4 Tripulação da Jetstar hospitalizada após cheiro incomum do Airbus A320

Hoje, num curioso incidente que não pareceria deslocado num romance de Agatha Christie, quatro comissários de bordo da Jetstar foram hospitalizados. Os quatro adoeceram durante um voo entre dois dos principais destinos turísticos da Austrália – Gold Coast e Cairns.

Por que apenas esses quatro?

O curioso é que os quatro adoeceram após serem expostos a um cheiro incomum durante o voo, embora nem os pilotos nem nenhum passageiro tenham relatado ter notado o cheiro. O incidente ocorreu no voo Jetstar JQ966, que partiu do Aeroporto Gold Coast (OOL) de Queensland às 06h47 e, após um voo de 2h14, pousou em Far North Queensland no Aeroporto de Cairns (CNS) às 09h00.

Mapa:Flightradar24

A aeronave que operou o voo foi um Airbus A320-200, matrícula VH-VQA e MSN 03783 que está na frota da Jetstar desde a entrega em fevereiro de 2009. A Simple Flying contatou a Jetstar, que prontamente nos respondeu dizendo:

“Quatro de nossos tripulantes de cabine relataram um cheiro incomum e começaram a se sentir mal após o voo. Os quatro tripulantes foram avaliados por paramédicos e levados ao hospital para observação. Não houve relatos de passageiros sobre o cheiro e a aeronave pousou normalmente em Cairns. A aeronave será cuidadosamente verificada por nossos engenheiros.”

A Jetstar, integrante do Grupo Qantas, também confirmou que os pilotos não perceberam o cheiro incomum e nenhum passageiro foi afetado. De acordo com dados de rastreamento do Flightradar24, o Airbus A320 não operou nenhum voo desde que pousou em Cairns, há nove horas, no momento em que este artigo foi escrito.

Foto: Ryan Fletcher | Obturador

Isso é incomum, pois em outros dias a aeronave que opera o JQ966 voa regularmente em outros cinco setores antes de terminar o dia no Aeroporto de Gold Coast, não abandonado em Cairns. Por exemplo, em 25 de maio, um Jetstar A320 com matrícula VH-VGI operou o voo JQ966 e depois retornou para Gold Coast, seguido por voos de retorno de lá para o Aeroporto Internacional de Canberra (CBR) e o Aeroporto de Newcastle (NTL).

Jetstar disse que após o desembarque, um tripulante sentiu-se fraco e foi apoiado por outro tripulante para evitar que caísse. As quatro comissárias de bordo foram tratadas com oxigênio antes de serem levadas ao hospital em estado estável. Um porta-voz do Serviço de Ambulância de Queensland disseSkyNews:

Quão sérios são os eventos de fumaça?

Em novembro de 2023, a Simple Flying publicou um artigo abrangente sobre eventos de fumaça de aeronaves, que citava um estudo da Autoridade Federal de Aviação dos EUA que afirmava que os eventos de fumaça afetaram cerca de 1 em cada 5.000 voos.

No entanto, o artigo também observou que, em Outubro do ano passado, houve três eventos de fumos relatados em aeronaves da British Airways, incluindo um A320 com destino a Munique, outro A320 de Barcelona para Londres Heathrow e um voo A321 operado pela Euroflyer para Malta.

Nenhum outro relatório foi publicado indicando a saúde dos quatro comissários de bordo e a Jetstar não acrescentou nada à sua declaração sobre o assunto. Atualizaremos este artigo para refletir quaisquer novos desenvolvimentos, se isso mudar.

Saber mais:Delta Air Lines Airbus A330-900neo retorna a Nova York-JFK depois que os pilotos sentiram cheiro de fumaça na cabine

Você já foi afetado por fumaça em uma aeronave? Deixe-nos saber nos comentários.