Oltre 1.100 miglia: le rotte Bombardier CRJ900 più lunghe di Air Canada questo mese
collega molte destinazioni nazionali e internazionali con la sua flotta di aerei, di dimensioni variabili da aerei più grandi aBoeing 777 al Bombardier CRJ900 e De Havilland Canada Dash 8-400.
Air Canada Express
Mentre la maggior parte degli aerei a reazione della compagnia aerea appartengono alla sua flotta principale, l'Embraer E175, il De Havilland Canada Dash 8-400 e il Bombardier CRJ-900 operano come
.
Foto: Andrei Filippov | Shutterstock
Air Canada Express è il marchio dato ai servizi regionali della compagnia aerea, che vengono distribuiti sulle rotte più strette del vettore e alimentano la più ampia rete AC. Sebbene la maggior parte di questi servizi siano operati a livello nazionale, Air Canada impiega questi aerei su diversi servizi transfrontalieri negli Stati Uniti.
Air Canada Express alla fine ha sostituito il marchio Air Canada Jazz utilizzato per i servizi regionali fino al 2011; però, per confondere le cose,
(QK) opera tutti i voli Bombardier CRJ900, Embraer E175 e alcuni voli De Havilland Canada Dash 8-400 per conto della compagnia aerea nazionale.
I voli CRJ-900 più lunghi questo dicembre
Con la stagione sciocca alle porte, Simple Flying ha esaminato i voli CRJ-900 più lunghi di Air Canada con i dati diCandela, una società di analisi dell'aviazione online. Abbiamo evidenziato i primi cinque, tutti su 1.100 miglia da un punto all'altro. È importante notare che questi dati identificano che il CRJ-900 sarà utilizzato in aggiunta o in sostituzione di alcuni voli di linea selezionati di Air Canada.
Da Montreal a Denver
1.611 miglia

Fonte: GCMap
La distanza più lunga di 1.611 miglia è tra la città francofona di Montreal e Denver, in Colorado. La connessione funzionerà con il CRJ-900 solo due volte a dicembre, ma è ancora presente in questo elenco. SecondoFlightradar24dati, la rotta è solitamente servita dall’aereo Airbus A220-300 della linea principale della compagnia aerea, che fornisce un servizio giornaliero.
Per saperne di più:Jacksonville e Cincinnati: Air Canada programma nuove rotte Bombardier CRJ900
- AC1073parte da Montreal alle 08:05, arrivando a Denver alle 10:35. Il tempo medio di volo è di tre ore.
- AC1074parte da Denver alle 11:25 e arriva a Montreal alle 17:08. La durata media del volo è di tre ore e 30 minuti.
Vicino
Secondo Cirium, i due voli programmati per operare con il CRJ-900 forniranno 152 posti in totale, 76 posti per volo. Ciò equivale a 244.872 miglia di posti disponibili per questi due voli. Air Canada non deve affrontare alcuna concorrenza diretta sulla rotta.
Air Canada opera anche voli diretti per Denver da Vancouver e Toronto, mentre Westjet opera servizi stagionali da Calgary.
Da Vancouver a Phoenix
1.230 miglia

Fonte: GCMap
Vancouver, situata sulla costa occidentale del Canada, è un'altra rotta sulla quale a dicembre verranno operati solo due voli con il CRJ-900, declassato dai soliti Airbus A320 o Boeing 737 MAX 8.
La rotta, che copre 1.230 miglia, è il secondo volo CRJ-900 più lungo di questo dicembre per Air Canada (Express), pari a 186.960 miglia di posti disponibili se distribuiti sui due voli.
Nel mese di dicembre, Air Canada opererà la rotta tutti i giorni, seguendo il programma seguente:
- AC1054parte da Vancouver alle 08:25 e arriva a Phoenix Sky Harbor alle 12:33. La durata media del volo è di due ore e 20 minuti.
- AC1055parte da Phoenix alle 13:25, arrivando a Vancouver alle 15:45. Il tempo di volo medio è di tre ore.

