Boeing aumenta oferta de contrato para resolver greve trabalhista de maquinistas dispendiosos

melhorou sua proposta de contrato para seus mais de 30.000 maquinistas como seus

continuou pelo 10º dia. Na segunda-feira, a fabricante de aviões norte-americana teria dito que a sua oferta era a sua “melhor e última” proposta aos trabalhadores.

A greve sem dúvida desprezou as aeronaves da Boeing

, o que influenciará atrasos prolongados nas entregas para diversas companhias aéreas. Estima-se que a ação industrial custe ao fabricante pelo menos US$ 50 milhões diariamente.

De $ 3.000 a $ 6.000

De acordo comCNBC, a oferta mais recente da Boeing inclui aumento de salários, bônus anuais restabelecidos e bônus aprimorados, entre outras mudanças. A proposta só seria dada após a ratificação do contrato. Os salários gerais seriam aumentados em 30% ao longo de um período de quatro anos, acima do aumento de 25% que foi proposto anteriormente no acordo provisório de 8 de Setembro.

Photo: Thiago B Trevisan | Shutterstock

A Boeing também aumentou o bônus de ratificação de US$ 3.000 para US$ 6.000 e aumentou sua equiparação 401(k). A empresa disse que aumentaria a equiparação para 100% dos primeiros oito por cento com a contribuição de um funcionário. Os trabalhadores receberiam adicionalmente uma contribuição automática de 4% da empresa.

“Eles poderiam fazer melhor”

A Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM), sindicato que representa os trabalhadores, disse na segunda-feira que está revisando a proposta, segundo a CNBC. A Boeing disse que o contrato deve ser ratificado até sexta-feira às 23h59 (horário do Pacífico) para receber a oferta. No entanto, todos os outros termos do

propostas no início deste mês permanecem as mesmas.

O presidente internacional da IAM, Brian Bryant, falou comO Washington Postsobre a última proposta do fabricante de aviões.

"Esta notícia valida cada passo que os trabalhadores esforçados da Boeing deram no piquete até agora. Os executivos da Boeing sempre souberam que poderiam fazer melhor e esta proposta mostra que a empresa pode fazer melhor."

A proposta é a última tentativa da Boeing de pôr fim a uma greve perturbadora e dispendiosa que destruiu os seus negócios. É a primeira vez que membros do IAM empregados pelo fabricante impuseram uma ação industrial desde 2008.

“Esperamos que votem em breve”

Ron Epstein, analista do Bank of America, acredita que a Boeing tem um déficit diário de US$ 50 milhões como resultado da greve, segundo a CNBC. Além disso, as agências de classificação teriam dito que quanto mais a greve durar, corre-se o risco de um rebaixamento da fabricante de aviões.

“Esta é a maior oferta que já oferecemos a este sindicato ou a qualquer outro sindicato”, disse o negociador-chefe da Boeing, Mike Fitzsimmons, em entrevista aoO Seattle Times. “Esperamos que atenda às preocupações do sindicato e dos membros, e esperamos que votem em breve.”

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Foto: Boeing

Ambas as partes retomaram as negociações na semana passada, com a intervenção de mediadores federais. No entanto, depois de dois dias, não houve progresso. De acordo com o The Washington Post, os dirigentes sindicais ficaram chateados com a Boeing, alegando que a empresa “não estava preparada” e “não estava disposta” a abordar questões relativas a salários e pensões, que têm sido vistas como os principais componentes para acabar com a greve. O sindicato também culpou os responsáveis ​​da Boeing por continuarem a expressar vontade de pôr fim ao impasse, apesar de inicialmente terem proposto um acordo que ficou aquém do aumento salarial de 40% que o IAM está a pressionar.

Sob a nova oferta, o salário médio dos maquinistas seria de cerca de US$ 111.150 anuais ao final do período de quatro anos, acima dos cerca de US$ 75.600, de acordo com o The Washington Post.