Boeing vota per mantenere David Calhoun come membro del consiglio

Dave Calhoun, amministratore delegato uscente della Boeing Company, è stato rieletto per rimanere nel consiglio di amministrazione della società produttrice di aerei. Il costruttore di aerei prevede di incontrare le autorità di regolamentazione dell'aviazione statunitense sulle continue rivendicazioni e questioni relative al controllo di qualità. Il produttore di aerei si trova ad affrontare una crisi crescente dovuta a molteplici indagini e potenziali procedimenti giudiziari per azioni scorciatoie sull’aereo 737 MAX.

Alla recente assemblea generale annuale (AGM) di Boeing, è stato votato per Calhoun per rimanere nel consiglio dopo che Glass Lewis, un consulente per procura, ha raccomandato agli azionisti di votare contro la rielezione dell’amministratore delegato uscente a causa dell’insoddisfazione generale di Calhoun per trasformare la cultura della sicurezza in Boeing.

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La FAA ha fissato una scadenza di 90 giorni a Boeing il 28 febbraio, dando al produttore 90 giorni per affrontare i suoi problemi di controllo di qualità sistemico in seguito all'incidente del 5 gennaio in cui un aereo MAX 9 dell'Alaska Airlines, operante come AS1282, era in ascesa da Portland, Oregon, quando lo scoppio di una porta ha decompresso la cabina e ha causato il panico tra i passeggeri a bordo. Ciò ha portato alla messa a terra globale della variante mentre venivano intraprese indagini sulla causa del problema.

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Identificare il prossimo CEO di Boeing

Il presidente della Boeing, Steven Mollenkopf, guida la ricerca di reclutamento per sostituire Calhoun. Il nuovo CEO inizierà con molte sfide a seguito del crollo del 30% delle azioni Boeing e della diminuzione del numero degli ordini a seguito di diffuse polemiche. I prossimi mesi sono cruciali per Boeing poiché il produttore cerca di riconquistare la fiducia dei suoi clienti, investitori e personale. Mollenkopf lo ha ribadito in una dichiarazione alla recente Assemblea generale:

“I mesi e gli anni a venire sono di fondamentale importanza per la nostra azienda poiché prendiamo le misure necessarie per riconquistare la fiducia perduta negli ultimi tempi, rimetterci in carreggiata e operare come l’azienda che tutti sappiamo che Boeing può e deve essere ogni giorno”.

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Gli azionisti hanno anche sostenuto un voto non vincolante sul compenso dell’amministratore delegato di Boeing dopo che un proxy advisor ha segnalato che ritenevano che la retribuzione di Calhoun fosse disallineata rispetto alla performance della società.Come riportato dal Guardian, questo è stato chiuso da Gabelli Funds, dove il suo gestore di portafoglio, Tony Bancroft, ha identificato che la remunerazione di Calhoun era adeguata date le dimensioni della società.

Il successore di Calhoun

L’obiettivo del reclutamento è che il successore di Calhoun trovi un sostituto entro la metà dell’anno per garantire che Boeing possa mantenere la credibilità e apportare cambiamenti sostanziali. Diversi investitori hanno suggerito chi sarebbe adatto al timone, come Pat Shanahan, amministratore delegato del fornitore di Boeing Spirit AeroSystems, David Gitlin, presidente e amministratore delegato di Carrier Global Corporation, e il presidente di American Airlines Greg Smith. Di fronte alle sfide per Boeing, molti credono che Boeing farà fatica a cambiare la sua reputazioneBill George, ex CEO di Medtronic e professore di Harvard, osservando: