Jetstar progetta di rinnovare la cabina del Boeing 787 con la nuova Business Class

Nel maggio di quest’anno, la principale compagnia aerea low cost australiana, Jetstar, festeggerà il suo 21° compleanno e, dal suo lancio, la compagnia aerea ha trasportato più di 350 milioni di clienti attraverso una vasta rete nazionale e internazionale. Gran parte dei voli internazionali sono stati effettuati con la flotta di Boeing 787 Dreamliner di Jetstar, a cui è ora previsto un importante aggiornamento della cabina.

È tempo di aggiornare i Dreamliner

Jetstarha una flotta di undici Boeing 787-8 Dreamliner consegnati tra settembre 2013 e settembre 2015. Questi widebody operano principalmente surotte internazionali, nel Nuovo Testamento è il Figlio di Parlia, Tore, Guthon-ehrasing, Evel, il Fragle di Cener.

Foto: Jetstar

Da quando sono stati introdotti i 787, gli interni delle cabine sono cambiati notevolmente e questi aerei sono stati la spina dorsale delle operazioni internazionali di Jetstar, trasportando milioni di vacanzieri in lungo e in largo. Jetstar, membro del gruppo Qantas, ha riconosciuto la necessità di un aggiornamento nel novembre 2023 quando ha annunciato unprogramma multimilionarioper offrire maggiore comfort e scelta ai suoi passeggeri.

A quel punto, ilJetstar 787-8aveva totalizzato più di 54.000 voli e offerto più di 18 milioni di posti low cost, aprendo nuovi mercati ed esperienze a prezzi accessibili. L'aggiornamento pianificato include la revisione delle cabine di classe economica e business con nuovi posti, connettività a bordo earee di riposo per l'equipaggio completamente piatte, consentendo all'aereo di estendere il suo raggio d'azione.

Vicino

Attualmente i Dreamliner sono configurati con un layout a due classi da 335 posti, di cui 21 in cabina business e 214 in cabina economica. La compagnia aerea si sta adattando alla crescente domanda post-pandemia di viaggi premium modificando il layout44 affarie 281 posti in Economy, riducendo la capacità di dieci a 325 posti.

Più comfort in arrivo per i passeggeri Jetstar

Questo maggioreaggiornamento dei 787migliorerà significativamente l’esperienza di volo a medio e lungo raggio per i clienti.Stephanie Tully, CEO del Gruppo Jetstarha affermato che il rinnovamento della flotta multimilionaria consentirà alla compagnia aerea di offrire ai clienti più scelta, comfort e servizi quando volano su lunghe distanze a livello internazionale.

"La nostra attuale offerta di business class 787 è estremamente popolare, quindi stiamo raddoppiando il numero di posti in business class e, per mantenere i clienti connessi in volo, stiamo introducendo il WiFi a bordo. Le nuove aree di riposo per l'equipaggio consentiranno al nostro equipaggio di riposarsi quanto necessario per operare voli più lunghi, aprendo la possibilità di nuove entusiasmanti destinazioni come lo Sri Lanka e l'India."

Foto: Joe A. Kunzler | AvgeekJoe Productions

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Cosa vedranno i clienti Jetstar sui rinnovati 787 Dreamliner?

• Posti a sedere:Tutti i posti di Economy e Business Class verranno sostituiti con posti Recaro di nuova generazione. Nella versione economica, saranno dotati di supporti per smartphone e tablet sullo schienale, una presa di corrente per la ricarica e poggiatesta regolabili in sei direzioni per il supporto della testa e del collo. I posti in business class avranno supporti per dispositivi, una presa di corrente e una reclinabilità “generosa”.
• Connettività:Per la prima volta su un Jetstar, i clienti potranno rimanere connessi in volo grazie al WiFi di bordo. I passeggeri utilizzeranno i propri dispositivi per riprodurre in streaming i contenuti della raccolta di intrattenimento di Jetstar o navigare sul web. Gli schermi esistenti sugli schienali dei sedili verranno rimossi, contribuendo a una riduzione del 25% del consumo di carburante grazie al minor peso dell’aereo.

Foto: Jetstar

• Riposo dell'equipaggio:Con rotte più lunghe potenzialmente all’orizzonte, Jetstar sta aggiungendo una nuova area di riposo per l’equipaggio sdraiata nella parte posteriore dell’aereo. Jetstar ha affermato che la fornitura di un'area di riposo per l'equipaggio apre la possibilità di voli diretti dall'Australia fino all'India, allo Sri Lanka o all'Africa, anche se non è stata presa alcuna decisione sulle rotte future.
• Posti più vendibili:La fornitura di un'area di riposo per l'equipaggio consente a Jetstar di vendere fino a otto posti business ed economy, che attualmente sono riservati al riposo dell'equipaggio.
• Livrea:Come illustrato sopra, i Dreamliner aggiornati usciranno dalla revisione con una livrea Jetstar aggiornata per corrispondere a quella dei nuovi Airbus A321LR della flotta.

Foto: Michael Doran I Volo semplice.

Gli aggiornamenti verranno effettuati progressivamente mentre ciascun aereo 787-8 sarà sottoposto a lavori di manutenzione programmata. Jetstar inizialmente aveva affermato che gli aggiornamenti avrebbero iniziato a essere implementati alla fine del 2025, ma secondoViaggiatore esecutivo, i lavori sul primo Dreamliner non inizieranno fino a gennaio 2026, con l'aereo che tornerà in servizio circa sei settimane dopo.