Inauguração do Airbus A330neo da Malaysia Airlines chega a Melbourne

As companhias aéreas dedicam inúmeras horas à avaliação de novas aeronaves e à sua colocação em serviço, por isso é um momento emocionante para todos os envolvidos quando o primeiro de um novo tipo realiza o seu voo comercial inaugural. Também é uma honra ser o aeroporto que acolhe o primeiro voo, e esses dois mundos se uniram hoje, quando o primeiro Airbus A330neo da Malaysia Airlines pousou no Aeroporto de Melbourne esta manhã.

O novo A330neo é um vencedor nesta rota popular

Na quinta-feira, em Kuala Lumpur, o Malaysia Aviation Group (MAG), empresa-mãe daCompanhias Aéreas da Malásia, deu boas-vindas oficialmente à nova aeronave em sua frota. A adição do A330neo marca um passo fundamental na estratégia da MAGestratégia de modernização da frotae demonstra o seu compromisso em melhorar a eficiência operacional e elevar o conforto e o serviço dos passageiros.

Foto: Malaysia Airlines

Capitão Datuk Izham Ismail, diretor administrativo do Malaysia Aviation Group, disse que a estreia das primeiras marcas do A330neoum momento transformadorpara a MAG, à medida que moderniza a sua frota e estabelece uma nova era nas viagens aéreas, onde a inovação, o conforto e a sustentabilidade se unem perfeitamente. Ele acrescentou:

Foto: Grupo de Aviação da Malásia

Mais tarde na quinta-feira, a Malaysia Airlines colocou seu novíssimo Airbus A330neo para funcionar quando o voo MH149 partiu do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KUL) às 22h38. Após um voo de 7:27 horas o widebody de nova geraçãoinscrição 9M-MNGe o MSN 2080 chegou ao Aeroporto de Melbourne (MEL) às 09h05.

Mapa:Flightradar24

Esta primeira rotação será concluída esta tarde, quando a aeronave partirá de Melbourne no horário programado de 15h10 e chegará a Kuala Lumpur às 20h25. O voo de hoje da Malásia para a Austrália foi o segundo voo do A330neos, precedido pelo voo de entrega do Aeroporto Toulouse Balagnac (TLS), ocasa da Airbus, para Kuala Lumpur em 28 de novembro de 2024.

Melbourne é o destino global do lançamento

Os aeroportos desempenham um papel vital na atração de novas companhias aéreas e serviços, eAeroporto de Melbournetem sido extremamente bem-sucedida na reconstrução da sua rede internacional desde que a aviação foi reiniciada após a pandemia. O vôo de hojechegou cheio e partirá cheio, o que é uma prova da rota e da parceria entre o Aeroporto de Melbourne e a Malaysia Airlines.

Foto: Malaysia Airlines

Chefe de Desenvolvimento de Negócios de Companhias Aéreas do Aeroporto de Melbourne,Michael Cullen,descrito hoje como um dia importante e emocionante, já que o aeroporto não apenas recebia o novo A330neo da Malaysia Airlines, mas também porque Melbourne teve a honra de ser escolhida como odestino de lançamento global.

"Também estamos entusiasmados com o novo nível de conforto dos passageiros que a aeronave irá oferecer, especialmente a renovada cabine da classe executiva. Ela não apenas proporciona uma nova experiência de cabine, mas o A330neo também oferece um novo nível de sustentabilidade para as operações de aeronaves, o que é uma meta crítica para o Aeroporto de Melbourne, à medida que continuamos a apoiar os esforços da aviação para reduzir sua pegada ambiental."

Este é o primeiro de20 A330neoa ser entregue até 2028, após um Memorando de Entendimento de 2022 com a Airbus, Rolls-Royce e o arrendador Avolon. A nova geração do Rolls-Royce Trent 7000, em combinação com a aerodinâmica e materiais avançados da aeronave, proporcionará uma redução de cerca de 14% no consumo de combustível e nas emissões de carbono em comparação com a geração anterior do A330.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

A Malaysia Airlines disse hoje à Simple Flying que a nova aeronave operará entre KUL e o Aeroporto de Melbourne seis dias por semana durante as próximas semanas, antes de se ramificar para outros portos, como Auckland, Sydney e Tóquio. Com um tempo de voo relativamente curto e uma rotação rápida de volta à base, a companhia aérea acreditaMelbourne é uma rota idealapresentar o novo tipo de aeronave com suporte técnico e operacional de alta qualidade em ambos os extremos da rota.

Hora de dar uma olhada dentro da aeronave

Cortesia do Aeroporto de Melbourne e da Malaysia Airlines, a Simple Flying (também conhecida como eu) foi convidada a embarcar na aeronave após sua chegada a Melbourne. A primeira coisa que notei foi aquele cheiro característico de carro novo, seguido peloleveza e amplitudeda cabine do Airbus e a forma inteligente como foi configurada.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Veja também:Revisão de voo: Malaysia Airlines Airbus A330-300 classe executiva de Kuala Lumpur a Melbourne

A aeronave tem um layout de duas classes com 297 assentos, incluindo 28 suítes reclináveis ​​na classe executiva e 269 na econômica, embora esta última inclua 24 assentos com espaço extra para as pernas. A companhia aérea de serviço completo decidiu não designar uma seção econômica premium, mas depois de experimentar as fileiras de espaço extra para as pernas, elas parecem tão espaçosas quanto qualquer cabine econômica premium em que voei.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

A cabine da classe executiva tem um layout de espinha de peixe invertido 1-2-1 com novo designElevação Aeroespacial Collinsassentos de classe executiva. As suítes possuem porta de correr, e o par do meio inclui uma divisória central, para que haja bastante privacidade para dormir ou apenas para um momento de descanso tranquilo.

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A classe executiva tem todo o armazenamento habitual, energia no assento, smartphonealmofada de carregamento sem fio, tela de entretenimento, luzes individuais e outros recursos de conforto que os passageiros premium esperam, mas com um toque clássico de alta qualidade. Ocabine econômicaestá configurado em um layout 2-4-2 com assentos de 17,5 polegadas de largura ajustados em inclinação de 31 polegadas, além das três primeiras fileiras de espaço extra para as pernas.

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Esta é uma aeronave espaçosa e confortável onde quer que você se sente

Tendo recentemente viajado de longa distância no A330neo de um concorrente configurado em classe única com 459 assentos, acho que a Malaysia Airlinescabine de 297 assentosé perfeito para as rotas que opera. Também é agradável ver os compartimentos superiores muito maiores, e os comissários de bordo ficaram muito entusiasmados com as cozinhas maiores e mais abertas do A330neo.

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O sistema de entretenimento a bordo inclui o FlightPath3D, líder do setor, com rastreamento em tempo real e informações detalhadas da viagem. Os passageiros também podem desfrutar de um guia de destino completo e todos os passageiros independentemente da classe de cabine ou nível de fidelidadepode acessar WiFi gratuito de alta velocidade a bordo.

O Malaysia Aviation Group opera atualmente uma frota de 107 aeronaves em suas subsidiárias, incluindo Malaysia Airlines, Firefly, MASwings e MASkargo. Ela planeja expandir a frota para 62 aeronaves de fuselagem estreita e 52 aeronaves de fuselagem larga até 2033 e recebeu sua quinta aeronave Boeing 737 MAX 8 este mês, com as 20 restantes esperadas entre 2025-2026.