Greve dos maquinistas da Boeing afeta o produto interno bruto dos EUA em cerca de US$ 1 bilhão

Corey

2024-09-28

Fabricante americano de aviões

está começando a sentir o calor. A sua última greve poderá custar ao fabricante mais de 1,4 mil milhões de dólares. 33.000 maquinistas da Boeing abandonaram o trabalho há duas semanas, e o fabricante está se preparando para o impacto financeiro.

A Boeing implementou medidas de redução de custos enquanto enfrenta um congelamento de contratações. Atualmente, está oferecendo licenças temporárias para o pessoal geral e cortes salariais potenciais das equipes de liderança. As empresas de lobby observaram que o fabricante está fazendo o máximo possível para reservar dinheiro desde que os maquinistas derrubaram as ferramentas em 13 de setembro.

Reunião na última sexta-feira para negociar

A Associação Internacional de Maquinistas (IAM) e a Boeing deveriam se reunir na sexta-feira, 27, para discutir as demandas de ambas as partes, mas parece que as duas ainda estão em extremos diferentes do campo de jogo, com ideias divergentes sobre aumentos salariais, pensões e carga de trabalho geral. Isso colocou ainda mais pressão sobre o fabricante, que enfrentou dificuldades financeiras e de reputação durante todo o ano com o aterramento do Boeing 737 MAX 9 depois de encontrar um problema de plugue de porta em um

voo no início deste ano.

Foto: Ingrid Barrentine | Companhias Aéreas do Alasca

Anderson Economic Group, uma empresa de consultoria dos EUA, estimou que a greve atual custará à Boeing mais de US$ 1,4 bilhão. Este número é determinado pela pressão sobre o fabricante, funcionários e fornecedores diretos.

Muitos pedidos em atraso

Os livros da Boeing têm um grande acúmulo de pedidos e os acionistas da fabricante arcarão com os atuais efeitos da greve. Os custos diretos para os funcionários da Boeing são estimados em cerca de US$ 207 milhões. Patrick Anderson, diretor e CEO do Anderson Economic Group,explicado:

"A grande carteira de encomendas da empresa e o facto de estar a perder tanto a produção actual como os futuros negócios de peças e serviços significam que os accionistas da Boeing estão efectivamente a incorrer em perdas todos os dias em que esta greve continua. Os trabalhadores da Boeing em greve também estão a perder e, à medida que a greve continua, mais fornecedores da Boeing serão forçados a cortar salários e horas de trabalho."

Os custos incorridos desde a primeira semana da greve já são estimados em mais de US$ 572 milhões. Embora os membros do sindicato tenham votado esmagadoramente pela rejeição da proposta inicial do contrato, o IAM manteve o pé no chão, recusando-se a votar a favor da “melhor e final” oferta da Boeing esta semana, que incluía um aumento salarial de 30% e um bónus de ratificação do contrato de 6.000 dólares.

Foto: Coby Wayne | Shutterstock

A Boeing inicialmente deu ao Sindicato até meia-noite de sexta-feira desta semana para votar a proposta. No entanto, a Boeing recuou nesse cronograma depois que a União notou que era insustentável, pois a proposta não atendia às necessidades de seus membros. Para quem não sabe, os actuais membros da União debateram-se com um aumento salarial de apenas 8% na última década, apesar da inflação elevada e do aumento do custo de vida nos últimos tempos. O Sindicato divulgou esta declaração,conforme relatado por The Hill:

O CEO da Boeing, Brian West, enviou um e-mail a todos os funcionários esta semana, observando que “os negócios estão em um período difícil”; no entanto, continua dedicado ao seu povo e observou:

“Esta greve põe em risco a nossa recuperação de forma significativa e devemos tomar as medidas necessárias para preservar o dinheiro e salvaguardar o nosso futuro partilhado”, disse West, que observou que a empresa está “trabalhando de boa fé para chegar a um novo acordo contratual que reflita o seu feedback e permita a retomada das operações”.

Caso contrário, o fabricante de aeronaves recusou-se a comentar mais sobre as negociações atuais com os seus maquinistas.