Voo de furacão da Air India para equipe de críquete e troféu bate recorde e deixa a companhia aérea em maus lençóis

A Air India trouxe de volta a seleção indiana campeã de críquete e o troféu da Copa do Mundo T20 de Barbados. No entanto, a Direcção Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA) está a investigar se a companhia aérea o fez às custas dos passageiros que reservaram um bilhete de avião do Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) para o Aeroporto Internacional Delhi Indira Gandhi (DEL). A Air India cancelou o voo em 2 de julho.

Trazendo para casa os campeões

A seleção indiana de críquete venceu a Copa do Mundo T20 Masculina do Conselho Internacional de Críquete (ICC) em 29 de junho, derrotando a África do Sul e conquistando sua segunda Copa do Mundo no torneio. As duas seleções disputaram a final em Bridgetown, Barbados. No entanto, o furacão Beryl, que se formou em 28 de junho, deixou a seleção indiana de críquete presa em Barbados por alguns dias.

De acordo com o Serviço Nacional de Satélite, Dados e Informações Ambientais dos Estados Unidos (NESDIS), parte da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA), o furacão Beryl foi o primeiro furacão de categoria 5 observado na bacia do Atlântico já registrado, e apenas o segundo furacão de categoria 5 a ocorrer em julho, após o furacão Emily em 2005.

No entanto, com a ajuda da Air India, os jogadores de críquete indianos puderam finalmente partir do Aeroporto Internacional Bridgetown Grantley Adams (BGI) em 3 de julho. A equipe fretou um Boeing 777-200LR da Air India, registrado como VT-AEE, que chegou a BGI em 3 de julho, saindo do aeroporto no mesmo dia, algumas horas depois. O Triple Seven chegou a DEL às 6h05 horário local (UTC +5h30) do dia 4 de julho, depois de voar por mais de 15 horas de BGI.

A antecipação da chegada do time vencedor de críquete estabeleceu um recorde, tornando este voo o mais rastreado na plataforma de rastreamento de voo FlightRadar24 por 15 horas seguidas.

Fretamento AIC24WC

A companhia aérea operou o voo sob o código de voo especial AIC24WC, que significa “Air India Champions 24 World Cup”. O mesmo voo deveria trazer de volta a seleção indiana de críquete muito antes, mas o furacão Beryl impediu a companhia aérea de fazê-lo.

No entanto, o Boeing 777-200LR que operou o voo fretado em 3 de julho estava programado para voar no voo regular AI106 da Air India entre EWR e DEL. Em vez disso, o voo foi cancelado, de acordo comFlightradar24. Em 2 de julho, a aeronave de corredor duplo operou o voo AI105 de DEL para EWR e voou para BGI para buscar os campeões indianos de críquete.

Foto: yanchi1984 | Obturador

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Como resultado, o regulador da aviação indiano DGCA começou a investigar o caso, como confirmou um alto funcionário da DGCA aoPress Trust da Índia (PTI). Um representante da Air India disse à PTI que a companhia aérea informou os viajantes que estavam programados para voar no AI106 em 3 de julho sobre a mudança de voo. A companhia aérea teria providenciado transporte para todos os passageiros que chegaram a Newark para o voo cancelado para o voo da companhia aérea saindo de Nova York-JFK. Em 3 de julho, o voo AI102 da Air India partiu do Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nova York com destino a DEL, pousando na cidade indiana às 6h16, horário local, em 4 de julho.

No entanto, as regras da DGCA estabelecem que uma companhia aérea só pode operar um voo internacional não regular se isso não afetar as suas operações de voos regulares, pelo que o regulador procura uma explicação para os acontecimentos.

Rede da Air India nos EUA

Dados da empresa de análise de aviaçãoVelamostrou que a Air India opera voos para os EUA a partir de três aeroportos indianos: DEL, Aeroporto Internacional Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) e Aeroporto Internacional Bengaluru Kempegowda (BLR). Em julho, a companhia aérea realizou 50 saídas semanais da Índia para os EUA.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Isso equivale a 15.358 assentos semanais e 190 milhões de assentos-quilômetro semanais disponíveis (ASK), com a companhia aérea servindo seis aeroportos nos EUA: EWR, Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD), JFK, Aeroporto Internacional Chicago O’Hare (ORD) e Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO).