9 grandi cambiamenti in arrivo sui voli Airbus A380 nel 2025

Il nuovo anno è alle porte, con numerosi cambiamenti alle compagnie aeree, agli aeroporti, alle operazioni degli aerei e alle rotte in tutto il mondo. L'Airbus A380 non fa eccezione. Nelultime due settimane, sono state rivelate numerose modifiche degne di nota che coinvolgono sei delle dieci compagnie aeree che volano con questo tipo. Stia tranquillo:altri cambiamenti stanno arrivando. Potrebbero includere una nuova destinazione dell’A380 per Etihad.

Sono mostrati di seguito. Coinvolgono due record. Primo,

avrà per la prima volta un doppio servizio giornaliero A380 per San Francisco, anche se solo per due mesi. Questo è in aumento rispetto al programma giornaliero degli autobus a due piani precedentemente pianificato. Sostituirà il Boeing 777-300ER, diventando un'operazione interamente A380.

I posti giornalieri in vendita aumenteranno del 30% a 1.876, con molti più posti in tutte le cabine, soprattutto economy (+39%, +342 al giorno). Il cambio di equipaggiamento significa che il suo servizio per San Francisco diventerà leggermente meno premium, con il 65% dei posti in Economy, in aumento di cinque punti percentuali.

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Nel frattempo,

prevede un servizio record di tre autobus giornalieri a due piani per Singapore, rispetto al massimo precedente di due voli al giorno.

La compagnia aerea, che vola lì dal settembre 2012, prevede il nuovo massimo a partire da dicembre 2025 (sì, a un anno di distanza). Il piano attuale per il prossimo dicembre vede Singapore come una delle 10 rotte Emirates con tre o più partenze giornaliere con A380.

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Compagnia aerea	Cosa sta succedendo?	Commenti (al 20 dicembre)
British Airways	Doppio A380 giornaliero da Londra Heathrow tra il 30 marzo e il 31 maggio	La compagnia aerea non ha mai effettuato doppi voli giornalieri A380 per San Francisco. Sarà tutto A380 in questo periodo. Sebbene precedentemente noto, sostituirà Miami, che effettua il doppio servizio giornaliero dell'A380 durante l'inverno, con Johannesburg che avrà la stessa frequenza dal 1° giugno
Emirati	Mentre Hong Kong avrebbe dovuto triplicare i voli giornalieri dell'A380 a partire dal 30 marzo, la tipologia è stata ridotta al doppio del giorno	Doveva essere tutto A380. Ora anche il 777-300ER continuerà a funzionare
Emirati	I voli per Singapore saranno tripli al giorno con l'A380 a dicembre 2025	Non ha mai avuto più di un doppio servizio giornaliero a due piani per Changi
Etihad	Triplo A380 giornaliero per Londra Heathrow dal 1 luglio al 30 settembre, rispetto a due volte al giorno	L'ultima volta ha avuto tre partenze giornaliere dell'A380 durante l'alta stagione estiva (terzo trimestre) del 2019
Aria coreana	L'A380 cesserà di essere utilizzato per Los Angeles il 30 marzo	Verrà sostituito da un altro quadjet: il 747-8i. Il ritorno dell'A380 per l'inverno è previsto alla fine di ottobre 2025. Asiana utilizzerà ancora l'A380 sulla coppia aeroportuale la prossima estate
Aria coreana	L'A380 non sarà più utilizzato per New York JFK il 30 marzo	Il 777-300ER subentrerà
Qatar Airways	L’A380 non servirà Doha-Perth dal 25 giugno al 26 ottobre	Il 777-300ER lo sostituirà
Singapore Airlines	L’A380 non servirà Delhi a gennaio	L'A380 ritorna il 1° febbraio. Per compensare la minore capacità di gennaio, i voli per Delhi aumentano dal doppio giornaliero a 19 settimanali prima di tornare a due volte al giorno a febbraio
Singapore Airlines	L’A380 non servirà Mumbai a gennaio	L'A380 ritorna il 1° febbraio. Per contribuire a compensare la minore capacità di gennaio, i voli per Mumbai aumentano da 16 settimanali a 19 settimanali prima di ridursi al doppio giornaliero a febbraio

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Singapore Airlines per Mumbai a gennaio

QuandoTuttoPer quanto riguarda le apparecchiature della Singapore Airlines, la compagnia offre voli passeggeri verso otto aeroporti indiani, al primo posto insieme alla Cina.

Con 19 decolli settimanali per Mumbai a gennaio, è la 22a rotta più servita a livello globale dalla compagnia aerea. Poiché l’A380 non sarà utilizzato, l’A350-900 e il 777-300ER opereranno quotidianamente, insieme al servizio 787-10 cinque volte a settimana.

Saperne di più:Nessun documento d'identità necessario: le modifiche stanno arrivando al pre-controllo TSA