I 10 mercati più grandi d’Europa per capacità

Corey

rimane uno dei

. La capacità giornaliera a febbraio 2025 è aumentata del 7,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La capacità internazionale è cresciuta ad un tasso più rapido del 9% rispetto alla capacità nazionale, che è aumentata del 2,9% nello stesso periodo. I singoli paesi europei sono piccoli rispetto a nazioni come gli Stati Uniti e la Cina, quindi internazionali

rappresenta oltre i tre quarti del mercato aeronautico europeo.

Ecco i primi dieci paesi più grandi d'Europa per capacità di posti nel febbraio 2025 secondo le informazioni fornite daOAG. In questa lista la Russia è esclusa dal mercato aeronautico europeo, mentre è inclusa la Turchia. L’Ucraina continua ad essere chiusa al traffico aereo commerciale. I confronti con febbraio 2024 sono adeguati per l’anno bisestile.


Portogallo

2,6 milioni di posti

Aumento anno su anno:

2.2%

Sedi internazionali:

2,1 milioni

Sedi nazionali:

0,5 milioni

Il Portogallo è quasi alla pari con la Norvegia per il 10°/9° posto tra i paesi con il maggior numero di posti a sedere in Europa nel febbraio 2025. Di questi posti, la maggior parte sono posti internazionali, di cui 504.000 sono posti nazionali (comprese le remote Azzorre). Il Portogallo è al decimo posto assoluto per numero di posti a sedere nel mese di febbraio (nazionale + internazionale) e al decimo posto per numero di posti a sedere nazionali.

Foto: Joaosgodinho | Shutterstock

Separatamente, sembra che il Portogallo andrà effettivamente avanti e venderà le sue proprietà pubbliche

compagnia aerea di bandiera. OAG recentementeriportatoche "è stato acceso, spento, acceso, spento e finalmente sembra che sia acceso! Il 2025 sarà l'anno della grande vendita di TAP Air Portugal (TAP), poiché finalmente - a quanto pare - il governo portoghese ha deciso i termini e le condizioni da allegare alla vendita della compagnia aerea nazionale."

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Norvegia

2,6 milioni di posti

Aumento anno su anno:

-0.4%

Sedi internazionali:

1,0 milioni

Sedi nazionali:

1,6 milioni

La Norvegia è unica in questa lista in quanto la maggior parte dei 2,6 milioni di posti programmati per febbraio sono nazionali e non internazionali. La Norvegia è un paese molto lungo e stretto, punteggiato da numerosi fiordi, il che significa che ci vuole molto tempo per guidare da un'estremità all'altra del paese.

Foto: Flypix | Shutterstock

Dei 2,6 milioni di posti in Norvegia, 1,65 milioni sono nazionali e circa 1 milione sono internazionali. I posti nazionali norvegesi sono diminuiti di circa 48.000, mentre la capacità internazionale è leggermente aumentata. Il calo dei seggi nazionali è stato ancora più pronunciato nella vicina Svezia, in testaOAG per rimarcareche “la capacità giornaliera in termini percentuali si è ridotta maggiormente nei primi 10 paesi in Svezia, diminuendo dell’11,7% e continuando il calo della domanda di viaggi aerei nazionali in Svezia”.


Svizzera

2,8 milioni di posti

Aumento anno su anno:

3.0%

Sedi internazionali:

Massa

Sedi nazionali:

Minimo

La Svizzera è un paese relativamente piccolo nel cuore dell’Europa con una popolazione di circa 9 milioni di abitanti. Si prevede che avrà 2,78 milioni di posti nel febbraio 2025, un piccolo aumento rispetto ai 2,70 milioni dello stesso periodo dell'anno scorso. La maggior parte dei suoi voli sono voli internazionali.

Foto: Swiss International Air Lines

Nonostante le sue piccole dimensioni, la Svizzera offre alcuni voli nazionali, compresi voli tra Zurigo e Ginevra. A livello nazionale,

vola esclusivamente tra Zurigo e Ginevra dopo aver terminato i voli per Lugano in Svizzera. Nel marzo 2024, Swiss Inforiportatoche "nonostante le preoccupazioni ambientali dei critici, Swiss International Air Lines (SWISS) per il momento si attiene ai suoi controversi voli nazionali tra Ginevra e Zurigo."


Paesi Bassi

3,2 milioni di posti

Aumento di anno in anno

-1.2%

Sedi internazionali:

3,2 milioni

Sedi nazionali:

0

I Paesi Bassi sono uno dei pochi paesi in Europa in cui si prevede che a febbraio la capacità dei posti a sedere diminuirà rispetto all’anno precedente. La maggior parte dei seggi nei Paesi Bassi vola via

, che dovrebbe gestire 2,9 milioni di posti. Altri aeroporti olandesi molto più piccoli che gestiscono voli di linea regolari includono l'aeroporto di Rotterdam L'Aia (precedentemente noto come Zestienhoven), l'aeroporto di Groningen Eelde, l'aeroporto di Eindhoven e l'aeroporto di Maastricht Aachen.

Foto: KLM

Si prevede che la capacità dei posti diminuirà dell'1,2%, passando da 3,29 milioni nel febbraio 2024 a 3,25 milioni nel febbraio 2025. Tutti questi posti sono internazionali poiché

. Questo nonostante i Paesi Bassi si vantino

, la compagnia aerea operativa più antica del mondo, e con l'aeroporto di Amsterdam Schiphol, il quarto hub più trafficato d'Europa.


