Singapore Airlines muda política de cinto de segurança após graves lesões causadas por turbulência

A Singapore Airlines está a alterar a sua política de cintos de segurança para serviços de cabine após o incidente de turbulência que resultou em dezenas de passageiros feridos num voo entre Londres e Singapura. Um passageiro faleceu de ataque cardíaco durante o evento.

Não há serviços de bebidas quentes e refeições

Em comunicado à Simple Flying, a transportadora confirmou que suspenderá o serviço de bebidas quentes e refeições quando o sinal de cinto de segurança estiver aceso. A Singapore Airlines acrescentou que os membros da sua tripulação de cabine continuarão a aconselhar os passageiros a permanecerem nos seus assentos com os cintos de segurança presos, como parte de uma abordagem mais cautelosa para gerir a turbulência durante o voo.

"Os pilotos e a tripulação de cabine estão cientes dos perigos associados à turbulência. Eles também são treinados para ajudar os clientes e garantir a segurança da cabine durante todo o voo."

A companhia aérea com sede no Aeroporto Changi de Cingapura (SIN) continuou que os membros da tripulação continuarão protegendo itens e equipamentos soltos durante condições climáticas adversas, enquanto também retornarão aos seus assentos e prenderão os cintos de segurança se a sinalização estiver acesa. A Singapore Airlines concluiu que continuaria a rever os seus processos para garantir a segurança da sua tripulação e passageiros no futuro.

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Após um incidente fatal de turbulência

As mudanças ocorreram depois que um Boeing 777-300ER da Singapore Airlines, registrado como SV-SWM, se envolveu em um evento de turbulência no voo SQ321 entre o Aeroporto Heathrow de Londres (LHR) e o Aeroporto Changi de Cingapura (SIN). Após o incidente, a aeronave foi desviada para o Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok (BKK) em 21 de maio.

Foto: Soos Jozsef | Shutterstock

Numa atualização imediata sobre o incidente, a Singapore Airlines disse que houve vários feridos e uma morte a bordo do 777-300ER, que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes a bordo.

"A Singapore Airlines oferece suas mais profundas condolências à família do falecido. Pedimos desculpas profundas pela experiência traumática que nossos passageiros e tripulantes sofreram neste voo."

Voo de socorro para Singapura

Um dia após o incidente, Goh Choon Phong, CEO (CEO) da Singapore Airlines, emitiu uma declaração pública detalhando que o Boeing 777-300ER experimentou turbulência extrema a 37.000 pés (11.277 metros). O piloto declarou emergência médica e foi desviado para BKK imediatamente depois.

"Em nome da Singapore Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e entes queridos do falecido. Lamentamos muito a experiência traumática pela qual todos a bordo do SQ321 passaram."

Foto: San Rodríguez | Shutterstock

Em 23 de maio, às 20h30, horário local (UTC +8), 65 passageiros e dois tripulantes ainda estavam em Bangkok, na Tailândia. Isso incluiu 46 passageiros e dois funcionários da Singapore Airlines que estavam recebendo tratamento em um hospital. A companhia aérea destacou que está em contato constante com os viajantes e tripulantes.