Delta Air Lines reduz voos em duas rotas transatlânticas de Londres Heathrow

A Delta é uma das seis operadoras com voos diretos entre os EUA e Londres Heathrow. Embora a sua rede para o aeroporto mais movimentado do Reino Unido ainda compreenda oito rotas neste verão, o último carregamento da programação da transportadora paraVelaindica que Detroit e Salt Lake City serão atendidas com menos frequência.

Embora não esteja claro o que acontecerá com os slots, as mudanças seguem os aumentos discutidos anteriormente pelo patrimônio e pela Virgin Atlantic, parceira da SkyTeam: o JFK de Nova York sobe para sete diários e Boston dobra diariamente. É teoricamente possível que a Delta planeje adicionar outro Heathrow ou aumentar as frequências nos mercados existentes.

Detroit cai para diário

Embora a Delta tivesse planejado servir Heathrow a partir de Detroit 12 vezes por semana, agora será apenas diariamente, uma queda de 42%. Isso entra em vigor no final de março, quando as companhias aéreas do norte mudam para horários de verão. Cirium indica que foi servido 12 vezes por semana no verão de 2023 e duas vezes por dia em 2019; é uma grande redução.

Foto: Karolis Kavolelis | Shutterstock

A rota de 3.766 milhas (6.061 km) está programada da seguinte forma, com todos os horários locais. A aeronave permanece a mesma: o Airbus A330-200 de 223 lugares. São 34 suítes Delta One, 21 assentos na Premium Select, 24 na Comfort+ e apenas 144 na Main Cabin.

• Detroit para Heathrow: DL16, 18h45-07h15+1 (7h 30m)
• Heathrow para Detroit: DL17, 12h10-15h45 (8h 35m)

Fator de carga de assento de 84%

De acordo com dados do T-100 do Departamento de Transportes dos EUA, a Delta transportou 57.603 passageiros de ida e volta nesta rota no importante terceiro trimestre de 2023 (julho a setembro).

Com 68.458 assentos à venda, atingiu uma taxa de ocupação de assentos de 84,1%. Foi o segundo SLF mais baixo de Detroit para a Europa, atrás apenas de Munique (78,9%). Também ficou abaixo da média da Delta em todas as rotas EUA-Europa no terceiro trimestre (89,1%).

Preencheu 626 dos 744 assentos disponíveis em um dia normal. Os dados de reservas para estes três meses de verão sugerem que, em média, cerca de 372 passageiros fizeram ligação através de Detroit tendo iniciado ou terminado a sua viagem em Heathrow. St Louis foi a maior origem e destino.

Salt Lake City reduz para cinco por semana

A segunda rota mais longa da Delta no Reino Unido é a ligação de 4.866 milhas (7.831 km) de Salt Lake City a Heathrow. Teve início em abril de 2016, quando era servido o ano todo: diariamente no verão e quatro vezes por semana no inverno.

Logo se tornou sazonal no verão, terminando em outubro de 2017, antes de operar entre abril e outubro de 2018. Retornou em abril de 2019 e, com certeza, voltou a funcionar o ano todo, operando durante o inverno até que a pandemia o interrompeu. Foi em maio de 2022 e, novamente, durante todo o ano. As informações do T-100 mostram que ele tinha apenas 74,1% de SLF no terceiro trimestre de 2023.

Veja também:Delta Air Lines lançará novos voos Airbus A330-900neo entre Orlando e Londres Heathrow neste inverno

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Embora tenha havido um voo diário no verão passado com o A330neo de 281 lugares, agora serão cinco voos semanais – a frequência mais baixa do verão – com o A330-200. Não só terá menos voos (-29%), mas isto – e equipamento de menor calibre – significa muito menos lugares à venda (-43%).

O cronograma emPoderiaé o seguinte, com todos os horários locais. Aeronaves são trocadas em Heathrow:

• Salt Lake City para Heathrow: DL50, 17h10-10h00+1 (9h 50m)
• Heathrow para Salt Lake City: DL51, 10h55-14h30/11h00-14h35 (10h35m)

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