Las 13 rutas estadounidenses por las que Lufthansa volará con sus Airbus A340 este verano

Como la mayoría de los países, el Airbus A340 es un tipo de avión que inevitablemente está en declive en Estados Unidos, y Lufthansa ofrece los únicos vuelos. Mientras que 15 rutas estadounidenses recibieron el equipo el verano pasado, sólo 13 lo harán este año.Nota: la imagen de arriba es de la antigua librea del transportista, pero me encanta el ángulo.

Los A340 de Lufthansa: un resumen

El miembro de Star Alliance tiene dos variantes del A340: el -300 y el -600. El A340-300 tiene 279 asientos. Unos 30 asientos son business, 28 están en clase económica premium y 221 en clase económica. El primer ejemplar entró en su flota hace 31 años, en 1993, poco después del cliente de lanzamiento, Air France.

Lufthansa tiene 17 ejemplares, lo que la convierte en el mayor usuario. Cuando se considera toda la red de variantes, se utilizan exclusivamente desde Frankfurt. Tienen una media de 24,4 años y son la subflota de doble pasillo más antigua del portaaviones, superando incluso al 747-400 (23,9 años). Se retirarán a medida que se entreguen más A350-900, lo que reducirá significativamente el consumo de combustible, lo que se verá compensado por unos costes de propiedad mucho más elevados.

Foto: Lukás Wunderlich | Shutterstock

El A340-300 es mucho menos premium que el nuevo A340-600 de 281 asientos. Cada uno tiene ocho asientos de primera clase, 56 en clase ejecutiva, 28 en economía premium y 189 en economía. Los primeros -600 entraron en la flota de Lufthansa en 2003, y los 10 ejemplares restantes tenían una media de 16,5 años. Lufthansa sigue siendo, con diferencia, el mayor operador de la variante. Se utilizan principalmente desde Munich pero también desde Frankfurt. Se retirarán cuando lleguen los A350-1000.

Unas 13 rutas del A340 en el verano de 2024

Las aerolíneas del norte cambiarán a los horarios de verano el 31 de marzo según las temporadas de franjas horarias de la IATA. Muchos cambios de ruta y alteraciones de capacidad ocurrirán en esta fecha o alrededor de esta fecha. Examinar los horarios proporcionados por Lufthansa aOAGparaabril-septiembremuestra que 11 aeropuertos estadounidenses verán este tipo de avión.

Imagen: GCMap

A veces, la cantidad de servicios puede variar drásticamente por semana. Generalmente, las frecuencias más bajas se relacionan con abril/mayo antes de que comience la temporada alta. Observe Miami. El aeropuerto de Florida solo verá el A340 hasta el 7 de abril. La ruta estacional regresará a finales de octubre, con el A350-900 actualmente programado.

Más lectura:¿Qué pasó con los Airbus A340 de Air Canada?

Desde…	De regreso a casa para…	Vuelos del A340 de abril a septiembre	Variantes	Comentarios
Atlanta	Francfort	3 a 5 semanales	A340-300
Bostón	Francfort	Diario a 13 semanal	A340-300, A340-600
Chicago O'Hare	Munich	A diario	A340-600	Desde el 31 de mayo
Chicago O'Hare	Francfort	6 semanales	A340-300
Dallas Fort Worth	Francfort	5 semanales	A340-300
Detroit	Francfort	6 semanales a diarios	A340-300	Hasta el 31 de agosto
Los Angeles	Francfort	5 semanales	A340-300	Desde el 1 de mayo
miami	Munich	A diario	A340-600	Hasta el 7 de abril
Nueva York	Munich	A diario	A340-600	Hasta el 30 de junio
Nueva York JFK	Francfort	A diario	A340-300
seattle	Francfort	Semanal a 6 semanales	A340-300	Desde el 1 de mayo
Washington Dulles	Munich	A diario	A340-600	Hasta el 31 de mayo
Washington Dulles	Francfort	11 semanales	A340-300, A340-600

¿Cuál fue su último vuelo del A340? Háganos saber en la sección de comentarios.