Archer progetta basi di aerotaxi a New York, Los Angeles, Miami e San Francisco

La compagnia di aerotaxi elettrici Archer Aviation ha fatto un passo avanti verso il lancio delle operazioni nelle città degli Stati Uniti dopo aver firmato un nuovo accordo con un operatore con base fissa. La partnership dell’azienda con Atlantic Aviation creerà hub di aerotaxi a Los Angeles, Miami, New York e San Francisco.

Archer si assicura un partner operativo

Archer Aviation, produttore di decollo e atterraggio verticale elettrico (eVTOL), ha firmato un Memorandum of Understanding (MoU) con l'operatore di base fissa (FBO) Atlantic Aviation per sviluppare siti di taxi aerei elettrici - chiamati anche vertiport - nelle aree metropolitane di Los Angeles e New York City, insieme ad altri hub intorno a San Francisco e Miami.

Foto: Archer Aviation

Ciò comporterà lo sviluppo dei siti operativi esistenti di Atlantic Aviation per supportare le operazioni eVTOL, inclusa l’installazione dei sistemi di ricarica rapida interoperabili di BETA Technologies. Archer è ancora sulla buona strada per rispettare la data di lancio del 2025 da questi nuovi hub, pianificando di operare inizialmente da questi siti mentre esplora un'espansione in altre località.

Nikhil Goel, direttore commerciale di Archer, ha commentato:

"Siamo entusiasti di lavorare con Atlantic per contribuire a elettrificare il loro vasto portafoglio di asset aeronautici di alto valore nelle città americane più congestionate, tra cui i mercati di New York, Los Angeles, Miami e San Francisco. Queste prime sedi di vertiport eVTOL forniranno un trampolino di lancio per la futura espansione del portafoglio di Atlantic e garantiranno che i nostri aerei Midnight dispongano di strutture di atterraggio sicure e centrali per i nostri futuri passeggeri."

Altre letture:United Airlines e Archer Aviation svelano la proposta di rete di taxi aerei elettrici a New York

Sistemi di ricarica rapida

L’Archer Midnight, un aereo pilotato da quattro passeggeri, si ricarica rapidamente utilizzando il sistema BETA, consentendo tempi di consegna più rapidi e un maggiore utilizzo quotidiano. Archer prevede di operare voli consecutivi di 20 miglia che richiederebbero solo una tariffa di circa dieci minuti per ritorno, garantendo che i passeggeri non aspettino molto per decollare.

Foto: United Airlines

Adam Goldstein, fondatore e CEO di Archer, ha commentato:

"La ricarica rapida è fondamentale per garantire tempi di consegna rapidi tra un volo e l'altro. Un sistema di ricarica rapido e diffuso è fondamentale per garantire che gli aerotaxi elettrici raggiungano una vasta scala nei prossimi anni e questa collaborazione tra due leader del settore è un passo entusiasmante verso questo obiettivo."

Il sistema di ricarica utilizza la tecnologia Combined Charging System (CCS), un design multimodale e interoperabile. È approvato dalla General Aviation Manufacturers Association (GAMA), diventando lo standard presso diversi OEM del settore. I sistemi sono già in uso in oltre una dozzina di località negli Stati Uniti orientali, con l’intenzione di implementarne altre 55 lungo le coste orientali e del Golfo.

Arciere più vicino ai bersagli

La società ha recentemente assunto alcune nomine chiave a livello dirigenziale, tra cui il veterano dell'aviazione privata Miles Rogers, ex NetJets e più recentemente Chief Strategy Officer presso Wheels Up. Anche Sterling Gerdes, precedentemente in Delta, si unirà ad Archer come responsabile del prodotto per le esperienze vertiport.

Foto: Archer Aviation

John Redcay, responsabile commerciale e sostenibilità di Atlantic Aviation, ha dichiarato:

"Siamo impressionati dalla tecnologia di Archer e dalla suite di partner di livello mondiale, tra cui United Airlines; siamo entusiasti di lavorare insieme per elettrificare le nostre risorse aeronautiche per consentire viaggi aerei urbani silenziosi e sostenibili nelle città degli Stati Uniti."

Le cose si stanno sicuramente muovendo rapidamente nello spazio eVTOL, con i taxi elettrici volanti che probabilmente diventeranno una realtà già dal prossimo anno. Joby Aviation, un'altra startup eVTOL, ha recentemente firmato un accordo per installare caricabatterie elettrici all'aeroporto John Wayne (SNA), nella contea di Orange, nonché un accordo con Atlantic Aviation per sviluppare infrastrutture a New York e nel sud della California.

Non vedi l'ora che gli aerotaxi eVTOL arrivino nelle principali città? Fatecelo sapere nei commenti.