Aeroporto Hobby de Houston reabre pista após projeto de melhoria de meses

Corey

O Aeroporto William P. Hobby (HOU) reabriu a pista 4-22 após fechá-la para manutenção em maio. Foi reaberto no dia 23 de dezembro, pouco antes do Natal. Hobby é o segundo aeroporto em

e é servido principalmente por

.

. Ninguém ficou ferido, mas o aeroporto suspendeu as operações por algumas horas. As aeronaves se chocaram nas pistas que se cruzavam quando um avião estava decolando e o outro pousando. Em fevereiro de 2023,

Leia mais:Outra base texana da Southwest: estas são as principais rotas internacionais da companhia aérea saindo de Houston Hobby

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De acordo com oCrônica de Houston, Aeroporto William P. Hobby (também chamado

) reabriu a pista 4-22 (uma de suas três pistas) após ter sido fechada para manutenção. O aeroporto tem um total de três pistas, que estão sendo modernizadas como parte de um projeto maior de várias fases. A pista 4-22 tem 7.602 pés de comprimento e 150 pés de largura em sua abordagem mais baixa. Agora a próxima fase do projeto está prevista para começar em 2025 e a Pista 13R-31L será fechada para obras.

"A pista 4-22 - uma das três pistas do aeroporto - foi fechada no início deste ano como parte do projeto multifásico para atualizar os cruzamentos da pista e das pistas de táxi para um design mais moderno, de acordo com o novo lançamento do Sistema Aeroportuário de Houston. As pistas de táxi e pistas terão mudanças nas direções de decolagem ou pouso e iluminação LED para melhorar a visibilidade e a eficiência energética. A pista foi reaberta na segunda-feira, pouco antes do Natal, após a remoção da interseção não padrão da Pista 4-22 e da pista de táxi K1.” –Crônica de Houston

As atualizações fazem parte de um esforço para garantir que o aeroporto atenda aos padrões modernos

padrões e criar um campo de aviação mais seguro para operações de voo. O projeto foi financiado pela FAA depois que a agência federal concedeu ao Houston Airport System mais de US$ 40 milhões em subsídios do Programa de Melhoria Aeroportuária. De acordo com o Houston Chronicle, o financiamento deveria ser usado para reconstruir pistas de táxi e remover a pista 17-35. A FAA quer remover os pontos de incursão na pista não apenas em Hobby, mas também em todo o país.

Jim Szczesniak, diretor de aviação do Sistema Aeroportuário de Houston, disse em um comunicado: "A reabertura da Pista 4-22, no momento em que a temporada de férias de dezembro atinge seu pico, é uma prova do trabalho em equipe entre os Aeroportos de Houston e a FAA para modernizar e melhorar o campo de aviação no primeiro aeroporto comercial de Houston. Essas melhorias garantem que os aeroportos de Houston continuem sendo motores econômicos saudáveis ​​à medida que a demanda por viagens aéreas cresce".

Aeroporto secundário de Houston

Houston Hobby é o aeroporto comercial mais antigo de Houston e foi o principal aeroporto comercial da cidade até a inauguração do Aeroporto Internacional George Bush (anteriormente Aeroporto Intercontinental de Houston) em 1969. Após a inauguração desse aeroporto, o Houston Hobby foi fechado. No entanto, foi reaberto alguns anos depois como aeroporto secundário voltado para voos domésticos e aviação privada (

). Ele está localizado a 11 quilômetros do centro de Houston.

Foto: Markus Mainka | Obturador

Hoje Hobby é um aeroporto internacional e uma base operacional da Southwest Airlines (há

). Houston Hobby é um dos maiores aeroportos da rede da Southwest (com todas as dez rotas mais movimentadas da Hobby sendo operadas pela Southwest). Na verdade, a Southwest é responsável por cerca de 93% dos passageiros do Hobby (Delta, Envoy Air, Frontier e Allegiant também mantêm presença lá).

Em 2022, o Aeroporto William P. Hobby tornou-se o único aeroporto com classificação 5 estrelas no estado do Texas e na América do Norte depois de ganhar o status de Aeroporto 5 Estrelas noClassificação por estrelas do aeroporto Skytrax Worldpara 2022.

Foto: Aeroportos de Houston

OSistema do Aeroporto de Houstoné um sistema de três aeroportos composto pelo Aeroporto Intercontinental George Bush (que tem 25 companhias aéreas de passageiros e mais de 180 destinos diretos), Aeroporto William P. Hobby (que tem 7 companhias aéreas de passageiros e mais de 81 destinos) e Aeroporto de Elington/Houston Spaceport (que apoia as operações da NASA). George Bush atendeu cerca de 46 milhões de passageiros em 2023, enquanto Hobby atendeu cerca de 14 milhões.