Le 10 rotte più trafficate di IndiGo in volo

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Una delle più grandi storie di successo dell’aviazione indiana negli ultimi due decenni è stata la rapida ascesa della compagnia aerea low cost del paese, IndiGo. Non solo ha plasmato con successo il modo in cui viaggiano molti indiani oggi, ma nel corso degli anni ha anche allargato i suoi tentacoli in spazi precedentemente inesplorati da altre compagnie aeree.

Oggi, IndiGo detiene un vantaggio straordinario nel mercato interno indiano con una quota superiore al 60%, con diverse rotte in cui detiene un solido monopolio. Ma non è il tipo che si siede sugli allori, IndiGo si è costantemente reinventata durante il viaggio, sia partendo dal suo modello di flotta di aerei unici di

famiglia e ordinando i più piccoli aerei ATR 72 o recentemente introducendo posti in business class su alcune delle principali rotte dell’India.

Vicino

Da molte delle principali città indiane, la rete di IndiGo non ha eguali. La compagnia aerea economica offre ottimi collegamenti con orari che soddisfano tutti i tipi di viaggiatori a tariffe altamente competitive. Opera più di 2.100 voli al giorno e, su alcune rotte chiave, offre fino a 20 servizi giornalieri.

IndiGo gode anche di una flotta che si sta rapidamente avvicinando alla soglia dei 400, la più grande tra le compagnie aeree indiane, e la maggior parte delle sue operazioni sono effettuate dalla famiglia di aerei Airbus A320, con il più piccolo aereo ATR 72 che si fa carico dei voli su alcune rotte regionali chiave.

Di seguito sono riportate le 10 migliori rotte più trafficate di IndiGo in base ai voli per gennaio in base ai dati provenienti daCandela, una società di analisi aeronautica. Sebbene intendiamo elencare le 10 rotte più trafficate del vettore, questo non è un elenco semplice, poiché diverse rotte hanno lo stesso numero di voli a gennaio.

Mumbai – Hyderabad, Mumbai – Chennai, Mumbai – Ahmedabad e Bangalore – Chennai

310 voli

All'ultimo posto si collocano quattro rotte chiave con città dell'India occidentale e meridionale con 310 voli ciascuna. Tre di queste rotte includono il secondo aeroporto più trafficato dell’India – l’aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj di Mumbai (BOM) – che lo collega con l’aeroporto internazionale Rajiv Gandhi di Hyderabad (HYD), l’aeroporto internazionale di Chennai (MAA) e l’aeroporto internazionale Sardar Vallabhbhai Patel di Ahmedabad (AMD).

compete con IndiGo sulla rotta BOM-HYD con 279 voli, nonché su BOM-MAA con 186 voli. Akasa Air vola anche tra Mumbai e Chennai con un servizio giornaliero.

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Il settore Mumbai-Ahmedabad è un'altra rotta importante che collega due città chiave dell'India occidentale ed è servita anche da Air India, Alliance Air, Akasa Air e SpiceJet. Sebbene IndiGo offra questo servizio sui suoi aerei Airbus A320 e A321, la breve distanza tra le due città è coperta anche dagli aerei turboelica ATR di Alliance Air e Dash-8 di SpiceJet.

L’ultima rotta di questo gruppo è tra l’aeroporto internazionale Kempegowda (BLR) di Bangalore e Chennai, entrambe città chiave del sud dell’India. IndiGo ha un chiaro monopolio su questa rotta, poiché i suoi due concorrenti più vicini in questo settore, Air India e Alliance Air, offrono rispettivamente 49 e 31 voli.

Chennai-Hyderabad

331 voli

Questo è un altro settore trafficato nel sud dell’India, che collega le capitali – Chennai e Hyderabad – rispettivamente degli stati del Tamil Nadu e Telangana. La maggior parte dei voli di IndiGo tra queste due destinazioni sono effettuati sull'aereo Airbus A320, ma ha anche 58 voli sull'A321neo e un volo giornaliero su un aereo Boeing 737-800 in wet lease della compagnia turistica turca Corendon Airlines.

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Pur avendo la flotta più grande del paese, IndiGo ha dovuto noleggiare aerei negli ultimi mesi perché molti dei suoi aerei della famiglia A320 sono

.

Chennai-Hyderabad è un settore trafficato, con 800 voli di andata e ritorno nel gennaio 2025. Air India schiera quotidianamente uno dei suoi A320neo tra le due città, mentre Alliance Air offre 13 voli mensili sui suoi aerei ATR. Anche Air India Express, la divisione low cost di Air India, ha 27 voli programmati sui suoi aerei Boeing 737 MAX 8.

Delhi-Calcutta

340 voli

L’aeroporto più trafficato dell’India, l’aeroporto internazionale Indira Gandhi (DEL) di Delhi, è qui presente, con IndiGo che collega la capitale del paese con l’aeroporto internazionale Netaji Subhas Chandra Bose (CCU) a Calcutta, un importante hub nell’India orientale.

Questa è anche una di quelle rotte in cui IndiGo non ha il monopolio, poiché Air India offre 341 voli tra le due città questo mese, suddivisi tra i suoi aerei A320neo e A321. Air India ha raddoppiato i voli tra le principali città metropolitane dove prevede una maggiore domanda di passeggeri paganti, e la rotta Delhi-Calcutta ne è un esempio.

