Wow: gli Stati Uniti ottengono 3 rotte aggiuntive per l'Airbus A380 a maggio

Gli Stati Uniti avranno uno sviluppo significativo dell’A380 a maggio. British Airways schiererà il quadjet a due piani tra Londra Heathrow e Washington Dulles, Korea Air utilizzerà il tipo da Seoul Incheon a New York JFK e Lufthansa lo farà volare dal suo hub di Monaco a Dulles. Solo una di queste tre rotte è nuova di zecca per l'A380; il resto sono riprese. Etihad ha recentemente restituito l'A380 al JFK.

BA A380 per Dulles

SU2 maggio, il giorno della ricerca e della stesura di questo articolo, BA volerà nuovamente con l'A380 a Dulles. Servito su base stagionale-estiva, è stato utilizzato la scorsa estate e, prima ancora, nel 2022.

Inizialmente è stato utilizzato sulla rotta di 3.195 miglia nautiche (5.917 km) nel 2014, quando è stato volato tutto l'anno fino a luglio 2017; Ho volato con il superjumbo in Virginia per partecipare a una conferenza. Il tipo è tornato nel 2019 prima di essere ritirato nel 2020, colpito dal COVID.

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L'A380 effettua il seguente servizio di andata e ritorno, con tutti gli orari locali. Sostituisce il 777 (principalmente il -200ER ma occasionalmente il -300ER). Rispetto al 777-200ER da 235 posti, utilizzato principalmente sulla rotta, l'A380 offrirà il doppio dei posti per partenza.

• Heathrow-Dulles: BA293, 17:25-20:30 (8h 5min)
• Dulles-Heathrow: BA292, 22:45-11:05+1 (7h 20min)

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Poi c'è la Korea Air...

SU11 maggio, Korea Air volerà nuovamente con l'aereo a due piani da 407 posti, equipaggiato di prima classe, tra Seoul Incheon e New York JFK. Lo ha fatto l’ultima volta alla fine di febbraio, quando è stato sostituito dal Boeing 747-8i da 368 posti e molto meno premium.

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Sarà sui seguenti voli, con tutti gli orari locali:

• Incheon-JFK: KE81, 10:00-11:20 (arrivo lo stesso giorno; 14h20m)
• JFK-Incheon: KE82, 13:20-17:50+1 (15h30m)

Gli A380 di Lufthansa per Dulles

Lo sviluppo più notevole avverrà il31 maggio. Lufthansa volerà per la prima volta con il suo A380 da 509 posti equipaggiato di prima classe dal suo secondo hub più grande, Monaco, a Dulles. Oltre al ritorno di BA, Dulles registra la crescita più significativa di voli superjumbo rispetto a qualsiasi altro aeroporto statunitense.

Lufthansa serve il collegamento Star Alliance tra Monaco e Dulles dal 2005. In questo periodo, l'A330-300, l'A340-300, l'A340-600, l'A350-900 e anche – brevemente nel 2009 –il 737-700 BBJ operato da PrivatAirsono stati volati.

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Operativo tutti i giorni durante l'estate fino alla fine di settembre, l'orario è riportato di seguito, con tutti gli orari locali. L’A380 prende il posto dell’A340-600 ma passerà all’A350-900 il 1° ottobre.

• Monaco-Dulles: LH414, 16:25-19:25 (9h)
• Dulles-Monaco: LH415, 22:20-12:20+1 (8h)

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