Foto: Ethan Gillmore | Shutterstock
Air Canada offre un servizio tutto l'anno da Vancouver a Phoenix, integrato da servizi stagionali da Toronto. Altri vettori canadesi presenti a Pheonix includono Porter, con servizi tutto l'anno per Toronto e Toronto
, con servizi tutto l'anno per Calgary, Edmonton e Vancouver, oltre a collegamenti stagionali per:
- Regina
- Saskatoon
- Winnipeg
- Kowouli
Da Vancouver a San Diego
1.177 miglia

Fonte: GCMap
Il doppio servizio giornaliero di Air Canada verso
(SAN) collega Vancouver alla California meridionale. Sebbene la rotta venga servita due volte al giorno, la compagnia aerea CRJ-900 volerà solo 28 volte in ciascuna direzione tra le coppie di città.
Copre 1.177 miglia, la terza rotta CRJ-900 più lunga di Air Canada, e equivale a 2.504.656 miglia di posti disponibili.
Vicino
Tutti e tre i principali vettori canadesi (esclusa Air Transat focalizzata sul tempo libero) sono presenti a San Diego tutto l'anno:
| Compagnia aerea |
Voli diretti da San Diego |
|---|---|
| Air Canada (e le sue filiali) |
Toronto, Vancouver e servizi stagionali per Montreal |
| Porter Airlines |
Toronto (a partire dal 9 dicembre) |
| WestJet |
Calgary e servizi stagionali per Vancouver |
Secondo il doppio servizio giornaliero CRJ-900 di Air Canada Express questa settimanaFlightradar24, seguirà il seguente calendario:
Da Vancouver a San Diego
Tempo di volo medio di due ore e 30 minuti:
- AC8764con partenza da Vancouver alle 08:05, arrivo a San Diego alle 11:05.
- AC8766con partenza da Vancouver alle 15:50, arrivo a San Diego alle 18:50.
Da San Diego a Vancouver
Tempo di volo medio di due ore e 45 minuti:
- AC8765con partenza da San Diego alle 11:45, arrivo a Vancouver alle 15:01.
- AC8767con partenza da San Diego alle 19:30, arrivo a Vancouver alle 22:45.
Per dicembre, il numero totale di posti che saranno gestiti con il CRJ-900 sarà pari a 2.128.
Da Vancouver a Winnipeg
1.162 miglia

Fonte: GCMap
La rotta nazionale più lunga per dicembre, con l'Air Canada Express CRJ-900, è tra Vancouver e Winnipeg, per un totale di 1.162 miglia in linea d'aria. Questo dicembre, secondo Cirium, la rotta sarà servita 13 volte con questo tipo di aeromobile, a cui si aggiungeranno tre voli giornalieri operati dalla flotta principale di Airbus A320 di Air Canada.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice
I 13 voli previsti nel mese di dicembre rappresenteranno 988 posti totali, consumando 1.148.056 miglia di posti disponibili. Ufficialmente,
(YWG) è l'aeroporto più trafficato della provincia canadese di Manitoba e Air Canada (e le sue controllate) hanno una presenza significativa nell'aeroporto, operando servizi tutto l'anno per:
- Calgary
- Montreal-Trudeau
- Ottawa (Air Canada Express)
- Toronto-Pearson
- Vancouver
La compagnia di bandiera canadese opera anche servizi stagionali a Cancun, in Messico.
Tra Vancouver e Winnipeg, Air Canada compete testa a testa con altri due vettori, Westjet e
.
Da Toronto al Lago dei Cervi
1.123 miglia

Fonte: GCMap
Diretto verso l'est del Canada, il suo servizio diretto tra Toronto Pearson e Deer Lake. Il servizio sarà attivo tutti i giorni questo dicembre a bordo del CRJ-900, coprendo le 1.123 miglia tra le due città.
Vicino
Con 2.356 posti offerti questo mese, equivale a 2.645.788 miglia di posti disponibili, poiché Air Canada offre il programma seguente in base aFlightradar24:
- AC7946parte da Toronto alle 08:40 e arriva a Deer Lake alle 12:57. La durata media del volo è di due ore e 14 minuti.
- AC7949parte da Deer Lake alle 13:40 e ritorna a Toronto alle 15:29. Il tempo di volo medio di due ore è di 35 minuti.
I voli sopra indicati completano il servizio giornaliero già operato da Air Canada a bordo del suo Airbus A220-300. Air Canada, insieme a PAL Express, è l'unica compagnia aerea presente tutto l'anno a Deer Lake, Terranova, Canada, con
e Porter Airlines che operano solo servizi stagionali.
Air Canada collega Deer Lake a Toronto Pearson, l'aeroporto più trafficato del Canada, nonché ad Halifax e Montreal.
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