+100 voos diários: as 5 rotas aéreas mais movimentadas do mundo

Corey

2025-01-10

Havia 10 rotas em 2024 que tinham uma frequência média diária de 100 voos ou mais (ou mais de quatro voos por hora). Destes, sete estavam na Grande Ásia, um na Austrália e dois na América do Sul. Nenhum ocorreu na América do Norte, Europa ou África, e todos os voos mais movimentados eram voos domésticos. A maior parte

estão entre as maiores cidades do país (por exemplo, de Hanói à cidade de Ho Chi Minh), mas algumas são para destinos de lazer (como

na Coreia do Sul).

Atlanta-Orlando, Honolulu-Kahului, Las Vegas-Los Angeles e Denver-Phoenix. No entanto, nenhum deles está na lista abaixo.

Separadamente, de acordo com dados compilados porOAG, o dia mais movimentado para viagens aéreas em 2024 foi 2 de agosto (uma sexta-feira). Naquele dia, a capacidade da companhia aérea era de 19.278.320, superando o dia mais movimentado de 2023 em quase 700.000 assentos. Foi 18% superior à média do ano (cerca de 16 milhões de assentos). O Dia de Ação de Graças foi o dia mais tranquilo de 2024, com apenas 14.871.278 assentos reservados pelas companhias aéreas. Enquanto isso, o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta permanece

, enquanto

. Aqui estão as cinco rotas mais movimentadas do mundo em número de aeronaves voadas.

Fukuoka para Aeroporto de Haneda

Foram 112 voos diários FUK-HND

Voos programados:	1.767 (previsto para janeiro de 2025)
Total de assentos:	499.497 (previsto para janeiro de 2025)
País:	Japão

A quinta rota mais movimentada do mundo foi do aeroporto de Fukuoka, no Japão, ao aeroporto de Haneda, em Toyko. Fukuka (anteriormente chamada de Base Aérea de Itazuke) é o principal aeroporto da ilha de Kyushu, no sul do Japão (e é o quarto aeroporto mais movimentado do Japão em geral). O aeroporto também tem o quarto aeroporto de pista única mais movimentado do mundo (depois de Mumbai, Gatwick e Sabiha Gokcen em Istambul). Entretanto, Haneda é o mais movimentado dos dois principais aeroportos que servem a área da Grande Tóquio (o segundo é o Aeroporto Internacional de Narita). Foram 1.767 voos e meio milhão de assentos programados para janeiro de 2025.

Foto: Paul Atkinson | Shutterstock

Este percurso foi dominado por

. Quase todas as aeronaves operadas nesta rota eram aeronaves Boeing (Boeing 737, 767, 777 e 787), e o único tipo de Airbus na rota era o A320 operado pela All Nippon. Notavelmente, a maioria dos voos na rota eram aeronaves de grande porte. Completando a lista das dez rotas mais movimentadas em 2024 estavam Mumbai para Delhi com 108 voos diários, o novo aeroporto de Chitose do Japão em Hokkaido para Haneda de Tóquio com 108 voos, o Brasil de São Paulo para o Aeroporto Santos Dumont do Rio de Janeiro com 103 voos, o El Dorado de Bogotá para Medellín com 101 voos, e o de Jacarta da Indonésia para o sultão Hasanuddin South Sulawesi com 100 voos. Isto significa que o Aeroporto de Haneda, no Japão, possui duas das dez rotas mais movimentadas do mundo. De todas estas rotas mais movimentadas, talvez a mais surpreendente seja a de Jacarta, na Indonésia, até ao Aeroporto Sulta Hasanuddin, na ilha de Sulawesi.

Hanói para Ho Chi Minh

Houve 114 voos diários HAN-SGN

Voos programados:	1.803 (previsto para janeiro de 2025)
Total de assentos:	429.594 (previsto para janeiro de 2025)
País:	Vietnã

A quarta rota mais movimentada vai da capital do norte do Vietnã, Hanói, até a cidade de Ho Chi Minh, no sul (antiga Saigon). Estas são as duas maiores cidades do Vietname e as populações das áreas metropolitanas das cidades são semelhantes entre si. A rota é servida pela Vietravel Airlines,

e Bamboo Airways. O Airbus A321 é particularmente popular na rota, pois é transportado para lá pelas quatro companhias aéreas. No geral, 1.803 voos estão programados entre as duas cidades vietnamitas em janeiro de 2025. O Aeroporto Internacional Tan Son Nhat da cidade de Ho Chi Minh é o mais movimentado do país e agora está superlotado. Um novo aeroporto está sendo construído fora da cidade enquanto um novo terminal está sendo construído no aeroporto. No entanto, a expansão do aeroporto é limitada por estar localizado dentro da cidade.

Foto de : Aeroporto Internacional Tan Son Nhat

Em 2024, a rota Hanói-Ho Chi Minh contava com 112 voos diários. Em janeiro de 2025, as aeronaves de fuselagem estreita da Airbus dominavam a rota aérea regular. São 41 voos regulares com o A330 de fuselagem larga e 168 voos com o ainda maior

. O Airbus A350 é o maior avião comercial da Airbus em produção e foi projetado para atender rotas de longa e ultralonga distância em todo o mundo. A única aeronave Boeing na rota é o Boeing 787 Dreamliner (com 365 voos programados). A Vietnam Airlines opera todos os A350 e Boeing 787 na rota (a Vietnam Airlines é a companhia aérea de bandeira do Vietnã).

