Avaliação de risco da aviação determina que o Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom carece de “trabalhadores qualificados suficientes”
Um relatório produzido pelo escritório de auditoria da cidade de Austin mostrou as principais áreas de preocupação para a operação de
EUA). Um dos principais problemas identificados pelo relatório é a falta de trabalhadores qualificados no aeroporto.
Orelatórioidentificou que a taxa de vacância do departamento de aviação do aeroporto dobrou de 17,5% para 36,4% entre 2020 e 2023. Atualmente está em cerca de 20%.
Foto: lorenzatx | Shutterstock
Durante a pandemia, muitos trabalhadores experientes e de nível superior reformaram-se ou deixaram o departamento, deixando-o mal equipado para lidar com a procura atual. Além disso, o aeroporto tem enfrentado dificuldades no recrutamento e retenção de pessoal a todos os níveis.
Vários problemas de segurança ao longo do ano passado resultaram de funcionários inexperientes. As falhas incluem a morte de dois trabalhadores e um quase acidente entre dois aviões, que atraiu o escrutínio local e federal sobre o pessoal e a segurança na AUS.
As autoridades da AUS disseram o seguinte sobre o relatório e suas conclusões:
"O Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom agradece à dedicada equipe de auditoria por trabalhar conosco nesta avaliação. Os aeroportos são ambientes complexos e, como todos os grandes aeroportos, implementamos continuamente planos e protocolos para mitigar riscos, aumentar a resiliência e fortalecer nossas operações para atender às necessidades crescentes de nossa comunidade e dos viajantes.
“Esperamos uma colaboração futura com a equipe de auditoria para mitigar ainda mais os riscos e fortalecer nossas operações à medida que navegamos no rápido crescimento e nas mudanças dinâmicas na indústria da aviação.”
O aeroporto parece não conseguir contratar pessoal experiente devido à demora do processo de contratação e porque o salário não é competitivo. Além disso, muitos funcionários seniores estão próximos ou já ultrapassaram a idade da reforma e deverão ser substituídos em breve.
O aeroporto também carece de espaço de trabalho suficiente para formação, reuniões e armazenamento, o que significa que o pessoal contratado não recebe formação adequada, o que pode resultar em problemas de segurança no futuro.
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A Simple Flying entrou em contato com a AUS para uma declaração.
Mais problemas
Um efeito colateral da falta de pessoal experiente é a falta de supervisão nas operações do aeroporto. Grande parte dos actuais programas e contratos de construção do aeroporto são geridos por outros empreiteiros. A falta de supervisão significa que estes projectos de expansão multimilionários não estão a ser monitorizados e acompanhados de forma eficaz. Isso pode resultar em custos excessivos, atrasos, má construção e redução da satisfação do cliente.
Outra questão diz respeito à manutenção e gestão das instalações existentes. O crescimento da AUS fez com que as operações do aeroporto excedessem a sua capacidade de infra-estrutura. A utilização excessiva das instalações do aeroporto pode levar a problemas a longo prazo, tais como custos não planeados devido a reparações e condições inseguras para passageiros e trabalhadores.

Foto de : Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom
O relatório identificou que o aeroporto tem uma estratégia clara para manter os seus ativos. Também identificou uma falta de revisão e supervisão, incluindo um sistema de ordens de serviço desatualizado.
Segundo funcionários do aeroporto, alguns ativos precisam de reparos devido ao atraso na manutenção preventiva. Outros ativos são mantidos em condições de funcionamento por meio de correções temporárias quando deveriam ser substituídos. Além disso, alguns reparos estão sendo apressados para cumprir os prazos e podem não estar de acordo com os padrões.
Não parece haver uma solução de curto prazo para as questões destacadas pelo relatório. Exceto para agilizar a contratação de trabalhadores experientes, proporcionando salários e benefícios competitivos.
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