Il bene prezioso dell'aeroporto internazionale di Charlotte Douglas

Charlotte, conosciuta come la città della regina, ha una statua della regina Charlotte all'interno del suo aeroporto principale,

(CLT). Essendo una delle opere d'arte più interessanti e storiche in mostra, è una delle caratteristiche distintive dell'aeroporto.

Statua della regina Carlotta

Nel 1990, nell'aeroporto è stata installata una statua in onore della regina Carlotta. La statua è stata creata dall'artista Raymond Kaskey di Washington, DC, selezionato da un comitato di 16 persone. Ha raccontato la posa,

"L'ho usata come simbolo mitologico. Sporgersi all'indietro nel vento sembrava appropriato per un aeroporto e la colonna la pone come una banderuola stazionaria. L'emblema della fontana è una rosa dei venti, che suggerisce Charlotte come un crocevia. La corona nella sua mano è controbilanciata dal movimento all'indietro come segnale di benvenuto per il pedone."

The Queen’s Table, un gruppo filantropico privato, e la città di Charlotte hanno finanziato la statua. La maggior parte dei membri del gruppo sceglie di rimanere anonima.

La statua è stata spostata nel 2013 a causa dei progetti di costruzione dell'aeroporto. SecondoWCNC Charlotte, è stato inizialmente collocato in un'area di parcheggio. Poi, nel 2021, è stato portato fuori sede per il restauro, che è stato eseguito a Seagrove, nella Carolina del Nord, da Carolina Bronze.

Alla fine del 2023, l'aeroporto ha riportato indietro la statua e l'ha collocata nel terminal passeggeri principale. L'amministratore delegato di CLT, Haley Gentry, ha dichiarato:

"È un giorno meraviglioso perché Quen Charlotte è tornata per accogliere ancora una volta i visitatori nella sua città. Attraverso tutta la costruzione, lo sviluppo e la crescita, la Regina Charlotte è stata la costante. Siamo entusiasti di riportarla dentro in modo che possa guardare fedelmente mentre continuiamo a costruire un aeroporto adatto alla Regina."

La statua si trova ora in quella che viene chiamata la Corte della Regina, al centro dell’atrio del terminal. Jack Christine, responsabile delle infrastrutture dell'aeroporto, ha dichiarato:

"La Regina è davvero una specie di ancoraggio. Collega l'intero spazio tra ciò che la lobby era prima e ciò che sarà. Ha fatto un piccolo viaggio ed è stata una parte importante di questo progetto e un punto focale dell'espansione. Questo è l'ambiente appropriato per preservare una delle opere d'arte iconiche della città."

Dopo che la statua è stata reinstallata all'aeroporto, un utente ha creato un thread su Reddit chiedendo se la nuova statua dovesse essere il fantasma della regina.

Un utente ha scritto,

"Forse sono solo io, ma quando ho visto quella statua fuori in passato, ho immaginato che venisse spazzata via dalla forza dei motori dell'aereo. Forse una metafora per qualcosa... una giustapposizione di passato e presente. Comunque, parlate tra di voi."

Un altro ha raccontato che dicevano che la statua della regina faceva sembrare che fosse stata colpita da una palla di cannone.

"25 anni fa abbiamo detto che sembrava che fosse stata colpita da una palla di cannone. Eravamo troppo giovani per comprendere la fisica di ciò e come questo non sarebbe stato il risultato per BBS."

Informazioni sull'artista

Raymond Kaskey era uno studente della facoltà di architettura quando gli fu assegnato un premio di 2.500 dollari. nel 1965 si trattava di una somma di denaro significativa. Kaskey è andato a scuola in Europa per un anno per studiare, e racconta che è lì che ha preso il gusto di interpretare la figura della Regina.

Kaskey è stato contattato da un consulente artistico del Dipartimento di Stato che voleva che partecipasse a un concorso per l'aeroporto.

"Sono sempre stato interessato alla struttura classica con una sorta di intelligenza compositiva dietro le quinte. I greci avevano l'idea che il futuro arrivasse da dietro, mentre oggi pensiamo che il futuro sia davanti a noi."

Voleva creare una posa che significasse movimento o essere trattenuto dal vento alle sue spalle. La parte più difficile nel realizzare la Regina è stata renderla instabile ma non sbilanciata. Kaskey racconta che ha dovuto allestire il modello utilizzando le corde appese al soffitto e fotografarlo da ogni angolazione possibile.

Quello che era iniziato come un modello più piccolo alla fine fu trasformato in una statua di bronzo alta 16 piedi.

Informazioni sulla città e sull'aeroporto

L'aeroporto si trova nella città di Charlotte, che prende il nome dalla regina Carlotta Sofia di Meclemburgo-Strelitz. Quando i coloni arrivarono per la prima volta nell'area alla fine degli anni '60, chiamarono l'area Charlottetowne, un modo per onorare il re Giorgio III. Nel 1968 fu fondata la città di Charlotte.

Foto: Kevin Ruck | Shutterstock

Secondo ilBiblioteca di Carlotta Meclemburgo, dice la Carta,

"Sia pertanto decretato, dal Governatore, dal Consiglio e dall'Assemblea, e dall'Autorità degli stessi, che i detti trecentosessanta acri di terra, così licenziati dai Commissari o Amministratori come sopra menzionato, siano, e gli stessi sono con la presente costituiti, eretti e istituiti, una Città e un Comune, e saranno chiamati con il nome di Charlotte."

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La regina Carlotta nacque nel 1744 ed era diversa dalla maggior parte delle donne del suo tempo non solo perché era una regina, ma perché era istruita. Sapeva leggere e scrivere e aveva studiato botanica, pulizie, religione e altro ancora. All'età di 17 anni era fidanzata con il re Giorgio III.

Buckingham Palace fu acquistato dalla regina Charlotte e dal re Giorgio III. Poco dopo aver acquistato la proprietà, i due si trasferirono lì e lì la Regina diede alla luce 14 dei suoi 15 figli. La Regina era anche una grande appassionata di musica e una volta si esibì con Mozart quando era bambino.

Secondo ilCharlotte Osservatore, alla regina viene attribuito il merito di aver allestito il primo albero di Natale registrato in Inghilterra. Prima di decorare un albero, in Germania era diventata consuetudine festeggiare il Natale con un ramo di tasso, e Charlotte mantenne questa tradizione anche quando si trasferì nel Regno Unito. Alla fine, ha allestito il primo albero di Natale completo.

Nelle Memorie di Sua Eccellentissima Maestà Sophia-Charlotte, regina di Gran Bretagna, John Watkins scrisse:

"Nel mezzo della stanza c'era un'immensa vasca con dentro un albero di tasso, dai cui rami pendevano mazzi di dolci, mandorle e uva passa in carte, frutta e giocattoli disposti con gusto e il tutto illuminato da piccole candele di cera."

L'aeroporto internazionale Charlotte Douglas (CLT) è stato fondato nel 1936 con tre piste, un hangar e un terminal. All'epoca si chiamava Charlotte Municipal Airport.

era l'operatore principale dell'aeroporto e nel 1937 aveva due voli commerciali.

L'aeroporto fu aperto prima dell'inizio della seconda guerra mondiale e nel 1931 l'aeronautica militare americana ne prese il controllo. L'esercito affittò il terreno e fu ribattezzato Charlotte Air Base. Sono stati investiti 5 milioni di dollari per portare l'aeroporto al punto desiderato dall'esercito.

I progetti di espansione includevano:

• Realizzare piste più lunghe e più larghe
• Aggiunta di un ospedale
• Aggiunta di negozi
• Aggiunta di caserme
• Sono state aggiunte più di 90 strutture

Dopo il bombardamento di Pearl Harbor il 7 dicembre 1941, la base aerea di Charlotte fu ribattezzata Morris Field. Morris Field è stato utilizzato per diversi anni per l'addestramento dei piloti e per le pattuglie antisommergibili.

Foto: Victor De Leon | Shutterstock

Nel 1954 fu aggiunto un terminal passeggeri a due piani e l'aeroporto fu ribattezzato Douglas Municipal Airport. Negli anni '60, la Eastern Airlines era la principale compagnia aerea di Charlotte, ma la situazione cambiò in seguito alla deregolamentazione del settore aereo nel 1978.

Un anno dopo,

ha scelto Charlotte come suo hub. La compagnia aerea ha aggiunto nuove rotte e ha persino costruito un nuovo terminal. Nel giro di otto anni, il Piemonte iniziò a volare a livello internazionale.

L'aeroporto è stato ribattezzato nuovamente nel 1982 in Charlotte Douglas International. Sebbene USAir acquisisse il Piemonte, Charlotte divenne un aeroporto cruciale per le operazioni transatlantiche.

Foto: Libri Fagioli e Perline | Shutterstock

Avanzando rapidamente fino agli anni 2020, Charlotte è stata classificata tra i primi dieci aeroporti più trafficati del mondo. Nel 2023, CLT ha battuto il record di passeggeri, con oltre 53,4 milioni di passeggeri in volo. Nel 2022, CLT era il settimo aeroporto più trafficato del mondo; l'anno precedente era quinto per arrivi e partenze.

Di seguito sono disponibili alcuni fatti sull'aeroporto nel 2021 dal Museo del Nuovo Sud:

• Ha contribuito con 32 miliardi di dollari all'economia statale. che rappresenta il 5% del PIL dello stato
• ha sostenuto 150.000 posti di lavoro
• Generato $ 9,9. miliardi di reddito personale
• Il 46% dei lavori aeroportuali nella Carolina del Nord sono presso CLT

Mentre l'aeroporto continua a crescere, i funzionari stanno investendo nelle infrastrutture. Più recentemente è stato annunciato un progetto da 3,5 miliardi di dollari che toccherà quasi ogni parte dell’aeroporto. L'espansione comprende lavori sulla pista e modifiche alle strutture.

Un altro progetto che dovrebbe essere una nuova “porta d'ingresso” per l'aeroporto è già in corso. Intitolato CLT Destination District Project, vedrà lo sviluppo di quasi 90 acri di terreno ed è diviso in due parti.

Foto: Aeroporto Internazionale di Charlotte, sala stampa CLT

Destination District Central avrà 39 acri di hotel, ristoranti e negozi. Il lato est avrà 51 acri per centri di distribuzione e produzione.

Oggi l’aeroporto è fondamentale

, che opera oltre il 90% dei voli a Charlotte. La Queen's City ospita uno dei sette hub di American Airlines sparsi negli Stati Uniti. Ad oggi, Piedmont Airlines continua a operare presso CLT e ha sede nel Maryland.