Alaska Airlines aborda aprovação atrasada do DOJ da fusão da Hawaiian Airlines

A Alaska Airlines emitiu um comunicado anunciando que o Departamento de Justiça (DOJ) estenderia a revisão da proposta de fusão com a Hawaiian Airlines por mais dez dias, reiterando que tem cooperado com o DOJ durante o processo.

Revisão estendida

Num comunicado de 30 de julho, a Alaska Airlines disse que no início de 2024, o grupo de companhias aéreas, composto pela Alaska Airlines e Horizon Air, a sua afiliada regional, Hawaiian Airlines, e o DOJ, tinham concordado em prolongar o prazo de revisão da sua fusão até 5 de agosto.

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Agora, as três partes concordaram em prorrogar ainda mais o prazo para a revisão da transação proposta até 15 de agosto, sem detalhar os motivos.

Foto: Joe Kunzler | Voo Simples

Ainda assim, a companhia aérea, que iria adquirir a Hawaiian Airlines numa transação em dinheiro, afirmou que continua a acreditar que esta fusão permitiria uma plataforma mais forte de crescimento e concorrência nos Estados Unidos.

Além disso, a transação proporcionaria oportunidades de emprego a longo prazo e promoveria o investimento nas comunidades locais e nos esforços ambientais.

“Continuaremos a cooperar com o DOJ neste processo de revisão.”

Probabilidade de ser bloqueado

Num relatório anterior, Seeking Alpha, citando CTFN, afirmou que a probabilidade de o DOJ bloquear a fusão era muito elevada, com a Divisão Antitrust do Departamento a expressar preocupações de concorrência e a falta de soluções de ambas as companhias aéreas.

Em resposta, a Alaska Airlines disse em comunicado à Simple Flying em 29 de julho que a companhia aérea continuou a cooperar com o DOJ, com o fim do processo regulatório à vista.

A transportadora acrescentou que espera saber mais sobre a possibilidade de fechar a transação “nos próximos dias”.

Foto de : Hawaiian Airlines

As duas companhias aéreas envolvidas na transação já afirmaram atendimento substancial ao pedido de informações adicionais do DOJ, anunciando o desenvolvimento no dia 7 de maio. O Departamento solicitou os documentos suplementares no dia 7 de fevereiro.

Ao mesmo tempo, a Alaska Airlines, a Hawaiian Airlines e o DOJ concordaram que a dupla não consumaria a sua fusão antes de 90 dias após terem cumprido o pedido de informações adicionais sem a notificação por escrito do DOJ de que tinha concluído a revisão.

Sangrando dinheiro

Alaska Airlines e Hawaiian Airlines anunciaram a fusão em 3 de dezembro de 2023, afirmando que a primeira adquiriria a segunda por US$ 18 por ação, com a transação sendo avaliada em cerca de US$ 1,9 bilhão, incluindo a dívida líquida da Hawaiian Airlines de US$ 900 milhões.

A Hawaiian Airlines, que encerrou o primeiro trimestre com US$ 248,1 milhões em dinheiro, equivalentes de caixa e dinheiro restrito (quarto trimestre de 2023: US$ 289,5 milhões), anunciará seus resultados do segundo trimestre após o fechamento dos mercados em 30 de julho. Durante o anúncio dos resultados do trimestre anterior, a companhia aérea disse que esperava que sua receita operacional por assento-milha disponível (RASM) caísse 1,5% ou aumentasse 1,5% e que os custos por ASM (CASM) subissem de 8,4% a 10,7%.

Foto: christianthiel.net | Shutterstock

A Alaska Airlines apresentou seus resultados do segundo trimestre em 18 de julho, reportando um lucro líquido de US$ 220 milhões de acordo com os Princípios Contábeis Geralmente Aceitos (GAAP), com sua receita operacional crescendo 2%, para US$ 2,8 bilhões ano a ano (YoY).

A operadora encerrou o período com US$ 1,1 bilhão em dinheiro, equivalentes de caixa e dinheiro restrito.