Aeromexico festeggia 15 anni di voli verso l'aeroporto internazionale di Denver

Lunedì Aeromexico ha festeggiato 15 anni di servizio diretto con l'aeroporto internazionale di Denver (DEN). La compagnia aerea ha celebrato l'occasione offrendo alcuni dolci ai passeggeri in arrivo da Città del Messico.

L'anniversario arriva pochi mesi dopo che la compagnia aerea ha aggiornato le sue attrezzature sui voli per Mile High City con il Boeing 737 MAX 9. Denver è stata una delle due città negli Stati Uniti in cui Aeromexico ha utilizzato per la prima volta questo tipo di aereo.

Compie 15 anni

In un post su X, la compagnia aerea ha condiviso le foto della sua celebrazione vicino al gate A41a. Gli assistenti di volo e gli altri membri dell'equipaggio hanno commemorato il momento con palloncini e un grande cartello con sopra il numero 15.

Il volo, AM444, è partito dall'aeroporto internazionale di Città del Messico (MEX) alle 09:58 ora locale, secondoFlightAware. Ha viaggiato verso nord ad un'altitudine di 32.000 per poco meno di quattro ore, atterrando al DEN alle 12:30 ora locale prima di arrivare al gate pochi minuti dopo, alle 12:41. Nell'ambito dei festeggiamenti, i passeggeri del volo hanno ricevuto anche dei biscotti all'uscita d'imbarco.

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A operare il volo era XA-MIJ, un 737 MAX 9 di quasi due anni. Ritornando a MEX, l'aereo operava come AM445 ed è partito dal gate alle 14:10. Alle 14:31 era in volo e volò verso sud ad un'altitudine di 31.000 piedi. Dopo tre ore e 18 minuti di volo, è arrivato a MEX alle 18:28 ora locale.

L'attrezzatura del percorso

Aeromexico ha iniziato a far volare il MAX 9 negli Stati Uniti lo scorso novembre con voli per Denver e Las Vegas. Il cambio di equipaggiamento ha sostituito sulla rotta la variante più piccola 737-800. SecondoPlanespotters.net, XA-MIJ è appena rientrato in servizio il 29 gennaio dopo essere stato rimosso a causa di problemi di sicurezza riguardanti il ​​tipo di aeromobile. I dati mostrano che l'aereo è rimasto a terra al MEX il 6 gennaio. Aeromexico ha ordinato l'aereo nel novembre 2012, per poi essere prodotto quasi un decennio dopo, operando il suo primo volo nel marzo 2022. È stato consegnato alla compagnia aerea il mese successivo.

Ci sono un totale di 19 MAX 9 nella flotta di Aeromexico con un'età media di 2,2 anni, secondoch-aviazione. La compagnia aerea ne ha altri cinque in ordine, che porteranno il totale a 24 una volta che tutti gli aerei saranno consegnati. Il tipo di aereo può ospitare 181 passeggeri: 16 posti in business class, 18 posti in premium economy e 147 posti rimanenti in economy. Aeromexico opera voli di andata e ritorno per Denver una volta al giorno, il che significa che vengono offerti 1.267 posti a settimana in ciascuna direzione.

Competizione con Volaris

Aeromexico ha iniziato la sua rotta MEX-DEN circa quattro anni prima della compagnia aerea messicana ultra-low cost e concorrente Volaris. Lo scorso dicembre, la compagnia aerea ha festeggiato 11 anni di voli tra MEX e DEN. Oltre a MEX-DEN, Volaris offre anche voli per Chihuahua e Guadalajara, voli che Aeromexico non opera.

Essendo una compagnia aerea interamente Airbus, Volaris opera generalmente con l'A320 o l'A321neo tra MEX e DEN, offrendo tra 179 e 237 posti su ogni volo. Tuttavia, a differenza delle frequenze giornaliere di Aeromexico, la compagnia aerea attualmente programma voli sulla rotta quattro volte a settimana, durante i fine settimana.