I licenziamenti della Boeing incidono su oltre 500 dipendenti nel sud della California

Stanno emergendo nuovi dettagli sull’attuale processo di riduzione della forza lavoro di Boeing che interesserà migliaia di lavoratori nei prossimi mesi. Il produttore di aerei sta riducendo il numero dei dipendenti mentre cerca di ricostruire la propria attività dopo un anno brutale che ha visto sorgere seri dubbi sulla qualità della sua produzione, sulle rigide normative FAA e su uno sciopero debilitante dei lavoratori.

Più di 500 dipendenti nel sud della California vengono licenziati

sta riducendo il numero dei dipendenti in più reparti e in più sedi. E la California, in particolare quella meridionale, vedrà molti dipendenti lasciare l’azienda.

Un rapporto diIl registro della contea di Orangeanalizza il numero dei dipendenti Boeing licenziati in California. Il produttore di aeromobili distribuirà i foglietti rosa a 566 dipendenti nella regione e, escludendo 12 persone, provengono tutti dalla California meridionale.

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Il rapporto fornisce ulteriori dettagli sul numero esatto di persone licenziate in alcune località, come segue:

• Spiaggia delle foche: 179
• Il Secondo: 144
• Lunga Spiaggia: 115
• Huntington Beach: 57
• San Diego: 21

Una notifica di adeguamento e riqualificazione dei lavoratori firmata da Elizabeth French in Exit Management presso Boeing è stata inviata al Dipartimento statale per lo sviluppo dell’occupazione a metà novembre. Questi licenziamenti sono stati menzionati in quella lettera e, secondo i dettagli, la maggior parte di questi tagli alla forza lavoro saranno attuati a partire dal 17 gennaio.

Ingegneri, analisti di sistema, progettisti tecnici e specialisti di progetto sono tra i profili professionali interessati da questi licenziamenti.

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Licenziamenti in altre regioni

Boeing impiega lavoratori in più regioni degli Stati Uniti e i licenziamenti colpiscono i dipendenti in molte di queste località. Come riportato da Simple Flying a novembre,

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Il dipartimento della Difesa della Boeing rimarrà probabilmente una componente importante dell’organizzazione, ma lo stesso non si può dire della divisione spaziale. Il suo sistema di lancio spaziale sta sforando il budget di miliardi e la sua navicella spaziale Starliner ha avuto recentemente un'uscita deludente quando è dovuta tornare sulla Terra senza i suoi astronauti, bloccandoli nella Stazione Spaziale Internazionale.

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Spetta ora alla capsula spaziale Dragon 2 di SpaceX, concorrente dello Starliner, riportare indietro gli astronauti bloccati nella ISS a febbraio. Boeing ha speso 1,8 miliardi di dollari per lo Starliner.

Reutersha fornito un quadro più ampio dei licenziamenti di Boeing in diverse regioni il mese scorso, affermando che "la società ha emesso avvisi di licenziamento con 60 giorni di tempo ad almeno 3.100 lavoratori statunitensi a Washington, Oregon, Carolina del Sud e Missouri, secondo i documenti depositati. Quasi 2.200 avvisi di licenziamento sono andati ai lavoratori di Washington e altri 220 nella Carolina del Sud, i due stati in cui Boeing costruisce aerei di linea commerciali".

Naturalmente, il sindacato che rappresenta i dipendenti Boeing ha affermato che sta monitorando attentamente questi sviluppi ed esaminerà le cifre e i numeri della Boeing per garantire che nessun contratto sindacale venga violato.

Riduzione della forza lavoro

È stato un anno difficile per Boeing. Mentre ormai da diversi anni il produttore di aerei combatte con domande sui suoi processi di produzione, il 2024 è stato particolarmente difficile per Boeing. L'incidente a mezz'aria dell'Alaska Airlines di gennaio ha dato il via a una catena di eventi che hanno visto la Federal Aviation Administration rafforzare la presa sulla compagnia e molte altre conseguenze, comprese alcune delle sue

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Il precedente amministratore delegato della Boeing, Dave Calhoun, sotto la cui sorveglianza si è svolta questa crisi, ha dovuto dimettersi in mezzo alle crescenti critiche. Kelly Ortberg, una veterana del settore aerospaziale, è stata incaricata di guidare l'azienda in questi tempi difficili.

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Tuttavia, l’azienda fu presto scossa da uno sciopero di massa durato quasi due mesi tra settembre e novembre, quando più di 33.000 lavoratori se ne andarono chiedendo pacchetti salariali migliori e altri benefici.

I recenti licenziamenti fanno parte del piano più ampio di Boeing volto a ridurre la propria forza lavoro globale del 10%, che vedrà circa 17.000 lavoratori distribuire lettere di licenziamento. L’organizzazione ha accumulato un debito significativo e cerca di ridurre le perdite e concentrarsi sui dipartimenti aziendali principali attraverso queste misure.