Lufthansa traz de volta Boeing 747-400 na rota Frankfurt-Boston neste verão

Corey

2025-04-13

A Lufthansa está trazendo de volta o

em seu

para

rota neste verão. O jato jumbo voará diariamente de 1º de maio a 31 de agosto de 2025, exceto julho. Isso marca o retorno da aeronave a Boston pela primeira vez desde o horário de verão de 2022, que vai do final de março ao final de outubro.

O retorno do 747-400 faz parte do plano mais amplo de verão da Lufthansa para aumentar a capacidade nas rotas populares dos EUA. A companhia aérea é a maior operadora de passageiros 747 e os utilizará para voar de Frankfurt para várias cidades importantes dos Estados Unidos durante a temporada de viagens de verão. Essas cidades incluem Boston, Nova York (JFK e Newark), Washington D.C., Houston, Los Angeles, São Francisco, Miami e Chicago.

A Rainha dos Céus está voltando

De acordo com dados deVela, uma empresa de análise de aviação, os 747 representarão uma parcela significativa da capacidade de assentos durante estes meses. Somente em maio, a Lufthansa está programada para operar 31 voos 747-400 na rota, oferecendo mais de 11.501 assentos disponíveis e trazendo mais de 42 milhões de milhas de assento disponíveis (ASMs).

O segundo voo diário desta rota continuará a ser servido pela

. Em julho, a transportadora alemã utilizará tanto o

para a rota Frankfurt-Boston, e a mesma implantação será retomada em setembro.

Mesmo assim, o 747-400 traz um aumento significativo na capacidade de passageiros em comparação ao A340, que oferece menos de 9 mil assentos por mês. Isto significa que mais viajantes terão a oportunidade de voar entre Boston e Frankfurt num dos aviões mais emblemáticos do mundo na época alta do verão.

Abaixo está um resumo da programação de voos da Lufthansa para maio, junho e agosto entre Frankfurt e Boston:

Voo	Rota	Aeronave	Partidas (locais)	Chega (local)
LH 423	BOS – DESLIGADO	B747-400	17:50	06:55 +1
LH 421	BOS – DESLIGADO	A340-300	22:00	11:20 +1
LH 422	DE – BOS	B747-400	13:30	15:40
LH 420	DE – BOS	A340-300	17h40 OFF	20:10

O antigo B747-400 e o B747-8 atualizado

Foto: Tom Boon | Voo Simples

A Lufthansa é atualmente a maior operadora de passageiros do Boeing 747-400 e

. Possui oito aeronaves 747-400 (seis em serviço) e 19 aeronaves 747-8 (17 em serviço) em sua frota, segundo dados doPlanespotters.net. A Simple Flying informou no mês passado que a companhia aérea opera 74% de todos os 747 voos de passageiros para os EUA, o que é mais do que qualquer outra transportadora. Isso representa um aumento em relação aos 66% do ano passado.

O B747-400 voa há mais de 25 anos, por isso está chegando ao fim do seu tempo de serviço. A Lufthansa continua a utilizá-lo durante os períodos de maior movimento, enquanto se prepara para modernizar suas aeronaves mais novas. O 747-8, com idade média de 11,5 anos, é mais novo e mais eficiente em termos de combustível.

De acordo com a Lufthansasite oficial, o layout do Boeing 747-400 inclui:

Classe de cabine	Assentos
Negócios	67
Economia Premium	32
Economia	272

Para efeito de comparação, o layout do Boeing 747-8 inclui:

Classe de cabine	Assentos
Primeiro	8
Negócios	80
Economia Premium	32
Economia	244

Adeus em breve?

A transportadora anunciou recentemente que os 747-8 serão atualizados em breve com o mais recente interior de cabine, conhecido como Allegris. A cabine Allegris da Lufthansa faz parte de uma grande atualização para melhorar a experiência dos passageiros em todos os voos de longo curso. As novas cabines já estão disponíveis em alguns

voos de Munique para destinos como São Francisco e Chicago.

Até agora, cerca de meio milhão de passageiros viajaram em aeronaves com os novos interiores Allegris. Essas cabines oferecem mais conforto e melhores assentos em todas as classes. Embora os 747-400 mais antigos possam não receber a atualização, eles continuam a servir como aeronaves confiáveis durante a alta temporada.

À medida que aeronaves mais novas assumem o controle, espera-se que o 747-400 seja gradualmente aposentado. Trazer de volta o 747-400 para Boston pode ser uma das últimas chances para os viajantes experimentarem esta aeronave com a Lufthansa.