7 aeroporti in tutto il mondo che sono ora abbandonati (e perché)
Il mondo ospita luoghi straordinari e affascinanti che incuriosiscono i viaggiatori, catturando l'essenza del girare il mondo, svelando i misteri e sperimentando culture uniche per ottenere una buona comprensione del passato. Naturalmente, gli aeroporti svolgono un ruolo cruciale nei viaggi. Non solo servono come terminal per gli aerei, ma sono anche il luogo in cui i viaggiatori trovano rifugio.
Alcuni dei migliori aeroporti del mondo sono i luoghi in cui i viaggiatori amano fare scalo grazie ai loro straordinari servizi. Altri, però, sono i peggiori. Purtroppo, alcuni affascinanti aeroporti del mondo hanno chiuso per motivi di sicurezza.
Questi aeroporti abbandonati sono pieni di storie interessanti, da quelli vicini alle zone di guerra a quelli che sono stati convertiti in diverse stazioni. È vero che questi aeroporti abbandonati hanno suscitato l’interesse di molti viaggiatori, ma sono disponibili per la visita? Scopriamolo.
7
Aeroporto dell'atollo di Johnston
Abbandonato nel 2005
Situato nell'atollo di Johnston, una comunità priva di personalità giuridica negli Stati Uniti,Aeroporto dell'atollo di Johnstonfu un centro nevralgico della Seconda Guerra Mondiale. Era una stazione di rifornimento per gli aerei dei bombardieri americani e una base di rifornimento per i sottomarini. Negli anni '40 era uno dei terminal di trasporto aereo più trafficati del Pacifico e serviva anche due compagnie aeree a livello commerciale, sebbene ai passeggeri non fosse permesso di scendere dai loro aerei da parte di soldati pesantemente armati sull'atollo.
L'aeroporto dell'atollo di Johnston si trova a sud-ovest delle Hawaii, noto per le sue destinazioni panoramiche ma sottovalutate. Seguendo le raccomandazioni del Ministero della Sanità sui piani di spedizione e stoccaggio dell’aeroporto per il movimento di munizioni chimiche, il Segretario della Difesa, nel 1970, sospese tutti i voli aerei non essenziali e i lanci di missili.
Nel 2005 l'aeroporto è stato completamente chiuso, con la pista non mantenuta ma ancora utilizzata come atterraggio di emergenza.
| Anno di apertura: |
1941 |
| È sicuro visitarlo? |
No. È chiuso al pubblico. |
| Posizione: |
Atollo Johnson, Stati Uniti |
| Coordinate: |
16°43′43″N 169°32′03″W |
6
Aeroporto internazionale di Nicosia
Abbandonato il 20 luglio 1974
Vicino
Utilizzato dai bombardieri americani, l'aeroporto internazionale di Nicosia fu un altro hub strategico durante la seconda guerra mondiale. Inizialmente fu costruito negli anni '30 per la Royal Air Force Nicosia. L'aeroporto fu aperto ai voli commerciali dopo la seconda guerra mondiale e divenne l'hub principale dell'isola di Cipro, che vanta i luoghi più belli da visitare nel Mediterraneo.
Ma quello che una volta era un vivace centro economico di Cipro lo èora un aeroporto abbandonatocon solo il sibilo dell'aria, appollaiato su una collina alla periferia di Nicosia. I turchi invasero Cipro nel 1974 e bombardarono pesantemente l’aeroporto internazionale di Nicosia in risposta al colpo di stato. C'erano stati piani per riaprire l'aeroporto dopo l'invasione, ma nulla è stato realizzato.
| Anno di apertura: |
1930 |
| È sicuro visitarlo? |
È vietato al pubblico ed è protetto dalle Nazioni Unite |
| Posizione: |
Lakatamia, Nicosia, Cipro |
| Coordinate: |
35°09′00″N 033°16′38″E |
5
Aeroporto di Pearls, Grenada
Abbandonato il 25 ottobre 1983
Vicino
Sulla costa nord-orientale di Grenada, un paradiso caraibico, si trova l'aeroporto di Pearls, il primo aeroporto del paese,che ora è congelato nel tempo, con solo mucche e capre al pascolo che assistono al tubare dell'aeroporto abbandonato. L’aeroporto di Pearls è stato il primo aeroporto di Grenada, anche se non era operativo tutti i giorni.
Divenne anche un hub della Seconda Guerra Mondiale, ma alla fine tornò alle operazioni commerciali dopo la guerra, con una pista estesa. Tuttavia, nel 1983, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti conquistò l’aeroporto di Pearls nonostante il governo rivoluzionario popolare.
L'aeroporto divenne la base dei Marines durante questo periodo. Oggi, nel terminal abbandonato dell’aeroporto si possono vedere aerei rivoluzionari, l’AN-26 e l’AN-2R.
| Anno di apertura: |
1943 |
| È sicuro visitarlo? |
SÌ |
| Posizione: |
Grenville, Grenada |
| Coordinate: |
12°08′37″N 061°37′00″O |
4
Aeroporto di Croydon
Abbandonato il 30 settembre 1959
Vicino
Aeroporto di Croydoninaugurato nel 1920 e fu l’unico aeroporto internazionale del Regno Unito durante il periodo tra le due guerre mondiali della prima e della seconda guerra mondiale. Fu anche il primo al mondo a utilizzare il controllo del traffico aereo e giocò un ruolo cruciale nella seconda guerra mondiale come aeroporto di caccia durante la battaglia d'Inghilterra.
