Rex Boeing 737 leva a companhia aérea mais confiável da Austrália para Perth

No auge da COVID-19, a equipa de liderança da maior companhia aérea regional da Austrália, Rex, decidiu que seria uma boa altura para aumentar a sua frota de Saab 340 e lançar serviços de jactos domésticos utilizando Boeing 737-800, a sua primeira incursão nas operações de jactos.

Um mercado difícil de quebrar

O mercado interno australiano é ferozmente competitivo e historicamente não tem sido gentil com os novos participantes, como destaca o recente desaparecimento da transportadora de baixo custo Bonza. As três companhias aéreas dominantes, Qantas, Jetstar e Virgin Australia, dizem abertamente que não cederão 1% da quota de mercado e que terão os horários nobres todos concentrados no centro do país, o Aeroporto Sydney Kingsford Smith (SYD).

Foto: Michael Doran I Simple Flying

Em 1º de março de 2021, a Rex lançou sua primeira rota doméstica do 737 de Melbourne a Sydney, que já foi a segunda rota aérea mais movimentada e lucrativa do mundo. Avancemos três anos e o Rex não apenas sobreviveu nesta selva, mas também prosperou, passando de nenhum jato para uma frota de nove 737 voando para oito destinos principais em toda a Austrália.

De acordo com relatórios oficiais do governo, é a companhia aérea mais confiável da Austrália há mais de um ano, aumentando a participação de mercado apesar de ser atormentada por problemas na cadeia de abastecimento e pela caça furtiva de pilotos. Foi lançado em todas as principais cidades da Austrália, com voos regulares para Brisbane, Gold Coast, Sydney, Canberra, Melbourne, Hobart e Adelaide.

Na sexta-feira, a Rex deu um salto gigantesco ao lançar seu 11º serviço doméstico e primeiro transcontinental de Melbourne para Perth, capital da Austrália Ocidental. Este é o oitavo destino de jatos domésticos da rede Rex, que também inclui cerca de 56 destinos regionais atendidos por sua frota de 58 turboélices Saab 340. A última fronteira de Rex será uma conexão com a capital do Território do Norte, Darwin.

Em 28 de junho, a Simple Flying estava a bordo do voo Rex ZL873 quando partiu do Aeroporto de Melbourne (MEL) às 20h30 e, após um voo de 4h04, pousou no Aeroporto de Perth (PER) às 22h34. O voo de 1.681 milhas foi operado com um Boeing 737-800 2010, matrícula VH-RQP e MSN 37822, um dos nove da frota doméstica da Rex, que geralmente opera em Melbourne, Sydney, Hobart e Adelaide.

Foto de : Rex

A Simple Flying também estava no voo de volta ZL874, que partiu de Perth às 00h13 de sábado e chegou ao aeroporto de Melbourne um minuto antes, às 05h29. O novo serviço operará cinco vezes por semana e adicionará cerca de 90 mil assentos anualmente entre Melbourne e Perth.

Warwick Lodge, gerente geral de estratégia de rede da Rex, disse que a nova rota é uma ótima notícia para negócios, comércio, turismo e viajantes, acrescentando:

"Quando mais companhias aéreas competem em uma determinada rota, os consumidores se beneficiam e nosso histórico no mercado doméstico fala por si - a Rex oferece uma excelente relação custo-benefício. A Rex supera consistentemente seus rivais domésticos em desempenho pontual e taxas de cancelamento, e quando os viajantes reservam uma rota com essa distância e duração, a confiabilidade é fundamental."

No início do dia, a Rex lançou serviços entre Perth e Adelaide, utilizando jatos Embraer E190 e tripulações da National Jet Express (NJE), uma companhia aérea do Grupo Rex. O ZL212 partiu de Perth às 12h06 e, após um vôo de 2h23, pousou no Aeroporto de Adelaide (ADL) às 25h59.

O Embraer E190, matrícula VH-ULB e MSN 19000190 saiu de Adelaide às 17h14 e, com ventos menos favoráveis, demorou 3h15 para chegar a Perth, pousando às 18h59. Os NJE E190 passam a maior parte do tempo transportando trabalhadores Fly-In Fly-Out para locais remotos de mineração e recursos, por isso o Grupo Rex está redimensionando a rota para corresponder aos recursos disponíveis.

Foto: NJE

Esta história está sendo escrita “no local”, enquanto atravesso as regiões do sul da Austrália no voo para o leste, e estou usando o sistema WiFi integrado da Rex para me conectar ao sistema de publicação Simple Flying. O sistema é fácil de usar e funcionou sem problemas no voo de Melbourne para Perth e novamente neste voo de volta.

Durante mais de um ano, a Rex tem sido a companhia aérea mais confiável da Austrália, cancelando muito menos voos do que qualquer outra companhia aérea que opera no mercado doméstico da Austrália. A média de cancelamentos a longo prazo é de 2,2%, e o Rex tem sido consistentemente inferior a esse valor, mesmo durante os primeiros e sombrios dias da recuperação, quando algumas companhias aéreas passaram para taxas de cancelamento de dois dígitos.

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Todos os meses, o Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE) da Austrália produz o seu relatório de desempenho pontual das companhias aéreas domésticas, detalhando o desempenho pontual e a taxa de cancelamento de voos das companhias aéreas domésticas do país. De acordo com o relatório BITRE, a taxa de cancelamento de todas as companhias aéreas em maio foi excepcional de 2,1%, a primeira vez que superou a média de longo prazo de 2,2% em anos.

Dos 6.024 voos programados em maio, a Rex cancelou apenas 49 ou 0,8%, em comparação com a Qantas com 2,6%, a Virgin Australia com 2,1% e a Jetstar com 1,1%. Deve-se notar que o Rex tem estado próximo ou abaixo da marca de 1% há mais de 12 meses, enquanto os seus rivais nacionais flutuaram para cima e para baixo na escala em vários momentos. Tem sido claramente a companhia aérea mais fiável do país e, talvez, o seu desempenho tenha estimulado as grandes companhias aéreas a agirem em conjunto, o que até este mês tem estado bem abaixo do esperado.

Foto: A Periam Fotografia | Obturador

Em maio, a taxa de saídas pontuais de todas as companhias aéreas foi de 79,6% e as chegadas pontuais atingiram 78,6%, aproximando-se das médias de longo prazo de 82,1% e 80,9%, respetivamente. A Qantas partiu 80,6% dos voos no horário, seguida pela Rex com 80,1%, Virgin Australia com 78,9% e Jetstar com 76,6%. Os voos da Qantas chegaram pontualmente 79,4% do tempo, Jetstar 79,1%, Rex 77,1% e Virgin Australia 77,7%, completando um mês excepcional para as companhias aéreas domésticas da Austrália.

Foto: Suparat Chairatprasert | Obturador

Um desafio ao analisar as estatísticas do BITRE é como as companhias aéreas se categorizam, os seus concorrentes e as rotas que operam. Isso é agravado pela forma como a BITRE categoriza as operações da companhia aérea, como consolidar as operações domésticas e regionais da Rex em um único número e, ao mesmo tempo, separar as da Qantas e da Virgin Australia.

Foi interessante ver como a Qantas e a Rex responderam aos números de junho. Ambas as companhias aéreas enviaram comunicados de imprensa comentando mais sobre o seu forte desempenho e partilhando ideias, em vez de reivindicarem grandes títulos. Talvez seja hora de a BITRE ajustar a forma como apresenta os dados mensais para garantir que os clientes tenham uma imagem mais clara de cada companhia aérea.

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