores que han causado tantas dificultades aún no se han aliviado, como los altos precios de la energía, los costos laborales y de propiedad, y una cadena de suministro propensa a la falta de confiabilidad.

Spirit First es la versión Spirit de primera clase

Si bien la aerolínea ofrece muchos lujos asociados con los asientos de Primera Clase con Spirit First, no es exactamente lo mismo. Aún faltan algunos de los servicios de “milla extra”, como champán, chocolates y opciones gastronómicas gourmet de cortesía. Pero como los márgenes son tan difíciles, se puede perdonar a Spirit, siempre y cuando el precio siga siendo competitivo.

Está claro que en la industria de la aviación algo tiene que cambiar para que los billetes económicos o de bajo coste sean rentables. Las posibilidades de que estos nuevos paquetes tengan el efecto de revertir un margen del -22,5% son escasas. Sin embargo, al menos hacen que las funciones disponibles sean más fáciles de navegar, incluso si los cambios frecuentes hacen que sea más difícil realizar un seguimiento de las opciones disponibles.