Francia

7,5 milioni di posti

Aumento anno su anno:

5.1%

Sedi internazionali:

5,8 milioni

Sedi domestiche

1,7 milioni

La Francia ha registrato uno degli aumenti più notevoli della capacità giornaliera (crescendo dell'8,8%) e ha aggiunto 364.300 posti. Ciononostante, la capacità di posti nazionali della Francia è leggermente diminuita rispetto all’anno precedente, passando da 1,67 milioni di posti a 1,66 milioni di posti. Nel complesso, si prevede che la Francia avrà un totale di 7,5 milioni di seggi, molto più dei Paesi Bassi, immediatamente al di sotto di essa.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

Si prevede che anche l’aeroporto francese di Parigi-Charles de Gaulle avrà il terzo maggior numero di posti a sedere in Europa con un totale di 3,0 milioni di posti. I dipartimenti francesi d'oltremare di Guadalupa, Guyana francese, Martinica, Riunione e Mayotte fanno parte della Repubblica francese e sono integrati in Francia proprio come gli altri dipartimenti della Francia continentale.

Ciò significa che i voli verso la Guyana francese in Sud America, la Guadalupa nei Caraibi e la Riunione al largo delle coste del Madagascar sono considerati voli nazionali. Viene preso in considerazione il volo tra Parigi e la Riunione

.


Italia

7,9 milioni di posti

Aumento anno su anno:

5.5%

Sedi internazionali:

5 milioni

Sedi nazionali:

2,9 milioni

Nell'ultimo anno la capacità giornaliera è cresciuta notevolmente in Italia al 9,3% su base annua. A febbraio l'Italia avrà 8,3 milioni di posti, per un totale di 435.100 posti. La capacità domestica giornaliera è cresciuta più rapidamente in Italia, aumentando del 6,4% rispetto al 2024 e raggiungendo 2,9 milioni di posti. Su base annua, la capacità mensile dell’Italia è cresciuta del 5,5%.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

Si prevede che l’Italia avrà la terza maggiore capacità di posti a sedere nazionali in Europa. Separatamente, il gruppo tedesco Lufthansa ha finalmente acquisito una quota del 41%.

, la compagnia di bandiera italiana. Lufthansa prevede di acquisire il pieno controllo di ITA Airways entro il 2033.


Germania

8,6 milioni di posti

Aumento anno su anno:

0.9%

Sedi internazionali:

7,2 milioni

Sedi nazionali:

1,35 milioni

La Germania può essere il paese più grande e popoloso d’Europa (escluse Russia e Ucraina), ma è al quarto posto in assoluto per numero di seggi. Nel febbraio 2025, si prevede che la Germania avrà un totale di 8,6 milioni di seggi, ovvero solo un modesto aumento dello 0,9% rispetto all’anno precedente.

Foto: Dirk Daniel Mann | Shutterstock

Quando si tratta di seggi nazionali, la Germania è al settimo posto in Europa e si prevede che avrà un totale di 1,35 milioni di seggi. Si tratta di un calo del 4% rispetto allo stesso periodo del 2024, quando aveva 1,4 milioni di posti.


Tacchino

8,8 milioni di posti

Aumento anno su anno:

3%

Sedi internazionali:

4,8 milioni

Sedi nazionali:

4,0 milioni

Per la lista del OAG la Turchia è considerata un paese europeo. La Turchia si trova al crocevia tra Europa e Medio Oriente, ma è spesso considerata parte del mercato aeronautico europeo. La Turchia ha una capacità totale di 8,8 milioni di posti a febbraio, con un aumento del 3% su base annua.

Foto: Foto Savvapanf | Shutterstock

Per quanto riguarda i mercati interni, la Turchia è stata il secondo più grande con una capacità di 4 milioni di posti, posizionandosi appena sotto quello della Spagna. I posti nazionali sono cresciuti del 2,8% rispetto al 2024. In particolare, la Turchia è stata quasi equamente divisa tra la capacità di posti nazionali e internazionali per il mese, sebbene i posti internazionali abbiano ancora un vantaggio di 800.000 posti rispetto ai posti nazionali.


Spagna

11,8 milioni di posti

Aumento anno su anno:

9.5%

Sedi internazionali:

7,7 milioni

Sedi nazionali:

4,1 milioni

Al secondo posto c'è la Spagna con 11,8 milioni di posti previsti per febbraio. Si tratta di un aumento complessivo del 9,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, aggiungendo un totale di 636.200 posti in più. La Spagna ospita numerose compagnie aeree importanti, con

essendo la compagnia di bandiera nazionale del paese e una delle compagnie aeree più antiche del mondo. Altre compagnie aeree includono Air Europa, Vueling, Air Nostrum e Volotea.

Foto: Iberia

La Spagna vanta il maggior numero di seggi nazionali di qualsiasi paese europeo. Nel febbraio 2025 si prevedeva di avere un totale di 4,1 milioni di posti nazionali, ovvero un aumento del 2,9% rispetto all'anno precedente.


Regno Unito

12,2 milioni di posti

Aumento anno su anno:

2.9%

Sedi internazionali:

10,2 milioni

Sedi nazionali:

2,0 milioni

IL

è il più grande mercato aeronautico in Europa in termini di posti a sedere per squadre. Il paese ha un totale di 12,2 milioni di posti questo febbraio, di cui la maggior parte sono voli internazionali. Circa 10,2 milioni di posti erano internazionali (molti verso altri paesi europei), mentre 2,0 milioni erano posti nazionali per destinazioni all'interno del Regno Unito.

Foto: British Airways

Sebbene nel febbraio 2025 il Regno Unito avesse la maggiore capacità complessiva di posti a sedere, era il quarto più grande se misurato in termini di posti nazionali. Turchia, Spagna e Italia hanno avuto più seggi nazionali nel mese. Si prevede che anche Londra Heathrow avrà la più alta capacità di posti a sedere di qualsiasi aeroporto europeo a febbraio con un totale di 3,86 milioni di posti.