A nova rota por tempo limitado da Amtrak oferecerá uma experiência de primeira classe

A Amtrak é conhecida por suas viagens incríveis que transportam passageiros pelos EUA com conforto e estilo. Algumas rotas da Amtrak são as mais movimentadas e populares, como a Regional Nordeste, enquanto outras são oferecidas com menos frequência, mas oferecem locais com joias escondidas que só podem ser encontradas nas linhas da Amtrak.

Nenhum deles faz parte do trem de alta velocidade da Amtrak previsto para 2026. Em vez disso, são uma forma de fugir e relaxar, que é exatamente o que a nova rota por tempo limitado da Amtrak, que oferece uma experiência de primeira classe, também proporcionará.

A partir de 10 de novembro, a Amtrak lançará sua rota por tempo limitado na Flórida. A rota combinará as atuais linhas Capital Limited e Silver Star para oferecer aos passageiros a oportunidade única de viajar do Centro-Oeste até a Flórida.

A rota da Flóridadurará apenas dois anos, pois está proporcionando alívio ao Projeto de Reabilitação do Túnel do East River. O Projeto de Reabilitação é uma iniciativa que irá “modernizar a infraestrutura do túnel para servir os clientes por mais 100 anos”.

A criação do Floridian é uma oportunidade para a Amtrak reduzir ao mínimo os atrasos e os redirecionamentos, ao mesmo tempo que oferece aos passageiros uma maneira de ver o campo de uma forma que não era experimentada há décadas.

A Amtrak lançará a linha da Flórida no dia 10 de novembro, levando passageiros de Chicago a Miami

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AmtrakChicago

A partir de 10 de novembro, os passageiros da Amtrak terão a oportunidade de pegar oFlórida, do meio-oeste à Flórida. Esta viagem de 47 horas terá várias paradas ao longo do caminho e será uma das viagens de vários dias mais luxuosas que os passageiros da Amtrak podem experimentar.

O Floridian começará em Chicago e a viagem seguirá para Miami. As paradas intermediárias ao longo do percurso incluem:

• Cleveland
• Pitsburgo
• Washington DC
• Jacksonville
• Orlando
• Tampa

Ao longo do caminho, os passageiros têm a opção de se hospedar na Classe Coach, Roomette de Primeira Classe com todas as comodidades ou Quarto de Primeira Classe com upgrade ainda maior. Todas as opções são top de linha para os passageiros.

Como sempre, as refeições são gratuitas para passageiros da Primeira Classe, mas, diferentemente de outras rotas, há opções limitadas de vagão-restaurante para passageiros da Classe Econômica, por uma taxa adicional.

O cardápio do vagão-restaurante é o seguinte:

Refeição na Flórida	Opções de refeições no Floridian
Café da manhã	Torrada francesa exclusiva da ferrovia Amtrak Omelete de três ovos
Almoço	Sanduíche Artesanal De Queijo Grelhado Hambúrguer Angus Natural Tigela de pimentão vegano
Jantar	Bife Flat Iron exclusivo da Amtrak Salmão do Atlântico Rigatoni à bolonhesa

O serviço de café continua disponível para todos os passageiros e o menu é atualizado diariamente.

Como são os assentos e as acomodações dos quartos na rota Amtrak da Flórida

Os passageiros têm a opção de viajar em Classe Econômica, Roomette ou Quarto por uma variedade de preços no Floridian

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Mulher sentada no trem Amtrak

A viagem à Flórida dura 47 horas. Por causa disso, aqueles que fazem toda a viagem de trem do Centro-Oeste até a Flórida podem querer considerar acomodação em quarto.

No entanto, aqueles que optarem por ficar na Classe Coach não ficarão desapontados com os níveis de conforto que desfrutam enquanto se dirigem para sul.

As acomodações no Floridian incluem:

Assentos/acomodações de quartos no Floridian	Preço	Comodidades
Classe de ônibus	A partir de $ 113,00	Assentos amplos e reclináveis Muito espaço para as pernas Sem assentos intermediários Luzes de leitura Tomadas elétricas
Roomette de primeira classe	A partir de $ 1.555	Dois assentos espaçosos durante o dia que se transformam em camas à noite Roupa de cama, travesseiros e lençóis incluídos Acesso ao chuveiro e banheiro apenas para carro Atendente dedicado de primeira classe Acesso ao salão Embarque prioritário Refeições gratuitas
Quarto de primeira classe	A partir de $ 2.281	O dobro da metragem quadrada do Roomette WC e chuveiro no quarto Sofá-cama Atendente dedicado de primeira classe Acesso ao salão Embarque prioritário Refeições gratuitas

Deve-se notar que porque oFloridian está combinando os trens Capitol Limited e Silver Star, haverá uma diminuição na capacidade dos quartos.

Como resultado, os passageiros que desejam um roomette ou quarto precisam fazer a reserva mais cedo ou mais tarde. A diminuição é a seguinte:

Parte da rota onde a diminuição é perceptível	O que está diminuído
Parte da rota de Chicago a Washington DC	De 10 a quatro quartos na rota
Parte da rota de Chicago a Washington DC	De 13 a 11 roomettes na rota
Parte da rota de Chicago a Washington DC	Não há quartos familiares disponíveis na rota

Embora haja essas reduções em relação aos dois trens anteriores que o Floridian está assumindo, os jantares tradicionais estão sendo oferecidos novamente. Este serviço foi descontinuado em 2018 em favor de refeições flexíveis. Haverá ainda “um número limitado de refeições no vagão-restaurante” também disponíveis para clientes da classe econômica.

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Portanto, embora possa haver perda de espaço nos quartos, a experiência geral para os passageiros provavelmente será melhor do que a oferecida na rota no passado.

Amtrak ofereceu um serviço entre o meio-oeste e a Flórida no passado

Uma rota ligeiramente diferente que leva passageiros do Centro-Oeste à Flórida foi chamada de Floridian na década de 1970

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Amtrak na Flórida

Embora possa parecer a primeira vez que a Amtrak oferece um serviço entre o Centro-Oeste e a Flórida, na verdade o fez há várias décadas. O trajeto era diferente, mas ainda havia opções para quem queria pegar um trem de Chicago para Tampa/St. Petersburgo e Miami.

Otrem Amtrak original que ia do Centro-Oeste à Flóridafoi o Vento Sul. Este trem recebeu o nome dos proprietários anteriores, Pennsylvania Railroad, Louisville & Nashville e Seaboard Coast Line. Assim que a Amtrak entrou e adquiriu a linha, a rota foi renomeada para Floridian.

Oficialmente, o Floridian iniciou suas viagens do Centro-Oeste à Flórida em 1971. As cidades paradas ao longo do caminho incluíram:

• Louisville, Kentucky
• Nashville, Tenessi
• Montgomery, Alabama

O Floridian original costumava viajar por Indiana. No entanto, à medida que a pista da Penn Central começou a se deteriorar, mais redirecionamentos tiveram que ser feitos até que Indiana fosse totalmente contornada em 1974. Permaneceria assim até que o Floridian deixasse de existir em 1979.

A Flórida hoje pode ser apenas uma linha temporária oferecida pela Amtrak. No entanto, para aqueles que sempre quiseram levar a Amtrak do Centro-Oeste para a Flórida ou para aqueles que o fizeram no passado e gostariam de ver o país de trem desta forma novamente, a viagem de mais de 40 horas com acomodações luxuosas pode provar ser uma das favoritas da Amtrak nos próximos dois anos.