Austrian Airlines planeja voos do Boeing 787 na América do Norte neste verão

A Austrian Airlines espera a entrega do seu primeiro e segundo 787 até o final de fevereiro, antes de sua entrada em serviço no final de junho ou início de julho. A nova aeronave permitirá à transportadora expandir a sua rede, incluindo o lançamento de uma nova rota para Boston.

Entregas de 787 austríacos em breve

Em uma postagem no LinkedIn, a CEO da Austrian Airlines, Annette Mann, forneceu uma atualização sobre os Boeing 787 Dreamliners de entrada da companhia aérea. Notavelmente, Mann disse que os novos widebodies são destinados ao crescimento e não à substituição, com a Austrian preparada para lançar voos para Boston Logan (BOS) usando seus novos aviões.

Foto: Austrian Airlines

Mann escreveu,

O CEO acrescentou que o primeiro Dreamliner (e o décimo avião de longo curso da sua frota) será implantado principalmente “para melhorar a qualidade da nossa programação de longo curso existente”, enquanto o segundo Dreamliner tornará possível adicionar Boston à sua rede.

Voos transatlânticos de verão

Assim que os novos Dreamliners austríacos chegarem, eles serão submetidos aos habituais testes e trabalhos técnicos antes da entrada em serviço prevista para o verão. Os pilotos austríacos já iniciaram o treinamento em simulador, e o Dreamliner deverá iniciar voos de treinamento de linha em rotas de curta distância em maio.

Foto: Austrian Airlines

A companhia aérea lançará uma nova rota entre o Aeroporto Internacional de Viena (VIE) e Boston em julho, utilizando sua frota de Boeing 767. Nesta fase, não está claro se a Austrian planeia utilizar os seus Dreamliners nesta rota, mas o CEO Mann confirmou que estarão prontos para os primeiros voos de longo curso para a América do Norte no “final de junho/início de julho”.

Crescimento a longo prazo

O 787 Dreamliner foi apontado como o sucessor da antiga frota austríaca de Boeing 767 e 777. A transportadora voa atualmente três 767-300 e seis 777-200 com idade média próxima aos 24 anos. A Áustria planeja introduzir dez 787-9 Dreamliners nos próximos anos para substituir completamente sua frota Boeing mais antiga.

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No entanto, os dois primeiros Dreamliners não serão substitutos iguais quando chegarem. A Austrian continuará a voar com seus 767 e 777 por enquanto, usando os novos Dreamliners para abrir rotas adicionais, como fez com Boston. Isto significa que a frota de longo curso da transportadora crescerá de nove para 11 aeronaves, um processo que Mann disse, “é um grande esforço para toda a nossa organização, mas estamos todos muito motivados para que isso aconteça”.

Também está em processo de receber novas aeronaves de fuselagem estreita em sua frota – a Austrian deu recentemente as boas-vindas ao seu quinto Airbus A320neo, que pode acomodar até 180 passageiros.

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