Air New Zealand Airbus A320 atingido por turbulência deixando dois feridos

Um incidente ontem em um voo A320 da Air New Zealand trará de volta os holofotes para a turbulência a bordo após os recentes episódios graves nos voos da Singapore Airlines e da Qatar Airways. Embora este incidente não tenha sido tão grave quanto os dois, resultou em duas pessoas indo para o hospital quando o avião pousou.

O que aconteceu?

Quando a turbulência ocorreu, a aeronave da Air New Zealand estava em um voo doméstico da capital da Nova Zelândia, Wellington, para a meca turística da Ilha Sul, Queenstown. O incidente ocorreu cerca de 15 minutos de voo, enquanto a tripulação fazia um serviço de cabine com um passageiro escaldado por café quente e um comissário sofrendo ferimentos moderados, supostamente por bater no teto da cabine.

Foto: Jordan Tan | Obturador

A Simple Flying contatou a Air New Zealand hoje, e a companhia aérea nos enviou uma declaração do Diretor de Operações e Segurança, Capitão David Morgan. Ele disse que um cliente e um membro da tripulação ficaram feridos durante a turbulência no NZ607 de Wellington a Queenstown no domingo, acrescentando:

"A segurança e o bem-estar dos nossos clientes e tripulação são a nossa prioridade número um, e a nossa tripulação está treinada para responder a estas situações. Os nossos procedimentos operacionais descrevem a nossa resposta a bordo a diferentes níveis de turbulência, incluindo detalhes quando os passageiros e a tripulação são obrigados a ocupar os seus lugares durante o voo.

"De tempos em tempos, pode ocorrer turbulência em ar limpo onde o ar agitado não é visível para a tripulação de voo. Estamos sempre revisando nossos procedimentos operacionais de acordo com a regulamentação e as melhores práticas internacionais para garantir que a segurança de nossos clientes e da tripulação seja priorizada."

Algumas perspectivas dos passageiros

Hoje, o meio de comunicação de QueenstownPonto crucialrelataram que o voo foi recebido em Queenstown por duas ambulâncias, e ambos os pacientes foram transportados para o Hospital Distrital de Lakes em condições moderadas. Uma passageira disse ao Crux que um membro da tripulação disse que a turbulência era mais poderosa do que qualquer coisa que ela já havia experimentado em qualquer lugar do mundo, acrescentando:

“Os comissários de bordo estavam trazendo café/chá e a cafeteira cheia foi derramada sobre uma passageira. Ela sofreu queimaduras e um paramédico a atendeu. Muito mais tarde, quando chegamos a Queenstown, a senhora foi enviada ao hospital em uma ambulância. Um membro da tripulação de cabine nos disse que ela estava de pé, subiu e bateu no teto. Não foi muito longo, mas intenso.”

Leia mais:Tripulação ferida após turbulência no Boeing 787 da American Airlines perto de Tóquio

Foto: Airbus

A RNZ relatou que o passageiro escaldado, que desejou permanecer anônimo, disse que faltavam cerca de 15 minutos de voo quando o avião sacudiu e a tripulação de cabine caiu no convés durante o serviço de chá. Ela sofreu queimaduras nos braços, abdômen e costas e descreveu sua provação desta forma:

"Consegui pegar uma garrafa de água fria e começar a me molhar e consegui falar com a recepcionista que ainda estava deitada no chão e dizer: 'Tudo bem se eu levar água para todos os lugares porque é isso que farei' e ela disse 'Vá em frente'. Para minha sorte, um paramédico estava sentado na fila de trás e me ajudou durante o resto do voo."

No domingo, o voo NZ607 da Air New Zealand partiu do Aeroporto Internacional de Wellington (WLG) às 14h02 e, após um voo de 1h10, pousou no Aeroporto de Queenstown (ZQN) oito minutos mais cedo, às 15h12. O voo foi operado com um Airbus A320-200 2015, matrícula ZK-OXH e MSN 06471, que aparentemente não foi afetado pelo incidente aéreo, pois voou mais três setores durante o dia.

Mapa:Flightradar24

Ocorrendo logo após as experiências horríveis nos voos da Singapore Airlines e da Qatar Airways, este incidente irá estimular mais discussões sobre a segurança aérea e o movimento na cabine durante o voo.

Você encontrou turbulência severa? Deixe-nos saber nos comentários.