De Havilland Canada lancia il programma di ristrutturazione certificato OEM per aerei Dash 8-400

Il terzo giorno del Farnborough Airshow, De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) ha entusiasmato gli appassionati di aviazione con alcune notizie rivoluzionarie dal Canada. L'azienda ha presentato un innovativo programma di ristrutturazione certificato OEM per la sua flotta di aerei Dash 8-400. Questo programma consentirà agli operatori di rinnovare i propri aeromobili utilizzando motori Pratt & Whitney Canada PW150A all'avanguardia.

Informazioni sulla nuova attrezzatura del motore

ILMotore PW150A, in quanto il più potente turboelica civile in produzione, ha recentemente mostrato un notevole risultato con un aumento del tempo sull'ala fino al 30%. Ciò dimostra l’impatto significativo di 25 anni di investimenti continui nel miglioramento dei prodotti in servizio, introducendo costantemente la tecnologia più recente sul mercato e mantenendo un’eccezionale affidabilità di spedizione del 99,97% negli ultimi dieci anni. L’industria accoglie con favore la disponibilità di una flotta di aerei Dash-8 400 collaudati e modernizzati.

Foto: Joe Kunzler | Volo semplice

Anthony Rossi, presidente delle vendite e del marketing di Pratt & Whitney Canada, ha dichiarato quanto segue in merito a questo traguardo:

Philippe Côté, Vicepresidente dei programmi e del miglioramento aziendale, ha aggiunto:

"Siamo impegnati a supportare De Havilland Canada con il suo programma di ristrutturazione certificato della flotta Dash 8-400 con motori PW150A di nuova produzione e rinnovati. La nostra continua collaborazione con De Havilland Canada su questa e altre iniziative, ha prodotto aerei leggendari con una fondazione canadese profondamente radicata. Mentre celebriamo la formazione collettiva dell'industria regionale dei turboelica che dura da oltre 40 anni, questo programma garantirà agli operatori di beneficiare di tecnologie affidabili per molti anni a venire."

Perché questo traguardo è importante?

Mentre l’aviazione regionale a turboelica continua a ottenere riconoscimenti per la sua sostenibilità, affidabilità e prestazioni, De Havilland Canada e Pratt & Whitney Canada celebrano il 40° anniversario del primo volo commerciale degli aerei 8-100 di DHC, alimentati da motori PW100. Ha svolto un ruolo fondamentale nel rivoluzionare l’aviazione regionale a livello globale, fornendo servizi aerei commerciali a numerose comunità. L'aereo ha contribuito in modo significativo alla crescita delle infrastrutture sociali ed economiche su larga scala.

Foto: InsectWorld | Shutterstock

De Havilland ha avuto finora un grande Farnborough.

Il 23, De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) e Servicio Aéreo a Territorios Nacionales SA (SATENA) hanno concluso un accordo per l'acquisizione di otto aerei DHC-6 Twin Otter. L’acquisto rafforzerà la flotta di SATENA e contribuirà ai suoi obiettivi di crescita a lungo termine in Colombia.

MEDELLIN, COLOMBIA – 4 SETTEMBRE 2016: Un aereo della compagnia aerea colombiana Satena all'aerodromo dell'aeroporto nazionale il 4 settembre 2016 a Medellin, Colombia. (Foto di EyesWideOpen/Getty Images)

L’acquisizione degli aerei della serie DHC-6 Twin Otter stabilirà una connettività aerea vitale in Colombia, consentendo l’accesso alle comunità isolate a livello nazionale. Twin Otter di De Havilland Canada offre un accesso superiore alle aree remote, con eccezionali economie operative che supporteranno efficacemente la strategia di SATENA nei prossimi 50 anni.

Generale Generale.

“Il De Havilland Canada Twin Otter, con la sua cabina di pilotaggio moderna, la struttura robusta e la comprovata affidabilità, è la giusta aggiunta alla nostra flotta e sosterrà la nostra missione di andare oltre le aspettative, espandere le nostre rotte e raggiungere nuove destinazioni”

“L’eccezionale servizio aereo di SATENA, abbinato all’aereo DHC-6, sarà il catalizzatore per garantire mobilità, crescita e accesso alle regioni più remote della Colombia”.

Inoltre, De Havilland ha finalizzato un ordine con l’operatore charter Pegasus Air Services per un nuovo aereo DHC-6 Twin Otter Serie 400 da aggiungere alla sua attuale flotta di tre aerei Pegasus.

"Il Twin Otter è un aereo eccezionale e il servizio clienti di De Havilland Canada è stato di prim'ordine. È un acquisto e una partnership perfetti per la nostra azienda in crescita", ha affermato Dinul Ichsan Avis, direttore di PT Pegasus Air Services.

Vedi anche:Nuova compagnia aerea: Universal Air lancia i voli De Havilland Canada Dash 8 Q400 a Malta

La consegna dell'aereo è prevista per la metà del 2025 e sarà di stanza nella provincia di Aceh nelle isole di Sumatra, fornendo l'accesso aereo tra Banda Aceh, Lhok Sukon e Medan, nel nord di Sumatra.

Cosa significa questo per il settore?

L’aviazione regionale è vitale nel settore dei trasporti, poiché fornisce connettività aerea essenziale alle comunità svantaggiate in tutto il mondo. I continui investimenti in questo segmento cruciale migliorano l’accesso ai servizi critici, collegano le imprese e promuovono lo sviluppo economico in aree remote e scarsamente servite.