A jornada mais épica do sudoeste da Amtrak custará US $ 1.500 – veja por que vale a pena

A Amtrak está em sua era renascentista há alguns anos, servindoum recorde de 32,8 milhões de clientesem 2024. Superando até mesmo os níveis pré-pandemia, a Amtrak também obteve a primeira receita de passagens da história, de US$ 2,5 bilhões. O sucesso é atribuído às expansões de rotas, grandes atualizações de trens e estações, bem como à promoção ativa de experiências únicas da Amtrak nas redes sociais.

Uma de suas tendências mais quentes atualmente são os passeios panorâmicos de longa distância no trem Amtrak. O caro Amtrak California Zephyr é uma escolha popular, uma viagem de 51 horas entre Chicago e Emeryville, perto de São Francisco, Califórnia. Mas pelo mesmo custo de US$ 1.500, você pode fazer uma viagem um pouco mais curta, menos lotada, mas igualmente épica, noChefe Sudoeste da Amtrak.

Também vai entre Chicago e Califórnia, mas é melhor já que a parada final desta última é uma grande cidade, Los Angeles. A rota Southwest Chief também possui paisagens mais ricas, atravessando terrenos variados entre o Centro-Oeste, as Grandes Planícies, o Sudoeste e o Sul da Califórnia. Mas por que vale a pena o Southwest Chief de US $ 1.500 da Amtrak e como você pode conseguir negócios baratos?

Trem Amtrak Southwest Chief em Los Cerrillos Novo México, EUA
Embarque 1 agora/hora dos sonhos

Abrangendo 2.265 milhas, o Amtrak Southwest Chief faz uma viagem panorâmica de 43 horas por oito estados: Illinois, Iowa, Missouri, Kansas, Colorado, Novo México, Arizona e Califórnia. Possui grandes vistas nostálgicas do oeste americano, incluindo amplas margens de rios, vastas paisagens desérticas, vistas de montanhas, fazendas, ranchos e até mesmo pueblos.

O trem também passa por passagens estreitas em cânions que aumentam a emoção das vistas panorâmicas, que você não verá em viagens interestaduais ou de avião. Mas essas vantagens vêm com um preço alto de cerca de US$ 1.500 para uma viagem de ida e voltaquartosestadia – a escolha ideal para viagens noturnas de trem.

Por que é caro?

Além do valor luxuoso das viagens lentas, o Southwest Chief tem frequência e quartos de dormir limitados, o que aumenta a demanda e os custos. Entãoé Chefe do Sudoeste da Amtrak vale a pena?

Absolutamente! E por vários motivos: as vistas incomparáveis ​​dos cartões postais que tornam a viagem um destino final em si, sem estresse de segurança do aeroporto e um pacote de viagem tudo-em-um mais acessível, com refeições completas do café da manhã ao jantar já incluídas nas acomodações-cama (também servidas na hora).

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Estimativas de tarifas: Amtrak Southwest Chief
Treinador	US$ 150-300, só ida US$ 300-600, ida e volta
Tapetes creme	US$ 500 a US$ 1.200, só ida US$ 1.200 a US$ 2.400+, ida e volta
Quarto	$ 100- $ 3.400 +, só ida US$ 2.000 a US$ 6.800+, ida e volta

O Sightseer Lounge no Southwest Chief também é mais descontraído em comparação com seus equivalentes da Amtrak, como oZéfiro da Califórnia. Com menos multidões devido à sua reputação menos “moderna”, você terá uma visão pacífica da travessia do Mississippi, das cidades fantasmas do Velho Oeste nas Grandes Planícies, do acidentado Raton Pass, da extensão do nordeste do Novo México, das formações rochosas vermelhas do sudoeste e da transição cinematográfica do deserto de Mojave para o extenso sul da Califórnia.

Rota panorâmica do sudoeste da Amtrak

A rota Amtrak Southwest Chief tem 32 paradas entre Chicago e Los Angeles. Você pode desembarcar em qualquer um deles, mas se pretende descer em uma determinada cidade e embarcar novamente mais tarde, terá que adquirir passagens separadas para cada segmento da sua viagem. A maioria das paradas dura apenas cinco a dez minutos. Mas há algumas paradas de 15 a 50 minutos que permitem caminhar pela estação ou pelas atrações próximas.

Dependendo da programação do trem, o trem Southwest Chief normalmente faz paradas mais longas nas estações de Flagstaff, Fort Madison, Albuquerque e Kansas City. No entanto, tenha em mente que esta viagem da Amtrak segue o corredor “Southern Transcon” da Ferrovia BNSF, uma rota movimentada de carga.

Amtrak Southwest Chief para

• Chicago, IL – Estação União
• Naperville, Illinois
• Mendota, Illinois
• Princeton, Illinois
• Galesburg, Illinois
• Forte Madison, IA
• La Plata, MO
• Kansas City, MO – Estação Union
• Lawrence, Kansas
• Topeka, Kansas
• Newton, Kansas
• Hutchinson, Kansas
• Dodge City, Kansas
• Cidade Jardim, Kansas
• Lamar, CO
• La Junta, CO
• Trindade, Colorado
• Raton, Novo México
• Las Vegas, Novo México
• Lamy, Novo México
• Albuquerque, Novo México
• Gallup, Novo México
• Winslow, Arizona
• Flagstaff, Arizona – Estação Amtrak
• Ser, Atta (KE)
• Agulhas, CA
• Barstow, CA – Depósito Ferroviário Harvey House
• Victorville, CA – Estação Amtrak
• São Bernardino, CA
• Riverside, Califórnia
• Fullerton, Califórnia
• Los Angeles, CA – Union Station

Espere alguns atrasos, que podem resultar em paradas mais curtas ou na exclusão total dessas paradas. Os passageiros anteriores também notaram que algumas destas estações carecem de muito para explorar, com opções limitadas para fazer um lanche.

A rota Southwest Chief da Amtrak tem uma partida diária em cada direção: Trem 3 (sentido oeste), que sai de Chicago no final da tarde aproximadamente às 14h50, e Trem 4 (sentido leste), que sai de Los Angeles à noite entre 21h00 e 22h00. É uma viagem de 43 horas em cada sentido, com duas noites no trem (chegando no dia 3).

Ofertas baratas no Southwest Chief da Amtrak

É possível conseguir ofertas mais baratas para sua viagem Amtrak Southwest Chief. Evite tarifas de última hora reservando com antecedência, pelo menos três a quatro meses antes da viagem planejada. Isso permite que você acesse as Tarifas Saver mais baratas.Estrutura tarifária da Amtraktambém inclui tarifas “Value” e “Flex”.

As tarifas econômicas são econômicas, mas não são reembolsáveis ​​e não podem ser alteradas. As tarifas Flex são mais caras que as tarifas Value, mas são reembolsáveis ​​e alteráveis. Considere viajar também fora dos horários de pico. Para Southwest Chief, os horários fora de pico vão de meados de setembro a meados de outubro e de meados de janeiro a início de março. Se aplicável, a Amtrak temTarifas “Coruja Noturna”para viagens noturnas, disponíveis em alguns trechos desta rota.

Outra coisa a ter em mente é reservar viagem nos dias menos movimentados do Southwest Chief: terças, quartas e sábados. Finalmente, as opções de viagens em pares ou em grupo podem ajudar a obter preços mais baixos para acomodações para dormir.