Il volo Qantas Airbus A380 per Johannesburg è stato ritardato a causa della caduta di detriti di un razzo SpaceX

Qantas ha detto che è così

i voli tra Sydney, in Australia, e Johannesburg, in Sud Africa, sono stati ritardati forzatamente perché le informazioni sui detriti dei razzi e sui rientri da SpaceX sono cambiate all'ultimo minuto.

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Modifiche dell'ultimo minuto

Ben Holland, il capo del centro operativo

, detto questo

ha fornito avvisi dell'ultimo minuto sulla posizione dei detriti di razzi caduti sull'Oceano Indiano meridionale, direttamente sulla traiettoria di volo dell'itinerario tra

(SYD) e Johannesburg O.R. Aeroporto internazionale di Tambo (JNB), secondoReuters.

Holland ha aggiunto che mentre la compagnia aerea ha cercato di apportare modifiche al suo programma in anticipo, i tempi dei recenti lanci di SpaceX si sono spostati con poco preavviso, costringendo la compagnia aerea a ritardare i voli prima della partenza.

Foto: una fotografia di Periam | Shutterstock

Il dirigente di Qantas ha affermato che la compagnia aerea australiana è stata in contatto con SpaceX di proprietà di Elon Musk. La compagnia aerea spera che la società di tecnologia spaziale con sede negli Stati Uniti possa perfezionare le aree e le finestre temporali per il rientro dei razzi per ridurre al minimo le interruzioni del suo programma di volo.

“I clienti generalmente capiscono che questo è al di fuori del controllo delle compagnie aeree e che non possiamo volare nell’area in cui ha luogo il rientro del razzo”.

Qantas opera il volo QF63/QF64 tra Sydney e Johannesburg.Flightradar24i registri mostrano che i voli dalla città australiana sono partiti in orario solo tre volte nel 2025.

La compagnia aerea australiana opera la rotta da ottobre esclusivamente con un Airbus A380, dati della società di analisi aeronauticaCandelaha mostrato il sistema di pianificazione della compagnia aerea Diio Mi. In precedenza, Qantas utilizzava a

per operare fino a sei voli settimanali da Sydney a Johannesburg.

Ritardi cronici

L'orario di partenza previsto del volo QF63 è alle 9:30 ora locale (UTC +11) da Sydney. Negli ultimi giorni, il volo è partito da Sydney alle 10:25, 10:23, 10:55 e 12:14, secondo la cronologia del volo su Flightradar24. Nel frattempo è prevista la partenza del QF64

alle 17:15 ora locale (UTC +2). Negli ultimi giorni il volo è partito alle 23:03, 17:37, 18:24 e 22:41.

Tuttavia, non è l’unico volo che attraversa la parte meridionale dell’Oceano Indiano. Per esempio,

ha un volo diretto da Johannesburg a

(PER), la cui partenza è prevista dalla città sudafricana alle 20:35.

Il volo SA280, che è stato cancellato il 12 gennaio, è partito alle 21:46 del 13 gennaio. L'11, 10 e 9 gennaio è partito entro 30 minuti dall'orario previsto. L'itinerario di ritorno, SA281, previsto per partire da Perth alle 23:25, è stato notevolmente ritardato il 13 gennaio.

Quindi, l'Airbus A340-300, registrato come ZS-SXD, lasciò Perth alle 03:44 del giorno successivo. Il precedente ritardo significativo risale al 27 dicembre, quando lo stesso A340-300 era decollato dalla città australiana alle 08:04 del giorno successivo.

opera un'altra rotta attraverso l'Oceano Indiano, offrendo un collegamento diretto tra l'aeroporto Sir Seewoosagur Ramgoolam di Port Louis (MRU) e Perth. Il volo MK440 ha avuto ritardi fino a un'ora nelle ultime settimane, ma alcuni voli, come il 7 gennaio, sono partiti relativamente in orario (con un ritardo di 12 minuti).

Allo stesso modo, l’itinerario di ritorno della compagnia aerea mauriziana, il volo MK441, non ha avuto ritardi significativi finora nel 2025. Il 5 gennaio, il volo, previsto per lasciare Perth alle 13:05, è partito dalla città dell’Australia occidentale alle 13:37, mentre altri voli erano partiti entro un arco di tempo di 20 minuti nelle ultime due settimane.

Viaggio di nove ore verso il nulla

Anche il volo QF63 ha vissuto una situazione sfortunata il 25 dicembre. L'A380, registrato come VH-OQG, è partito da Sydney alle 22:17. Tuttavia, dopo aver trascorso più di cinque ore in volo, l’A380 è tornato nella città australiana.

Foto: Ryan Fletcher | Shutterstock

In una dichiarazione a Simple Flying, un portavoce di Qantas ha affermato che il volo doveva tornare a Sydney a causa di problemi meccanici con l'A380. La cellula è tornata in servizio il giorno successivo, operando il volo QF11 verso

(LAX).