Situato a Londra, la vivace capitale britannica, l'aeroporto di Croydon tornò all'aviazione civile dopo la seconda guerra mondiale, ma a quel tempo la sua posizione di aeroporto principale fu ceduta all'aeroporto di Heathrow. L'aeroporto fu ufficialmente chiuso nel 1959 poiché non poteva più accogliere un traffico maggiore a causa delle difficoltà con un'ulteriore espansione nell'area.
Oggi, l'area dell'aeroporto è stata sviluppata come hotel, un complesso residenziale, campi sportivi e parchi.
| Anno di apertura: |
1920 |
| È sicuro visitarlo? |
SÌ |
| Posizione: |
A sud di Londra, Inghilterra, Regno Unito |
| Coordinate: |
51°21′23″N 000°07′02″W |
3
Aeroporto di Berlino Tempelhof
Abbandonato il 30 ottobre 2008
Vicino
Aeroporto di Berlino Tempelhofera un iconico aeroporto pre-seconda guerra mondiale e una base militare nazista. Caratterizzata da un massiccio tetto a baldacchino che si estende fino alla rampa, che all'epoca accoglieva passeggeri e aerei di linea, l'architettura nazista è anche una delle caratteristiche uniche dell'aeroporto.
Ma è stato chiuso nel 2008 nel contesto della controversa “risoluzione consensuale” per integrare il traffico aereo di Berlino e Brandeburgo in un unico aeroporto, l’aeroporto internazionale di Berlino-Schönefeld. Le autorità hanno affermato che ciò era dovuto a ragioni ambientali, economiche e legali a lungo termine.
Nonostante gli sforzi per mantenere aperto l’aeroporto Tempelhof di Berlino, l’operazione è fallita. La posizione dell’aeroporto è ora il più grande parco pubblico di Berlino, la vivace capitale della Germania. Il parco si chiama Tempelhofer Feld e ospita grandi eventi, festival e altre attività ricreative.
| Anno di apertura: |
1923 |
| È sicuro visitarlo? |
SÌ. Ora è un parco pubblico. |
| Posizione: |
Berlino, Germania |
| Coordinate: |
52°28′25″N 013°24′06″E |
2
Aeroporto di Kai Tak
Abbandonato il 6 luglio 1998
Vicino
Cathay Pacific e Cathay Dragon servivano l'aeroporto Kai Tak di Hong Kong durante il suo periodo di boom a metà del 1900. Ma poiché l’aeroporto di Kai Tak si trova in una delle zone residenziali più trafficate della famosa città murata di Kowloon, l’aeroporto è diventato un hub pericoloso per i residenti e persino per i piloti che manovrano gli aerei, considerando la geografia della zona.
I decolli e gli atterraggi sono diventati complicati per i piloti, che considerava l'aeroporto di Kai Tak uno degli aeroporti più pericolosi al mondo. L'aeroporto era circondato dall'acqua su molti lati, con montagne imponenti e aspre e condomini nella zona residenziale.
I piloti sorvolerebbero quindi un porto e condomini (a bassa quota), che hanno visto diversi incidenti. Decenni di anni dopo, l'aeroporto di Kai Tak fu chiuso e ora è un terminal per navi da crociera.
1
Aeroporto internazionale di Ellinikon
Abbandonato il 28 marzo 2001
Vicino
L'aeroporto internazionale di Ellinikon si trova nella comunità costiera di Elliniko, vicino alla costa del Golfo Saronico ad Atene, l'antica città della Grecia. Originariamente chiamato Kalamaki Airfield, l'aeroporto fu costruito nel 1938 e divenne anche la base dei nazisti durante la seconda guerra mondiale.
Dopo la guerra, l'aeroporto fu ribattezzato Aeroporto Hassani e fu utilizzato per quattro decenni dalla base operativa dell'aeronautica militare americana in base a un accordo con il governo greco. La complicata geografia dell’aeroporto lo ha reso anche uno degli aeroporti più pericolosi al mondo e il governo greco ha deciso di non rinnovare il suo accordo con l’USAF.
È stato ribattezzato con il nome della città di Elliniko e ha ricevuto 11 milioni di passi all'anno. Nel 2001, essoera ufficialmente chiuso. L'aeroporto è diventato sede dei Giochi Olimpici Estivi del 2004 e da allora è in costruzione per il proposto Parco Metropolitano Hellenikon.
| Anno di apertura: |
1938 |
| È sicuro visitarlo? |
È ancora in costruzione per diventare un parco |
| Posizione: |
Elliniko, Atene, Grecia |
| Coordinate: |
37°53′54″N 23°43′46″E |
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