L'India impedisce alle Nazioni Unite di assistere nelle indagini sull'incidente del Boeing 787

L'India ha impedito a un investigatore delle Nazioni Unite (ONU) di collaborare alle indagini sull'incidente del Boeing 787-8 Dreamliner, hanno detto due fonti vicine alla questioneReuters. Con una mossa insolita, all'inizio di questa settimana l'agenzia aeronautica delle Nazioni Unite ha offerto l'assistenza di uno dei suoi investigatori per le indagini sull'incidente.

L'incidente, avvenuto il 12 giugno 2025, costò la vita a 260 persone a bordo dell'aereo e a terra ad Ahmedabad. È stato il primo incidente aereo di questo genere che ha coinvolto un Dreamliner.

L'ICAO chiede lo status di osservatore

L'agenzia aeronautica delle Nazioni Unite, ovvero l'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO), avrebbe richiesto lo status di osservatore per uno dei suoi investigatori già presenti in India. Tuttavia, secondo quanto riferito, le autorità indiane hanno rifiutato la richiesta. Secondo la Reuters, questa è la prima volta che chiede di essere direttamente coinvolto in un'indagine.

L’ultima volta che gli investigatori dell’ICAO hanno prestato assistenza nelle indagini sugli incidenti aerei è stato durante casi come l’abbattimento di un Boeing 777-300ER della Malaysian Airlines nel 2014 e di un Boeing 737 della Ukraine International Airlines nel 2020, ma in quegli incidenti l’agenzia è stata formalmente invitata a fornire assistenza.

L’Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) indiano sta conducendo l’indagine sul disastro aereo più mortale del mondo negli ultimi dieci anni. Altre autorità che aiutano nelle indagini includono il National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti e l’Air Accidents Investigation Branch (AAIB) del Regno Unito, che ha lo status di “esperto” nelle indagini sulla sicurezza indiana. Secondoprotocolli internazionali, la divulgazione di informazioni sull'indagine sull'incidente aereo spetta esclusivamente alle autorità indiane.

Gli investigatori degli incidenti iniziano ad analizzare i dati della scatola nera

Gli investigatori indiani hanno iniziato ad analizzare i dati delle due scatole nere recentemente recuperate dal luogo dell'incidente vicino al complesso dell'ospedale civile di Ahmedabad, dove il Boeing 787-8 dell'Air India si è schiantato pochi minuti dopo il decollo. Lo sforzo è guidato dall’AAIB indiano, con il sostegno degli Stati Uniti, il ministero dell’aviazione civile indianoannunciato in un comunicatoil 26 giugno 2025.

Gli aerei commerciali sono generalmente dotati di due scatole nere. Uno registra i dati tecnici di volo, come l'altitudine e la velocità, mentre l'altro cattura l'audio della cabina di pilotaggio, consentendo agli investigatori di analizzare le conversazioni dei piloti e rilevare eventuali suoni anomali durante il volo. Il Cockpit Voice Recorder (CVR) e il Flight Data Recorder (FDR) sono stati recuperati in giorni separati, uno dal tetto di un edificio sul luogo dell'incidente il 13 giugno 2025 e l'altro dalle macerie il 16 giugno 2025, secondo il ministero.

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La sera del 24 giugno 2025, una squadra guidata dal direttore generale dell'AAIB, insieme ad esperti tecnici dell'AAIB e dell'NTSB, ha iniziato a estrarre i dati dalle scatole nere. Il modulo di protezione dagli urti del registratore anteriore è stato recuperato in modo sicuro e il 25 giugno è stato effettuato l'accesso al modulo di memoria e i suoi dati sono stati scaricati con successo presso il laboratorio AAIB. In precedenza, alcuni rapporti suggerivano che le scatole nere potessero essere inviate negli Stati Uniti per essere esaminate.

Una vittima non identificata dell'incidente

Nelle ultime notizie, le autorità indiane hanno annunciato che tutte le 260 vittime dell'incidente dell'Air India, tranne una, sono state recuperate e identificate, secondo un rapportoReutersrapporto. Una persona è sopravvissuta tra i passeggeri del widebody 787-8 diretto a Londra. L'incidente ha causato la morte di 241 persone a bordo. Secondo il rapporto, nello schianto sono morte anche 19 persone a terra. Il bilancio delle vittime è inferiore alla stima precedente delle autorità di 270, ma i funzionari rimangono cauti sul conteggio finale.

Il volo Air India AI171 era diretto a Londra Gatwick (LGW) e trasportava 230 passeggeri insieme a 12 membri dell'equipaggio il 12 giugno 2025. L'aereo non è riuscito a guadagnare quota e si è schiantato in un'area residenziale a più di un chilometro (0,62 miglia) dall'aeroporto.