Os comissários de bordo da Alaska Airlines podem ver um aumento salarial médio de 32% no novo contrato

Os comissários de bordo da Alaska Airlines concordaram com um novo contrato que bate recorde nos Estados Unidos. Embora o acordo tenha sido alcançado há algumas semanas, os termos do acordo foram revelados ontem.

Contrato líder do setor

Como qualquer negociação trabalhista no setor aéreo, os comissários de bordo da Alaska Airlines já conversavam com a companhia aérea há muito tempo. Em fevereiro, os comissários de bordo até votaram pela autorização de uma greve. A greve nunca aconteceu e, no final do mês passado, os comissários de bordo chegaram a um novo acordo provisório com o seu empregador.

Foto: Alaska Airlines

Em 21 de junho, o sindicato disse ter chegado a um acordo trabalhista provisório recorde. O acordo, um contrato de três anos, foi acertado durante a mediação federal, mas os detalhes do contrato não foram divulgados na época; isso mudou ontem.

De acordo com um relatório deForbes, o novo acordo tem quatro elementos cruciais:

1. Aumentos salariais médios de 32% (ao longo de três anos)
2. Pagamento de embarque
3. Pagamento retrô
4. Pagamento de reatribuição quando a administração não consegue manter a integridade do cronograma

Sara Nelson, presidente do sindicato, disse que os comissários de bordo do Alasca receberão uma taxa de embarque mais alta do que a Delta Air Lines oferecida à sua tripulação. Dependendo da duração da viagem e do número de voos, o pagamento do embarque pode aumentar entre 5% e 34%. Se o agendamento da tripulação alterar o horário do comissário no meio da viagem, ele receberá 150%.

Segundo Nelson, a votação da autorização da greve colocou muita pressão sobre o Alasca.

“A ameaça de greve credível e a alavancagem em torno da fusão levaram-nos a subir.”

Nelson acrescentou que esta é a primeira vez que o Alasca lidera o setor com um contrato.

“Isso ajuda a elevar o padrão e torna muito difícil para essas outras operadoras dizerem que deveriam pagar menos, quando na verdade deveriam pagar mais.”

Embora o novo contrato seja líder do setor em alguns aspectos, o pagamento por hora não é o mais alto. Os salários aumentarão 18% imediatamente e depois 3% em cada um dos dois anos seguintes, o que pode ou não acompanhar a inflação.

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No início deste ano, a Southwest Airlines concordou com um acordo líder do setor com seus comissários de bordo, e esse contrato paga mais por hora. Os comissários de bordo da Alaska Airlines ganhariam mais no total por causa do pagamento do embarque. O período de votação do novo contrato é entre 24 de julho e 14 de agosto.

Pressionando outras companhias aéreas para encerrar as negociações

Agora que a Alaska Airlines chegou a um novo acordo com os seus comissários de bordo, é colocada ainda mais pressão sobre as outras companhias aéreas actualmente em negociações. A United Airlines e a American Airlines estão em negociações, mas as coisas na American não vão muito bem. As negociações foram interrompidas há algumas semanas e os comissários de bordo começaram a se preparar para uma greve.

Desde então, a American disse que houve progresso e que há meses há meses uma proposta líder do setor.