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SpiceJet, un'altra compagnia aerea low cost, offre anche 59 voli tra le due destinazioni sulla sua flotta di aerei Boeing 737. Insieme, ci sono quasi 1.500 voli di andata e ritorno tra Delhi e Calcutta nel mese di gennaio.

Delhi – Chennai

341 voli

Un altro importante corridoio che collega il nord dell'India con il sud è quello tra le città di Nuova Delhi e Chennai. Con voli della durata media di due ore e mezza, questa è anche una delle rotte IndiGo più lunghe in questo elenco.

Chennai è un importante hub aeronautico nel sud dell'India, non solo per IndiGo ma anche per altre compagnie aeree. IndiGo offre voli da Chennai a Madurai e Port Blair, nonché verso destinazioni chiave nel sud-est asiatico, come Colombo nello Sri Lanka e Singapore, tra gli altri. Questa rotta vedrà presto gli aerei di IndiGo dotati di posti premium.

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Air India fornisce una forte concorrenza in questo settore con 279 voli di linea questo mese tra Delhi e Chennai, 248 dei quali sui suoi aerei A320neo. La compagnia a servizio completo ha anche 22 voli Delhi-Chennai programmati sul suo aereo Boeing 777-200LR e nove sul 777-300ER. Anche SpiceJet offre un volo giornaliero 737 tra le due città.

Saperne di più:78.099 voli questo mese: queste sono le rotte più trafficate per la California

Delhi-Hyderabad

353 voli

Nel gennaio 2025, IndiGo ha 353 voli tra Nuova Delhi e Hyderabad, 300 dei quali sulla A321. Essendo questa un'altra strada principale del paese, IndiGo ha molta concorrenza.

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Air India, SpiceJet e Akasa Air schierano tutti i loro aerei tra le due città, con Air India che ha effettivamente battuto IndiGo in questo settore con 372 voli mensili a gennaio. Infatti, 31 di questi voli sono stati programmati sul nuovissimo aereo Airbus A350 della compagnia.

Bangalore – Hyderabad

372 voli

Con una durata inferiore a un'ora, questo è uno dei voli più brevi dell'elenco, ma considerando la domanda tra queste due città dell'India meridionale, IndiGo offre più di 10 voli giornalieri su questa rotta sui suoi A320 e A321.

Air India Express, Air India, Alliance Air e Akasa Air sono alcuni degli altri principali vettori che offrono servizi giornalieri tra queste due destinazioni.

Delhi – Bangalore e Mumbai – Bangalore

465 voli

IndiGo non fa discriminazioni quando si tratta di collegare Bangalore con Delhi e Mumbai, offrendo 465 voli su ciascuna tratta. In effetti, i voli tra queste tre città hanno un’enorme domanda nel paese, motivo per cui entrambe queste rotte sono seconde in questa lista.

Nuova Delhi è la capitale dell’India, Mumbai è il più grande centro commerciale del paese e Bangalore è il più grande centro tecnologico del paese; è facile capire perché c’è molta domanda su queste due rotte.

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La Delhi-Bengaluru è anche una delle due rotte che attualmente dispongono di aerei IndiGo con posti in business class, chiamati IndiGoStretch. La compagnia aerea ha iniziato a schierare questi aerei su questa rotta il 10 gennaio ed entro marzo 2025 IndiGoStretch sarà disponibile su tutti i voli giornalieri tra Delhi e Bangalore.

Queste due sono considerate rotte premium e IndiGo deve affrontare la dura concorrenza di altre compagnie aeree, in particolare Air India, che ha rispettivamente 536 e 344 voli tra Delhi e Bangalore e Mumbai e Bangalore.

Mumbai-Delhi

615 voli

La rotta più trafficata di IndiGo è tra i due aeroporti più trafficati del paese, Delhi e Mumbai. È anche una delle rotte nazionali più trafficate del mondo.

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IndiGo riconosce il valore di questa rotta, motivo per cui il settore Delhi-Mumbai è stato il primo a vedere le sue cabine premium. Il piano del vettore è di avere 45 aerei IndiGoStretch su 12 rotte quest’anno. Pieter Elbers, amministratore delegato di IndiGo, ha commentato l'anno scorso:

"L'economia dell'India è in forte espansione e con le aspirazioni in evoluzione della società indiana, è tempo per noi di ridefinirla di conseguenza. IndiGoStretch creerà un'opzione desiderata per molti che mirano a viaggiare per affari, alcuni di loro esperti e altri forse per la prima volta nella loro vita. È un momento emozionante per l'aviazione indiana e per IndiGo.

"All'inizio di gennaio, tutti i clienti che voleranno tra Delhi e Mumbai saranno a bordo di un aereo IndiGoStretch ed entro marzo 2025 copriremo tutti i voli da Delhi a Bangalore e Chennai. Nei prossimi 14 mesi, 45 aerei IndiGoStretch saranno introdotti nella nostra flotta e aumenteremo per servire 12 rotte con 268 voli giornalieri."

Vicino

Naturalmente, come alcune altre importanti rotte di linea, Air India batte ancora una volta IndiGo sulla rotta Mumbai-Delhi con l'incredibile cifra di 862 voli di linea a gennaio. L'A320neo opera più di 680 di questi voli e l'A321 su 119. Air India schiera anche i suoi aerei Boeing 777 e 787 tra queste due città, dando a IndiGo una dura concorrenza.