American è l'ultima compagnia aerea americana ad aumentare i voli per la Spagna

Corey

aumenterà le sue operazioni di volo transatlantico verso la Spagna nella prossima stagione invernale. Ciò includerà l’aumento della capacità potenziando la propria flotta da hub come e , nonché il riavvio delle operazioni stagionali prima di quanto originariamente previsto.

Questa espansione avviene mentre anche altri vettori statunitensi hanno aumentato la loro attenzione sulla Spagna come destinazione leisure. ora vola verso sei diverse destinazioni spagnole, ha aggiunto capacità a Barcellona dai suoi hub di New York e Boston, e JetBlue è diventata la quarta compagnia aerea statunitense che vola a Madrid.

La capacità ampliata della stagione invernale

Come altri vettori statunitensi, American Airlines in genere riduce la sua rete transatlantica durante i mesi invernali quando la domanda per le destinazioni europee diminuisce rispetto al picco estivo. Storicamente la capacità è stata riassegnata alle rotte meridionali verso l’America Latina e i Caraibi per i viaggiatori in cerca di fughe invernali al sole. Quindi questi adeguamenti alla rete invernale di American vanno contro la norma.

I cambiamenti specifici che American sta apportando sono i seguenti:

  • Dallas Fort Worth – Madrid:La rotta avrà una maggiore capacità e più opzioni premium durante il periodo delle vacanze, operando con a

    dal 2 dicembre al 5 gennaio al posto del normale Boeing 777-200.

  • Dallas Fort Worth – Barcellona:American Airlines ha lanciato un servizio estivo tra il suo hub del Texas e la Catalogna lo scorso anno, utilizzando un Boeing 777-200. La domanda è stata sufficiente a garantire la ripresa della rotta stagionale il 6 gennaio anziché la fine di marzo come inizialmente previsto.
  • Filadelfia - Madrid:La compagnia aerea sta espandendo la capacità sulla rotta passando da un Boeing 787-8 da 234 posti a un Boeing 787-9 da 285 posti dal 2 dicembre al 5 gennaio.
  • Chicago O’Hare – Madrid:Il servizio stagionale ORD-MAD è iniziato a marzo di quest’anno come parte dell’espansione estiva di American Airlines. La domanda per la rotta era elevata, quindi la compagnia aerea la riporterà prima il 7 marzo anziché il riavvio previsto per la fine di marzo.

Brian Znotins, vicepresidente americano per la pianificazione della rete, ha sottolineato che il clima mite della Spagna la rende una destinazione invernale ideale, sia che i viaggiatori siano alla ricerca di destinazioni uniche o semplicemente di un po' di tempo al sole:

"American è ansiosa di mettere in contatto i clienti leisure con la Spagna. Sia che vogliano passeggiare per Plaza del Sol e godersi l'eccitazione della capitale spagnola, o rilassarsi su una soleggiata spiaggia di Barcellona, ​​American è pronta ad accompagnarli nei loro viaggi."

La rete American Airlines per la Spagna

American vola 11 rotte verso la Spagna da sei dei suoi hub (JFK, PHL, ORD, DFW, MIA e CLT), volando sia a Madrid che a Barcellona da tutti tranne Charlotte (solo Madrid). Ciascuna rotta viene effettuata quotidianamente, ma quattro sono stagionali e il servizio è generalmente sospeso tra ottobre e marzo. Tuttavia, gli adeguamenti invernali vedranno due di questi quattro riavviarsi prima del previsto.

Rete di American Airlines in Spagna

Hub statunitense

Destinazione

Aerei utilizzati

Stagionalità

Cambiamenti invernali

Carlotta

Madrid

B777-200

Tutto l'anno

Chicago O'Hare

Barcellona

B787-8

Solo estate

Chicago O'Hare

Madrid

B787-8

Solo estate

Si riparte il 7 marzo anziché fine marzo

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Dallas Fort Worth

Barcellona

B777-200, B787-9

Solo estate

Si riparte il 5 gennaio anziché fine marzo

Dallas Fort Worth

Madrid

B777-200

Tutto l'anno

Aggiornamento al B777-300ER dal 2 dicembre al 5 gennaio

Miami

Barcellona

B787-8

Tutto l'anno

Miami

Madrid

B777-200

Tutto l'anno

New York JFK

Barcellona

B777-200

Solo estate

New York JFK

Madrid

B777-200

Tutto l'anno

Filadelfia

Barcellona

B787-8, B787-9

Tutto l'anno

Filadelfia

Madrid

B787-8

Tutto l'anno

Aggiornamento al B787-9 dal 2 dicembre al 5 gennaio

è una destinazione particolarmente importante per American Airlines, in quanto è l'hub per il suo partner, con entrambe le compagnie aeree parte dell'Atlantic Joint Business Agreement (AJBA). La compagnia di bandiera spagnola vola a126 destinazioni da Madrid, la maggior parte verso le città europee. Ciò rende Madrid una vera alternativa a Londra Heathrow per i passeggeri di American Airlines che cercano un hub oneworld con un'ampia scelta di collegamenti successivi.

Di conseguenza, American Airlines ha costantemente ampliato i suoi accordi di codeshare con Iberia. Nell'aprile di quest'anno si sono aggiunte Atene, Budapest, Amburgo e Parigi, per un totale di 65 rotte intraeuropee iberiche che portano anche un codice di volo American Airlines. È interessante notare che American effettua anche il codeshare su una serie di rotte statunitensi di Iberia dove non fornisce voli diretti, tra cui Boston, San Francisco, San Juan e Washington Dulles.

Crescita spagnola con altri vettori statunitensi

L’aggiunta di capacità invernale in Spagna da parte di American Airlines non è del tutto sorprendente, poiché anche le sue nuove rotte per l’estate 2025 si concentrano fortemente sull’Europa meridionale. Oltre ad aggiungere la rotta Chicago-Madrid, ha aggiunto anche Charlotte-Atene, Miami-Roma e Filadelfia-Milano.

Tuttavia, mentre American ha il maggior numero di città statunitensi collegate alla Spagna, è United che offre il maggior numero di destinazioni spagnole dagli Stati Uniti. Serve da tempo Madrid e Barcellona dai suoi hub della costa orientale di Newark e Washington Dulles, ma negli ultimi anni si è espansa verso altre destinazioni turistiche spagnole. Ora offre un servizio estivo stagionale per Malaga, Tenerife, Bilbao e Palma di Maiorca.

Nel frattempo, Delta vola tutto l'anno dai suoi hub JFK di Atlanta e New York verso Madrid e Barcellona, ​​con capacità aggiuntiva per Barcellona (11-12 voli a settimana) da entrambi durante i mesi estivi. All’inizio di quest’anno ha anche aggiunto Barcellona da Boston, e l’anno prossimo prevede di collegare Seattle alla capitale catalana. Infine, quest'anno ha aggiunto il servizio stagionale per Madrid da Boston come parte della sua espansione internazionale, segnando il suo primo collegamento con la Spagna.