Pilotos da Frontier Airlines votam para autorizar greve com 99% de aprovação

Uma esmagadora maioria

os pilotos votaram a favor da prossecução de uma acção colectiva, se necessário. Embora a votação não signifique o anúncio de uma greve, indica a vontade dos pilotos de aplicar pressão adicional à medida que o seu contrato está a ser renegociado.

O que está acontecendo?

O contrato para os pilotos da Frontier Airlines passou a ser alterado no início deste ano, e a Airline Pilots Association (

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), que representa mais de 2.000 pilotos na Frontier, está envolvido em negociações mediadas com a transportadora desde então. De acordo com a ALPA, as negociações para um novo acordo coletivo de trabalho “ainda não produziram um contrato baseado no mercado que se alinhe com os padrões da indústria e reflita as contribuições dos pilotos da Frontier”, o que levou à votação de autorização de greve anunciada em 30 de setembro de 2024.

A votação já foi concluída e foi revelado que 99% dos pilotos da Frontier votaram a favor da autorização de greve se necessário, com 97% dos pilotos do sindicato participando da votação. Michael Maynard, presidente do Conselho Executivo Mestre da Frontier ALPA, disseem uma declaraçãoque o objetivo da votação não é perturbar os voos, mas sim exercer pressão sobre a companhia aérea:

"Os resultados desta votação são claros e convincentes. Quase todos os nossos pilotos estão preparados para agir se for necessário. Esta forte demonstração de unidade sublinha o nosso compromisso em alcançar um contrato justo que atenda às necessidades dos nossos pilotos."

"Nosso objetivo final continua sendo chegar a um acordo justo com a empresa, e não fazer greve. No entanto, esta votação equipa nosso conselho executivo mestre com uma alavanca significativa, caso precisemos exercê-la."

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

A votação não significa que uma greve está próxima, mas sinaliza que os pilotos em questão autorizaram a liderança sindical a convocar uma greve quando for legal fazê-lo.

A greve afetará os voos?

Uma autorização de greve é ​​uma ferramenta de negociação vital, mas é apenas o primeiro passo em qualquer ação que possa potencialmente impedir voos. O sindicato e a companhia aérea são responsáveis ​​perante a Lei do Trabalho Ferroviário (RLA), que rege as relações trabalhistas no setor aéreo. De acordo com a RLA, o sindicato não pode convocar uma greve até que cada um dos seguintes critérios seja cumprido.

• O Conselho Nacional de Mediação determinou que há um impasse nas negociações.
• Ambas as partes foram liberadas da mediação pelo NMB.
• Há um período de reflexão subsequente de 30 dias.
• Os procedimentos de negociação no âmbito do RLA foram esgotados.

Até o momento desta publicação, nada disso ocorreu, portanto a ALPA não está atualmente em posição de implementar uma greve neste momento. Quando contatado pela Simple Flying para comentar, o porta-voz da Frontier Airlines, Rob Morris, reiterou o compromisso da companhia aérea em chegar a um acordo mutuamente aceitável:

"Como observamos quando a votação começou, uma votação de autorização de greve não significa que haverá uma greve ou que uma greve seja iminente. Em vez disso, uma votação de greve é ​​simplesmente um processo interno pelo qual o sindicato solicita aos seus membros que autorizem a liderança sindical a convocar uma greve quando for legal fazê-lo.

“A Frontier continua comprometida em negociar de boa fé para chegar a um acordo que apoie nossos pilotos e garanta o sucesso contínuo de nossa empresa.”

A votação para autorização da greve segue uma medida semelhante dos comissários de bordo da companhia aérea no mês passado.