Jidá para Riade

Foram 117 voos diários JED-RUH

Voos programados:	1.879 (previsto para janeiro de 2025)
Total de assentos:	377.527 (previsto para janeiro de 2025)
País:	Arábia Saudita

A Arábia Saudita tem a terceira rota mais movimentada do mundo, com 117 voos diários entre a cidade costeira saudita de Jeddah e a capital do interior, Riade. A rota é percorrida

(formalmente chamada Saudi Arabian Airlines), a companhia aérea de bandeira do reino. A Saudia está sediada em Jeddah e seus dois principais centros são o Aeroporto Internacional King Abdulaziz em Jeddah e o Aeroporto Internacional King Khalid em Riad. opera voos para mais de 100 destinos no Oriente Médio, África, Ásia, Europa e América do Norte; também opera um número particularmente grande de voos charter durante as temporadas do Ramadã e do Hajj.

Foto: Ayman Zaid | Shutterstock.com

A Saudia opera A320, A330, Boeing 777 e Boeing 787 na rota. Além disso, muitos dos voos são oferecidos por duas companhias aéreas de baixo custo da Arábia Saudita – Flynas e flyadeal. O único tipo de aeronave que a flyadeal opera na rota é o A320neo (com 581 voos programados para janeiro), enquanto a Flynas opera apenas o A320 (com 587 voos programados para janeiro). Juntos, estão programados 1.879 voos para janeiro de 2025, transportando um total de 377.527 assentos. As aeronaves mais pequenas significam que, embora haja mais voos nesta rota do que nas duas rotas listadas acima, o número de assentos é consideravelmente menor.

Melbourne para Sidney

Foram 138 voos diários MEL-SYD

Voos programados:	1.904 (previsto para janeiro de 2025)
Total de assentos:	347.105 (previsto para janeiro de 2025)
País:	Austrália

Talvez surpreendentemente, a Austrália tinha a segunda rota mais movimentada do mundo em número de voos diários em 2024. Isto apesar de o país ter uma população comparativamente baixa de cerca de 26,6 milhões (menos do que o estado do Texas, com uma população de 30,5 milhões). A capital da Austrália é Camberra, mas é uma cidade comparativamente pequena situada nas montanhas, longe da costa. As duas maiores cidades são Sydney e Melbourne, que ficam nos estados de Nova Gales do Sul e Victoria. Embora sejam pequenas cidades grandes para os padrões internacionais, elas têm a segunda rota aérea mais movimentada do mundo (a Grande Sydney abriga cerca de 5,5 milhões, enquanto a Grande Melbourne abriga cerca de 5,2 milhões).

Foto: EQRoy I Shutterstock

As companhias aéreas que servem a rota são

, Jetstar (uma subsidiária de baixo custo da Qantas) e Virgin Australia. A Jetstar está programada para operar principalmente Airbus A320/A321/A321neos na rota, mas também opera 10 voos com o Boeing 787-8 Dreamliner. A maioria dos voos regulares da Qantas são realizados em aeronaves da família Boeing 737 (um total de 630 voos da família em janeiro). Além disso, a Qantas opera algumas aeronaves widebody (A330-200, A330-300 e Boeing 787-9). A Virgin Australia está programada para operar 691 voos com aeronaves da família Boeing 737. Não está claro por que esta rota australiana é mais movimentada do que as rotas norte-americanas (como São Francisco para Los Angeles ou Los Angeles para Nova York).

Jeju para Seul

Foram 199 voos diários CJU-GMP

Voos programados:	3.054 (previsto para janeiro de 2025)
Total de assentos:	589.181 (previsto para janeiro de 2025)
País:	Coréia do Sul

Parece que a única rota de lazer que está entre as dez rotas mais movimentadas do mundo é de Seul a Jeju (Jeju é a ilha extremamente popular da Coreia do Sul). O Aeroporto Internacional de Jeju é o segundo maior aeroporto da Coreia do Sul (logo atrás do Aeroporto de Incheon, a principal porta de entrada para Seul). Embora o Aeroporto de Incheon seja o principal aeroporto internacional que serve Seul, o aeroporto secundário de Seul, Seul-Gimpo, tem a maioria dos voos para Jeju. Em 2023, mais de 13,7 milhões de pessoas voaram de Seul-Gimpo para Jeju. A população da ilha de Jeju é inferior a 700.000 pessoas, o que significa que representa apenas uma pequena fração da população do país.

Foto: Jeang Herng | Shutterstock

Enormes 3.054 voos estão programados para o mês de janeiro de 2025, tornando-a confortavelmente a rota aérea mais movimentada do mundo em número de aeronaves (isso é mais de mil voos a mais do que a próxima rota mais movimentada). O número de assentos programados é 589.181. Isso significa que também tem o maior número de assentos programados de qualquer rota nesta lista, embora não muito mais do que o aeroporto japonês de Fukuoka para Haneda-Tóquio (que tem cerca de 500.000 assentos programados). A maioria das aeronaves que voam entre Seul-Gimpo e Jeju são aeronaves de fuselagem estreita, sendo a família Boeing 737 e Airbus A321 particularmente populares. As aeronaves de grande porte na rota incluem o Airbus A330 (com 62 voos) e o Boeing 767 (com 112 voos). Isso significa que nenhuma aeronave grande e larga está programada para a rota (ao contrário da rota japonesa).