Missões cross-country: as rotas mais longas da Delta Air Lines com seus Airbus A220

Corey

A Delta Air Lines opera uma frota de mais de 70 Airbus A220, variando do A220-100 de 109 lugares ao A220-300 de 130 lugares. Tendo se tornado a primeira operadora do A220 nos EUA em fevereiro de 2019, a Delta é atualmente a maior operadora do A220 do mundo.

De acordo com dados da empresa de análise de aviaçãoVela, a transportadora operará mais de 6.350 voos com seus A220 em setembro. Os comprimentos das rotas variam desde o mais curto – um salto de 300 quilômetros entre LaGuardia (LGA) e Boston (BOS) – até mais de 3.200 quilômetros.

Washington Dulles-Seattle

2.306 milhas, até dois voos diários do A220

A rota mais longa do A220 em setembro será o serviço de costa a costa entre Washington Dulles International (IAD) e Seattle-Tacoma International (SEA). Seus A220-300 de maior capacidade são implantados nesta rota, oferecendo 12 assentos em classe executiva e 118 assentos em classe econômica, com horários ideais de manhã e à noite.

Foto: Joe Kunzler | Voo Simples

A companhia aérea opera um serviço duplo diário todos os dias, exceto aos sábados, que tem um único serviço matinal. O voo tem um tempo de bloco de cinco horas – curiosamente, ainda tem menos da metade da duração do voo doméstico mais longo da Delta, um voo sazonal sem escalas de 8.095 milhas de Boston a Honolulu.

Atlanta-Santa Barbara

2.022 milhas, serviço diário A220

A Delta opera um voo diário A220 entre seu hub Hartsfield-Jackson Atlanta International (ATL) e Santa Bárbara (SBA), dando aos seus passageiros acesso direto a Santa Bárbara sem a necessidade de voar para Los Angeles (LAX), localizada a cerca de 145 quilômetros ao sul.

A Delta só recentemente começou a voar com o A220 a partir de sua base em Atlanta neste verão, com Santa Bárbara e a vizinha Burbank entre suas primeiras rotas.

Atlanta-Burbank

1.941 milhas, voo diário A220

Hollywood Burbank (BUR) fica a apenas 136 quilômetros de Santa Bárbara, mas oferece conexões muito mais extensas com cerca de uma dúzia de operadoras. A Delta retomou esta rota no mesmo dia em que lançou seu novo serviço para Santa Bárbara, em junho.

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Foto: Delta Air Lines

Suspendeu o serviço em 2020 durante a pandemia e levaria quatro anos para ser reiniciado, tornando-se uma das duas conexões da Delta em Burbank ao lado de Salt Lake City International (SLC).

Seattle-Austin

1.770 milhas, até três voos diários do A220

A rota de maior capacidade nesta lista, com mais de 19.000 assentos mensais, é o serviço da Delta entre Seattle e Austin-Bergstom International (AUS), operando até três vezes por dia. Com pouco mais de quatro horas de chegada, a Delta concorre com a Alaska Airlines nesta rota, com esta última operando até quatro saídas diárias.

Foto de : Delta

No início deste ano, a companhia aérea usou um de seus A220 para operar um voo especial de observação de eclipse total de Austin-Bergstom.

Seattle-Dallas/Fort Worth

1.660 milhas, duas vezes por dia com A220

Outro destino do Texas está na lista – a companhia aérea utiliza uma combinação de sua frota A220-100 e -300 e oferece horários convenientes de manhã e à noite para seu serviço diário duplo.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

A Delta é apenas um participante menor nesta rota, com a American Airlines dominando com até nove voos diários com seus Airbus A321, seguida por seis voos diários do Boeing 737 da Alaska Airlines.