L'Airbus A380 di Global Airlines completa i test del motore: il servizio sarà lanciato quest'anno

ha confermato che il suo Airbus A380 ha completato i primi test del motore mentre l'aereo era in manutenzione a Dresda, in Germania.

Il primo motore ruggisce

In una dichiarazione a Simple Flying, Global Airlines ha affermato che è così

, registrato come 9H-GLOBL, è stato sottoposto a test del motore mentre l'aereo continua a progredire nel suo programma di manutenzione presso le strutture della Elbe Flugzeugwerke (EFW) a Dresda, in Germania.

James Asquith, fondatore e amministratore delegato (CEO) di Global Airlines, ha osservato che è stato emozionante sentire i motori in funzione la scorsa settimana. Dietro le quinte, centinaia di persone hanno lavorato duramente alla pesante manutenzione della cellula, un compito non da poco su un A380, ha aggiunto Asquith.

Foto: compagnie aeree globali

“Il nostro primo aereo è arrivato all’EFW in ottobre per un’intensa manutenzione e il team ha svolto un lavoro straordinario a Dresda per portare il 9H-GLOBL un altro passo avanti verso le operazioni passeggeri”.

Asquith ha scherzato dicendo che mentre le cose procedono a porte chiuse all'EFW, una joint venture tra

e ST Engineering con sede a Singapore, quelle porte si apriranno presto, suggerendo forse un altro annuncio a tempo debito.

La compagnia aerea startup ha traghettato il 9H-GLOBL all'aeroporto di Dresda (DRS) nell'ottobre 2024. Da allora, l'aereo è stato sottoposto a una pesante manutenzione prima della data di lancio delle operazioni pianificate dalla compagnia aerea nel 2025.

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Ripresa dei servizi di manutenzione dell'A380

Global Airlines ed EFW hanno annunciato il loro accordo di partnership nel settembre 2024, con il fornitore di manutenzione tedesco che ha affermato che condurrà servizi di manutenzione pesante della cellula.

"EFW sarà responsabile di tutta la manutenzione programmata, comprese le ispezioni obbligatorie e la sostituzione dei componenti."

Per la compagnia tedesca, il contratto ha segnato un ritorno alla manutenzione degli A380, come evidenziato da EFW, sottolineando di aver ricevuto più ordini di manutenzione dell'A380 da vari clienti, con conseguente ampliamento delle attività di questo tipo di aeromobili dal 2025 in poi. L'EFW lo ha detto

invierebbe il suo A380 per la manutenzione presso le sue strutture a Dresda, dove l'aereo arriverà il 14 gennaio.

Foto: EFW

Jordi Boto, CEO di EFW, disse all'epoca che con l'esperienza dell'azienda con la cellula, EFW era entusiasta di ristabilire le sue attività di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) per l'aereo a due piani.

Nel frattempo, Asquith ha aggiunto che l’unione delle forze di Global Airlines con EFW sarà il prossimo passo significativo nel suo tentativo di vedere il suo primo A380 in cielo. Il vettore ha superato ostacoli significativi negli ultimi 12 mesi e ora sta portando avanti la sua proposta, le partnership, il team e la prontezza operativa, ha affermato il fondatore e CEO nel settembre 2024.

Avvio delle operazioni nel 2025

Nel giugno 2024, quando la compagnia aerea annunciò la sua partnership con Orrick, Herrington & Sutcliffe, uno studio legale con sede negli Stati Uniti, Global Airlines dichiarò che avrebbe lanciato i voli l’anno prossimo. Alla fine del 2024, la compagnia ha organizzato giornate di reclutamento dell’equipaggio di cabina a Barcellona e Lisbona.

Foto: compagnie aeree globali

A gennaio, la compagnia aerea ha affermato che avrebbe eguagliato lo status di qualsiasi programma fedeltà di qualsiasi compagnia aerea o alleanza per due anni, con Asquith che ha sottolineato che non darà per scontata la fedeltà dei suoi passeggeri.

9H-GLOBL è un'ex cellula della China Southern Airlines, con la compagnia aerea cinese che ha ritirato il tipo nell'agosto 2023. L'aereo, numero di serie del produttore (MSN) 120, è stato immagazzinato al Mojave Air & Space Port (MHV) tra dicembre 2022 e aprile 2024, quando è stato spostato all'aeroporto di Glasgow Prestwick (PIK) con il suo equipaggiamento giù attraverso l'Oceano Atlantico.